Kapellen ( pronunciación holandesa: [kaːˈpɛlə (n)] , antigua ortografía:Cappellen) es un municipio de la provincia belga deAmberes. El municipio se encuentra enCampine,en la parte norte de la provincia.
Kapellen se compone únicamente de la ciudad de Kapellen propiamente dicha. En 2021, Kapellen tenía una población total de 27.157 habitantes. La superficie total es de 37,11 km2 . [ 2] Kapellen se compone de varios barrios, Kapellen Center, la parte oriental de Putte , Kapellenbos, Hoogboom y Zilverenhoek. Varios barrios de Kapellen tienen un carácter residencial y se caracterizan por sus villaparcs, exclusivas casas de campo y hermosos castillos. Muchos de los que huyen de la siempre ajetreada ciudad disfrutan de la naturaleza pacífica de Kapellen.
El club de fútbol de la ciudad es el R. Cappellen FC y ha jugado a nivel nacional durante muchos años.
Los barrios que hoy forman parte de Kapellen datan del siglo XIII. Hoogboom aparece como Hobonia en documentos de 1267. Hoghescote, el centro actual, se puede ver 10 años después de Hoogboom en Ertbrand, que ahora se ha convertido en Putte . El barrio de Zilverenhoek, que desde 1983 forma parte de Kapellen, apareció por primera vez en 1844 en un plano catastral.
Desde su origen, Kapellen ha sido parte del señorío de Ekeren . Desde el siglo XIII, partes del territorio han cambiado de propietario con regularidad. Finalmente, en 1714, todo el señorío de Ekeren pasó a ser propiedad de una familia, uno de los señores Salm-Salm. Durante la ocupación francesa, Kapellen pasó, en 1795, a formar parte del municipio de Stabroek hasta que, finalmente, en 1800, se convirtió en su propio municipio. Desde entonces, poco a poco se han ido añadiendo los barrios de Ekeren , Hoevenen y Stabroek al territorio de Kapellen. Los límites municipales actuales se determinaron desde 1983, cuando los barrios de Hoogboom y Zilverenhoek de Ekeren pasaron a formar parte de Kapellen. [3]
En comparación con su poder mundano, su poder espiritual ha tenido una historia menos compleja. La parroquia de Hoghescote pasó a formar parte de la Abadía de San Bernardo de Hemiksem . Hasta entonces, la parroquia dependía de la iglesia de San Lamberto de Ekeren .
La iglesia de Kapellen es el edificio más antiguo del municipio. Hasta el siglo XIV, una capilla era suficiente para ayudar a los habitantes. La iglesia ha sido ampliada y renovada a lo largo de los siglos. El presbiterio , por ejemplo, data del siglo XIV, mientras que el crucero data del siglo XVI. En el siglo XIX, la torre y el interior de la iglesia fueron renovados con un estilo neogótico .
La historia posterior de Kapellen se caracteriza por períodos de crecimiento y pobreza. Durante la Caída de Amberes, Kapellen sufrió mucho. Todos los edificios importantes y el 90% de las casas fueron destruidos. Durante la Tregua de los Doce Años, el municipio experimentó un breve resurgimiento hasta 1623, cuando la peste hizo estragos. El verdadero resurgimiento tuvo que esperar hasta 1674, cuando se reconstruyó la iglesia.
Todo esto terminó abruptamente con el inicio de la Primera Guerra Mundial . El servicio forzado en el ejército alemán y la gripe española causaron muchas muertes. Después de la guerra, hubo un breve período de recuperación hasta 1930, cuando una crisis se apoderó del municipio. La recuperación tuvo que esperar hasta después de la Segunda Guerra Mundial . El municipio de Kapellen fue liberado el 4 de octubre de 1944 por el batallón canadiense Les Fusiliers Mont-Royal. [4]
En 1759 se construyó una carretera adoquinada entre Merksem y Kapellen. Hoy en día, esta carretera (que ya no está adoquinada) se conoce como Kapelsesteenweg (en el territorio de Ekeren y Brasschaat ) o Antwerpsesteenweg (en el territorio de Kapellen). En 1853 se construyó la línea férrea Amberes - Róterdam . Gracias a esta línea férrea, en 1854 pudo circular por la estación de Kapellen el primer tren a vapor . Debido a la conexión ferroviaria, muchos ricos de Amberes decidieron construir villas en el municipio. Los ferrocarriles locales llegaron a Kapellen el 31 de julio de 1927 y el tranvía se extendió hasta la frontera de Putte el 1 de diciembre de 1928. [5] El paso a nivel del tranvía y el ferrocarril estuvo allí durante un breve periodo de tiempo. El 1 de marzo de 1934 se inauguró la conexión ferroviaria entre Hoevenen y Kapellen y, a partir del 1 de febrero de 1938, los tranvías entre Amberes y Putte pasaron por Hoevenen (línea 72, entre el 1 de septiembre de 1936 y el 1 de febrero de 1938 no circulaban tranvías de pasajeros entre Kapellen y Putte ). Desde el 31 de agosto de 1936, el tranvía desde Merksem se limitó a poco antes del cruce ferroviario (línea 65). El 26 de mayo de 1967, el último tranvía pasó por Kapellen, la línea 65.
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