Erv Kanemoto (nacido el 7 de mayo de 1943) es un ex mecánico de motocicletas de Gran Premio y propietario de un equipo de carreras de motocicletas estadounidense . [1] Fue uno de los preparadores de carreras de motocicletas y jefes de equipo de carreras más exitosos de la década de 1970 hasta principios de la década de 2000, trabajando con corredores de motocicletas que ganaron dos campeonatos nacionales y seis campeonatos mundiales . [1] Es mejor conocido por su asociación con los corredores de motocicletas Gary Nixon y Freddie Spencer . [1]
Kanemoto nació en Utah y creció en una granja cerca de San José, California . [1] Comenzó a competir en botes a la edad de 15 años y luego cambió a tuning de karts conducidos por su hermana. [2] Fue contratado como mecánico de carreras por Kawasaki en 1968 y se hizo conocido por su asociación con el corredor de motocicletas Gary Nixon cuando ganaron el Campeonato Nacional de Carreras de Carretera de EE. UU. de 1973 a bordo de una temperamental y brutalmente rápida Kawasaki KR750 con un motor de tres cilindros y dos tiempos . [1] El dúo compitió a nivel internacional en el campeonato de Fórmula 750 de 1976 , reclamando el campeonato mundial de Fórmula 750 hasta que la política internacional les negó ese premio. [3] [4] [5]
Cuando Nixon se retiró en 1979, Kanemoto se unió a un joven y prometedor corredor de rutas llamado Freddie Spencer y ganó el Campeonato Nacional de Carreras de Ruta de 250 cc de EE. UU. con una Yamaha . [1] Pasó la temporada de 1980 con Spencer antes de mudarse a Europa en 1981 para ser mecánico de Yamaha para el ex campeón mundial de 500 cc Barry Sheene . [1]
Kanemoto es quizás mejor conocido por los campeonatos mundiales ganados con Spencer para el equipo Honda Grand Prix en 1983 y 1985, cuando Spencer logró el doblete al ganar los Campeonatos Mundiales de Carreras de Carretera de 250cc y 500cc en el mismo año, una hazaña que nunca se repetirá debido a la discontinuación de las clases de 250cc y 500cc en la competencia actual de MotoGP .
En 1989, se unió a Eddie Lawson para ganar otro Campeonato Mundial de 500 cc para Honda. Kanemoto también ganó Campeonatos Mundiales de 250 cc para Honda en 1991 y 1992 con Luca Cadalora como piloto, y en 1997 con Max Biaggi como piloto. [1]
En 2001, Kanemoto fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta de la AMA . [1] Kanemoto actualmente sigue involucrado en las carreras de Grand Prix de motociclismo como consultor. [1]
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