Kapellen ( pronunciación holandesa: [kɑˈpɛlə (n)] ⓘ , ortografía antigua:Cappellen) es un municipio de la provincia belga deAmberes. El municipio se encuentra enCampine,en la parte norte de la provincia.
Kapellen se compone únicamente de la ciudad de Kapellen propiamente dicha. En 2021, Kapellen tenía una población total de 27.157. La superficie total es de 37,11 km 2 . [2] Kapellen se compone de varios barrios, Kapellen Center, la parte oriental de Putte , Kapellenbos, Hoogboom y Zilverenhoek. Varios barrios de Kapellen tienen carácter residencial y se caracterizan por sus complejos de villas, fincas exclusivas y hermosos castillos. Muchos de los que huyen de la siempre concurrida ciudad disfrutan de la naturaleza tranquila de Kapellen.
El club de fútbol de la ciudad es el R. Cappellen FC y juega a nivel nacional desde hace muchos años.
Las comunidades que hoy forman parte de Kapellen se remontan al siglo XIII. Hoogboom se puede encontrar como Hobonia en documentos de 1267. Hoghescote, el centro actual, se puede ver 10 años después de Hoogboom en Ertbrand, que ahora se ha convertido en Putte . El barrio de Zilverenhoek, que desde 1983 sólo forma parte de Kapellen, apareció por primera vez en 1844 en un plano catastral.
Desde su origen Kapellen ha sido parte del señorío Ekeren . Desde el siglo XIII, partes del territorio han cambiado periódicamente de propietarios. Finalmente, en 1714 todo el señorío de Ekeren pasó a ser propiedad de una sola familia, uno de los señores Salm-Salm. Durante la ocupación francesa, Kapellen pasó a formar parte, en 1795, del municipio de Stabroek hasta que, finalmente, en 1800, se convirtió en su propio municipio. Desde entonces, poco a poco se han ido añadiendo los barrios de Ekeren , Hoevenen y Stabroek al territorio de Kapellen. Los límites municipales actuales están determinados desde 1983, cuando los barrios Hoogboom y Zilverenhoek de Ekeren pasaron a formar parte de Kapellen. [3]
En comparación con su poder mundano, su poder espiritual ha tenido una historia menos compleja. La parroquia de Hoghescote pasó a formar parte de la Abadía de Hemiksem de San Bernardo . Hasta entonces la parroquia dependía de la iglesia Saint-Lambertus de Ekeren .
La iglesia de Kapellen es el edificio más antiguo del municipio. Hasta el siglo XIV bastaba una capilla para ayudar a la gente que allí vivía. La iglesia ha sido construida y renovada a lo largo de los siglos. El presbiterio , por ejemplo, data del siglo XIV, mientras que el crucero se construyó en el siglo XVI. Durante el siglo XIX, la torre y el interior de la iglesia fueron renovados con un estilo neogótico .
La historia posterior de Kapellen se caracteriza por períodos de crecimiento y pobreza. Durante la caída de Amberes, Kapellen sufrió mucho. Todos los edificios importantes y el 90% de todas las casas fueron destruidos. Durante la Tregua de los Doce Años hubo un breve resurgimiento del municipio hasta 1623, cuando se desató la peste . El verdadero resurgimiento tuvo que esperar hasta 1674 cuando se reconstruyó la iglesia.
Todo esto terminó abruptamente con el inicio de la Primera Guerra Mundial . El servicio forzoso para el ejército alemán y la gripe española provocaron muchas muertes. Después de la guerra, hubo un breve período de recuperación hasta 1930, cuando una crisis se apoderó del municipio. La recuperación tuvo que esperar hasta después de la Segunda Guerra Mundial . El municipio de Kapellen fue liberado el 4 de octubre de 1944 por el batallón canadiense Les Fusiliers Mont-Royal. [4]
En 1759 se construyó una carretera adoquinada entre Merksem y Kapellen. Hoy en día, esta carretera (ya no adoquinada) se conoce como Kapelsesteenweg (en el territorio de Ekeren y Brasschaat ) o Antwerpsesteenweg (en el territorio de Kapellen). En 1853 se construyó el ferrocarril Amberes - Rotterdam . Gracias a este ferrocarril, en 1854 el primer tren de vapor pudo pasar por la estación de Kapellen. Debido a la conexión ferroviaria, muchos ricos de Amberes decidieron construir villas en el municipio. Los ferrocarriles locales llegaron a Kapellen el 31 de julio de 1927 y el tranvía se extendió hasta la frontera de Putte el 1 de diciembre de 1928. [5] El paso a nivel del tranvía y del ferrocarril estuvo allí por poco tiempo. El 1 de marzo de 1934 se abrió la conexión ferroviaria entre Hoevenen y Kapellen y, a partir del 1 de febrero de 1938, los tranvías directos entre Amberes y Putte pasaron por Hoevenen . (Línea 72, entre el 1 de septiembre de 1936 y el 1 de febrero de 1938 no circularon tranvías de pasajeros entre Kapellen y Putte ). Desde el 31 de agosto de 1936, el tranvía de Merksem se limitaba a justo antes del cruce del ferrocarril (línea 65). El 26 de mayo de 1967 pasó por Kapellen el último tranvía, la línea 65.
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