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Kabankalan , oficialmente la ciudad de Kabankalan ( Hiligaynon : Dakbanwa sang Kabankalan ; cebuano : Dakbayan sa Kabankalan ; filipino : Lungsod ng Kabankalan ), es una ciudad componente de primera clase en la provincia de Negros Occidental , Filipinas . Según el censo de 2024, tiene una población de 323.108 personas [4], lo que la convierte en la segunda ciudad más poblada de Negros Occidental junto a Bacolod . La ciudad está solicitando una Ciudad Altamente Urbanizada (HUC).

Kabankalan es también la segunda ciudad con mayores ingresos brutos y netos en Negros Occidental después de Bacolod. En términos de superficie, la ciudad de Kabankalan es la ciudad más grande de la provincia de Negros Occidental y es la segunda ciudad más grande de toda la isla de Negros después de Bayawan de Negros Oriental con una superficie total de 697,35 kilómetros cuadrados.

La ciudad acoge tres festivales importantes: el Kabankalan Sinulog cada tercer domingo de enero (celebrado junto con la ciudad de Cebú ), el Udyakan sa Kabankalan y el aniversario de la Carta Magna . Kabankalan también es conocida por sus cataratas Mag-aso y el Balicaocao Resort . También se encuentra en la ciudad el campus principal de la Universidad Estatal Central de Filipinas (CPSU).

La ciudad de Kabankalan ganó el premio principal como la "Ciudad con mejor desempeño" en la Región VI en la Búsqueda regional de excelencia en la gobernanza local (EXCEL) de 2011. El premio se entregó durante el programa Pagdayaw 2011, que se llevó a cabo en el Iloilo Grand Hotel en diciembre de 2011. [5]

Historia

Vista aérea de Kabankalan, 1938

Según los historiadores, los primeros habitantes de Kabankalan eran personas que provenían de pueblos vecinos. Derivaron el nombre Kabankalan de la palabra "bangkal" ( Nauclea orientalis ), un árbol que abunda en el lugar. Los colonos establecieron la forma de gobierno Barangay, con la cual cada grupo tiene su propio líder, llamado Capitán.

En 1566 se inició la cristianización de la isla de Negros con la fundación de las misiones de Binalbagan (1575), Tanjay (1580) e Ilog (1584) por los misioneros agustinos. En 1622, a petición del obispo Pedro de Arce de Cebú, los recoletos vinieron a evangelizar Negros. Se les cedió la administración espiritual de Binalbagan, incluida la de Kabankalan. Cuando la misión de Ilog fue entregada a los jesuitas, tenía cuatro ciudades, siendo Ilog la ciudad principal. El siguiente fue Kabankalan que ya aparece en un documento fechado en 1630 como centro de encomienda del almirante Cristóbal de Lugo y Montalvo. El tercero era Jima o Sima. El cuarto probablemente fue Su-ay. [6] Los jesuitas que sirvieron en Kabankalan fueron el P. Esteban Jayme. Después de la expulsión de los jesuitas de Filipinas en 1767, los misioneros dominicos vinieron a continuar la administración espiritual de Negros con el padre Manuel Diez asignado a Kabankalan en 1769. Durante el régimen español, los españoles enseñaron al pueblo el idioma español y les introdujeron el Religión católica romana .

En 1830, los tres Capitanes -Polito Moreno, Vicente Rojas y Mariano Vingal- solicitaron al gobierno que trasladara su barangay situado en el río Hilabangan hacia la zona de Orong y fundaron una ciudad. Eligieron a un migrante de Tigbauan, Iloilo-Leocadio Tayum y Gregorio como su nuevo jefe, que ejerció el cargo durante un año. En 1856, 500 comisarios y policías del gobernador Emilio Saravia estacionados en la población atacaron la fortaleza "hecha de tronco" del jefe local Manyabog en Carol-an, quien soportó la artillería española durante mucho tiempo. Se disolvieron solo cuando una bala perdida mató a Manyabog. Al ver a su líder muerto, se prendieron fuego con sus casas. El suicidio tribal resultó en la muerte de 300 de los hombres de Manyabog, mientras que siete murieron en el lado opuesto. Antes de la revuelta propiamente dicha de 1898, ya se habían iniciado actividades clandestinas, y los líderes de la revolución, como Aniceto Lacson, se habían unido al Katipunan y otros se habían armado. A mediados de 1896, se descargaron armas en Binicuil, Kabankalan para los hacendados de Kabankalan, Ilog, Himamaylan, Su-ay y Cauayan, pero se abstuvieron de unirse a la revuelta sabiendo que no estaban preparados y no tenían confianza en la victoria. No fue hasta el 7 de noviembre de 1898 que Kabankalan tomó las armas después de que Bacolod fuera arrebatada a las autoridades españolas. La República Cantonal de Negros se declaró el 5 de noviembre de 1898.

