El Kamchatka fue un buque auxiliar armado de la Armada rusa . El barco fue botado en 1903. Su corta trayectoria durante la guerra ruso-japonesa estuvo plagada de desafortunados incidentes, que terminaron con su hundimiento en la batalla de Tsushima .
El Kamchatka, construido originalmente como buque carbonero , fue reconvertido en buque de reparaciones mientras aún se encontraba en construcción. Entró en servicio en la Flota rusa del Báltico en 1903. Sus principales características eran una gran bodega y grandes grúas que lo hacían ideal para el papel de buque de reparaciones.
Kamchatka desempeñó un papel en la causa del incidente de Dogger Bank, donde el Segundo Escuadrón del Pacífico abrió fuego contra barcos pesqueros británicos desarmados. Alrededor de las 21:00 horas de la noche del 21 de octubre de 1904, Kamchatka comunicó por radio que estaba siendo atacado por ocho destructores o torpederos japoneses. [1] Poco después, se avistaron pequeñas embarcaciones sin luces que cruzaban el curso de la flota rusa. Al decidir que las embarcaciones eran japonesas, los acorazados abrieron fuego.
El 25 de diciembre de 1904, mientras la flota navegaba entre la bahía de Lüderitz y Nosy Boraha, el Kamchatka envió una señal al acorazado ruso Knyaz Suvorov que fue interpretada por el Suvorov como "¿ves el torpedero?", lo que provocó cierta alarma hasta que la señal se entendió correctamente. [2]
Durante su escala en Madagascar, varios barcos de la flota adquirieron varios animales depredadores locales, y Kamchatka no fue una excepción.
Hay muchas leyendas apócrifas asociadas con Kamchatka, como:
Sin embargo, estas leyendas suelen tener pocas fuentes primarias. Muchos de estos acontecimientos nunca sucedieron, mientras que otros pueden haber sido exagerados para lograr un efecto cómico.
El Kamchatka fue alcanzado por los proyectiles japoneses durante la Batalla de Tsushima de 1905. Esto desactivó su timón, obligándolo a virar. Sus motores se desactivaron más tarde y, finalmente, el barco se hundió. [1] [4] Alrededor de 50 miembros de la tripulación escaparon en botes y luego fueron recogidos por pescadores japoneses y tomados como prisioneros de guerra. [5]