avión japonés
El 会式一号機( Kaishiki No.1 , kaishikiichigouki ) fue el primer avión exitoso diseñado y construido en Japón. Fue diseñado por el capitán Yoshitoshi Tokugawa y lo voló por primera vez el 13 de octubre de 1911 en Tokorozawa, en la prefectura de Saitama . [2]
Hay una réplica expuesta en el Museo de Aviación de Tokorozawa , situado cerca del lugar donde tuvo lugar el primer vuelo del avión. [3]
Presupuesto
Datos de aviones japoneses 1910-1941 [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 11,50 m (37 pies 9 pulgadas)
- Envergadura superior: 10,50 m (34 pies 5 pulgadas)
- Envergadura inferior: 8,0 m (26 pies 3 pulgadas)
- Altura: 3,90 m (12 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 41,0 m 2 (441 pies cuadrados)
- Peso vacío: 450 kg (992 lb)
- Peso bruto: 550 kg (1213 libras)
- Planta motriz: 1 × motor rotativo Gnome Omega de 7 cilindros , 37 kW (50 hp)
- Hélices: Chauvière de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 72 km/h (45 mph, 39 nudos)
- Resistencia: 3 h
Referencias
- ^ El Narahara No. 2 de diseño civil realizó un vuelo de 60 metros (200 pies) el 5 de mayo de 1911, pero se estrelló al aterrizar cuando falló su tren de aterrizaje. [1]
- ^ ab Mikesh y Abe 1990, pág. 47.
- ^ Sitio web del Museo de Aviación de Tokorozawa Exposiciones de experiencias Archivado el 14 de marzo de 2016 en Wayback Machine. Consultado el 13 de febrero de 2016.
- ^ Sitio web del Museo de Aviación Kaishiki 1 - Museo de Aviación de Tokorozawa Consultado el 12 de febrero de 2016.
- Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Aviones japoneses 1910-1941 . Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.
Enlaces externos
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