Centro de Gobierno de la Ciudad de Kabankalan (Ayuntamiento)

Cuando llegaron los americanos, introdujeron una forma democrática de gobierno. Durante este tiempo, se produjeron muchas mejoras en la ciudad y los americanos introdujeron nuevas técnicas modernas de cultivo para los agricultores locales que mejoraron sus productos. El 2 de abril de 1903, la Comisión Filipina aprobó la Ley Nº 716 reduciendo los 34 municipios de la provincia de Negros Occidental a 21, por lo que el municipio de Cavancalan se fusionó con Ilog. El 14 de marzo de 1907, la Comisión Filipina aprobó la Ley Nº 1612 aumentando el número de municipios en Negros Occidental de 21 a 22 separando de Ilog el antiguo municipio de Cavancalan y reconstituyéndolo bajo el nombre de Kabankalan. A mediados de 1907, un grupo de rebeldes llamados " Pulahanes " liderados por Papa Isio, asaltaron la ciudad y quemaron todas las casas. Sin embargo, la gente de Kabankalan se recuperó rápidamente y reconstruyó la ciudad de la destrucción causada por los disidentes. Lorenzo Zayco fue elegido presidente municipal en una elección especial y juró su cargo, junto con otros funcionarios electos, el 2 de enero de 1908. Antes de la guerra, Kabankalan fue testigo del desarrollo emergente de la industria azucarera. Se instalaron ingenios azucareros en Hacienda Bearin y Hacienda San Isidro.

Arco del León de Kabankalan

Durante la Segunda Guerra Mundial, Kabankalan se convirtió en una ciudad de guarnición por las fuerzas imperiales japonesas. Los molinos de azúcar fueron destruidos, los edificios escolares fueron demolidos y las casas arrasadas. Durante este tiempo, se formó una unidad guerrillera reconocida y las tropas locales del Ejército de la Mancomunidad de Filipinas para oponerse a la agresión extranjera y muchas personas huyeron a las montañas para evitar el abuso militar japonés. Cuando los estadounidenses regresaron a la isla para ayudar a los soldados filipinos bajo el Ejército y la Policía de la Mancomunidad, y las guerrillas reconocidas, ayudaron a la gente a liberarse de la ocupación japonesa. La era de posguerra se concentró en los esfuerzos de rehabilitación que vieron el establecimiento de dos molinos de azúcar, Dacongcogon y SONEDCO, colocando a Kabankalan en la encrucijada del desarrollo agroindustrial y estableciendo el terreno como un centro de negocios y comercio en el sur de Negros. Con el crecimiento de la industria azucarera, los bancos y otras instituciones financieras y establecimientos comerciales establecieron sucursales y oficinas en Kabankalan. El establecimiento de dos fábricas de azúcar en la década de 1960 y principios de 1970 le dio a la ciudad un impulso para ingresar en la lista de las ciudades de Negros que más progresaron.

Ciudadanía

La ciudad de Kabankalan fue declarada por el entonces presidente Fidel V. Ramos como ciudad autorizada el 2 de agosto de 1997, según la Ley de la República No. 8297.

Geografía

Cataratas Mag-aso, Kabankalan, Negros Occidental

Kabankalan ocupa la parte central de la isla meridional de Negros y está geográficamente situada a 10° norte y 122° este. Limita al norte con el Himalaya , al noroeste con el golfo de Panay , al suroeste con el municipio de Ilog y al sureste con la provincia de Negros Oriental . Se encuentra a 88 kilómetros (55 millas) de la ciudad de Bacolod, a 127 kilómetros (79 millas) de Dumaguete y a 99 kilómetros (62 millas) de la ciudad más meridional de Hinoba-an . Con una superficie de 697,95 kilómetros cuadrados, es la ciudad más grande de Negros Occidental y la segunda más grande de toda la isla de Negros, después de Bayawan (que tiene una superficie de 699,08 kilómetros cuadrados).

Clima

Según el sistema de clasificación climática de Coronas , Kabankalan se encuentra en el tipo III. La estación seca va de diciembre a mayo, mientras que la estación lluviosa va de junio a noviembre. La temperatura media es de 26 °C (80 °F).

Barangayes

La ciudad de Kabankalan se subdivide políticamente en 32 barangays . Cada barangay se compone de puroks y algunos tienen sitios .

Demografía

Vista aérea de la ciudad, con la Catedral de Kabankalan en el centro.

Los idiomas principales son el hiligaynon , seguido del cebuano (ambos idiomas se utilizan indistintamente en las actividades cotidianas) y el inglés y el filipino se utilizan como segundos idiomas.

