El CTV-N-2 Gorgon IIC , también denominado KGN , KUN y CTV-2 , fue un avión no tripulado experimental , originalmente concebido como un misil tierra-tierra , desarrollado por la Armada de los Estados Unidos cerca del final de la Segunda Guerra Mundial . Se utilizó para probar sistemas de control y localización de misiles guiados , y también se produjo en pequeñas cantidades como un avión no tripulado objetivo bajo las designaciones TD3N y KD2N .
A finales de la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. comenzó el desarrollo de un misil de bombardeo propulsado por pulsorreactores , [1] destinado a ser lanzado desde barcos para su uso contra objetivos en tierra; en abril de 1945, los planes para la invasión de Japón exigían la producción de "varios cientos" de misiles, llamados Gorgon IIC; inicialmente, la Unidad de Modificación de Aeronaves Navales en Pensilvania produciría 20 prototipos de misiles , [2] mientras que se realizó un pedido de 100 a la Singer Manufacturing Company , un fabricante de máquinas de coser, en agosto de 1945. [3] [4] El final de la guerra vio la cancelación de los planes de producción, sin embargo el desarrollo continuó, y en octubre de 1945 el Gorgon IIC recibió la designación KGN-1. [2]
El Gorgon IIC era muy similar en diseño al misil aire-aire Gorgon IIA , siendo de configuración canard con un ala monoplano montada en lo alto y aletas estabilizadoras verticales y ventrales. [1] El pulsorreactor, desarrollado en la Estación Experimental de Ingeniería Naval, tenía 14 pulgadas (360 mm) de diámetro y estaba montado sobre el fuselaje trasero ; el lanzamiento se hacía desde el suelo utilizando una catapulta o trineo con un cohete propulsor de 900 lbf (4000 N), o desde un avión portaaviones. [2] En su configuración original de bombardeo, el Gorgon IIC estaba destinado a utilizar un radar de localización activa , similar al utilizado en la bomba guiada Bat . [3]
Las pruebas del Gorgon IIC comenzaron en 1946; a finales de ese año fue redesignado KUN-1 para reflejar su papel no combativo, mientras que en septiembre de 1947 fue redesignado CTV-2, y en 1948 recibió su designación definitiva de CTV-N-2. [2] El Gorgon IIC se utilizó para probar dispositivos de guía y control para el desarrollo de misiles guiados; [1] en 1950, se probó un sistema de guía de radar activo utilizando un CTV-N-2, con un guiado exitoso desde una distancia de 9 millas náuticas (17 km; 10 mi). [5] Las pruebas del Gorgon IIC fueron consideradas generalmente satisfactorias por la Armada. [1]
También se produjeron ocho versiones de aviones no tripulados objetivo del Gorgon IIC, originalmente designado TD3N-1 pero, en marzo de 1946, redesignado KD2N-1; [2] el KD2N se utilizó en pruebas de recuperación con paracaídas alrededor de 1950. [6]
El RTV-N-15 Pollux se derivó del fuselaje del Gorgon IIC, [2] el motor de pulsorreactor se trasladó a un montaje interno y estaba destinado a utilizar una combinación de radar y guía infrarroja . El Pollux voló por primera vez en 1948, sin embargo, en 1951 había volado solo tres veces y el programa fue cancelado. [7]
La Marina de los EE. UU. donó un solo ejemplar del RTV-N-15 al Museo Nacional del Aire y el Espacio en 1971; está en exhibición en el Centro Steven F. Udvar-Hazy . [7]