La ciudad es el único lugar donde se habla el idioma karol-an . Debido a su área geográfica de uso, el idioma karol-an está clasificado como idioma vulnerable, por lo que su conservación es una prioridad máxima, ya que es vital para la cultura y las artes de los nativos de Kabankalan.

La ciudad de Kabankalan, junto con las ciudades de Sipalay, Escalante, Cádiz, Sagay y San Carlos y los municipios de Hinoba-an, Don Salvador Benedicto, La Castellana, Moisés Padilla, Toboso y Calatrava, son los únicos lugares de Negros Occidental que son bilingües. hablantes, ya que la gente en esas áreas puede hablar y entender tanto cebuano (bisaya) como hiligaynon (ilonggo) al mismo tiempo, debido a la afluencia de Colonos de habla cebuano en esas áreas.

Economía

Incidencia de pobreza de Kabankalan

Infraestructura

Transporte

Kabankalan se encuentra a más de una hora en coche al sur de la ciudad de Bacolod. Los vehículos de servicios públicos llegan al lugar en unas dos horas. La ciudad, que sirve como centro de las actividades económicas en el sur de Negros, es también el punto de partida para varios destinos del sur y une la provincia con Dumaguete , la capital de Negros Oriental , a través de la autopista Kabankalan-Mabinay .

Actualmente en construcción, el Aeropuerto Nacional de la Ciudad de Kabankalan , una vez abierto, será el segundo aeropuerto activo en la provincia (después del Aeropuerto Internacional de Bacolod-Silay ). [20]

Referencias

  1. ^ Ciudad de Kabankalan | (DILG)
  2. ^ "Censo de población de 2015, informe n.º 3: población, superficie terrestre y densidad de población" (PDF) . Autoridad de Estadística de Filipinas . Ciudad Quezón, Filipinas. Agosto de 2016. ISSN  0117-1453. Archivado (PDF) del original el 25 de mayo de 2021. Consultado el 16 de julio de 2021 .
  3. ^ "PSA publica estimaciones de pobreza a nivel municipal y de ciudad para 2021". Autoridad de Estadística de Filipinas. 2 de abril de 2024. Consultado el 28 de abril de 2024 .
  4. ^ Censo de población (2020). «Región VI (Bisayas occidentales)». Población total por provincia, ciudad, municipio y barangay . Autoridad de Estadística de Filipinas . Consultado el 8 de julio de 2021 .
  5. ^ La ciudad de Kabankalan es la ciudad con mejor desempeño en WVisayas - PIA
  6. ^ (Cuesta, 1980)
  7. ^ "Kabankalan: temperaturas medias y precipitaciones". Meteoazul . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
  8. ^ Censo de población (2015). «Región VI (Bisayas occidentales)». Población total por provincia, ciudad, municipio y barangay . Autoridad de estadísticas de Filipinas . Consultado el 20 de junio de 2016 .
  9. ^ Censo de población y vivienda (2010). «Región VI (Bisayas occidentales)» (PDF) . Población total por provincia, ciudad, municipio y barangay . Oficina Nacional de Estadística . Consultado el 29 de junio de 2016 .
  10. ^ Censos de población (1903-2007). "Región VI (Bisayas occidentales)". Tabla 1. Población enumerada en varios censos por provincia/ciudad altamente urbanizada: 1903 a 2007. Oficina Nacional de Estadística .
  11. ^ "Provincia de". Datos de población del municipio . División de investigación de la administración local de servicios de agua . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  12. ^ "Incidencia de la pobreza (PI):". Autoridad de Estadísticas de Filipinas . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
  13. ^ "Estimación de la pobreza local en Filipinas" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Filipinas. 29 de noviembre de 2005.
  14. ^ "Estimaciones de pobreza a nivel municipal y de ciudad en 2003" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Filipinas. 23 de marzo de 2009.
  15. ^ "Estimaciones de pobreza a nivel municipal y de ciudad; 2006 y 2009" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Filipinas. 3 de agosto de 2012.
  16. ^ "Estimaciones de pobreza a nivel municipal y de ciudad en 2012" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Filipinas. 31 de mayo de 2016.
  17. ^ "Estimaciones de pobreza en áreas pequeñas a nivel municipal y de ciudad; 2009, 2012 y 2015". Autoridad de Estadísticas de Filipinas. 10 de julio de 2019.
  18. ^ "PSA publica estimaciones de pobreza a nivel municipal y de ciudad para 2018". Autoridad de Estadística de Filipinas. 15 de diciembre de 2021. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  19. ^ "PSA publica estimaciones de pobreza a nivel municipal y de ciudad para 2021". Autoridad de Estadística de Filipinas. 2 de abril de 2024. Consultado el 28 de abril de 2024 .
  20. ^ Bayoran, Gilbert (20 de enero de 2014). "Zayco: las obras en el aeropuerto de Kabankalan continúan". The Daily Star . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .

Enlaces externos