El KA Tun Azizan es un buque auxiliar que actualmente se encuentra en servicio en la Marina Real de Malasia (RMN). Fue patrocinado por la empresa local Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS) y transferido de Malaysia International Shipping Corporation Berhad (MISC) a la RMN. Malaysia Marine and Heavy Engineering (MMHE) luego cambia y modifica un buque de carga usado para que sea utilizado como base de operaciones avanzadas operada por la Marina Real de Malasia en el mar de Sulu , Lahad Datu , Sabah para apoyar la operación del Comando de Seguridad de Sabah Oriental (ESSCOM). Desde su operación en julio de 2015, el KA Tun Azizan ha operado bajo la Malaysian International Shipping Corporation (MISC) con el nombramiento de oficiales al mando absorbidos como miembros del Equipo de Reserva Voluntaria de la RMN. [1] [2] [3] [4]
Petronas, junto con MISC Bhd y Malaysia Marine Heavy Engineering (MMHE), ha convertido el buque de carga Tun Azizan en un buque base marítimo móvil con las características necesarias para funcionar como un activo de seguridad nacional a largo plazo tras el incidente de invasión de un grupo armado en Kg Tanduo , Lahad Datu, Sabah, el 12 de febrero de 2013.
En noviembre de 2014, Petronas lideró una iniciativa conjunta con MMHE y MISC para convertir un buque de carga usado para el uso de la Marina Real de Malasia como base de operaciones avanzada móvil en Sabah. Estas instalaciones son las primeras en Malasia y el sudeste asiático . Puede acomodar a un total de 99 miembros de la tripulación y está equipado con alojamiento, almacenamiento de alimentos, sala de lavado, sala de operaciones y comunicaciones, casa de máquinas, sistema de aire acondicionado, así como equipo e infraestructura militar. Tun Azizan también está equipado con cañones ligeros y lanzagranadas como los de los otros buques auxiliares de la marina de Malasia, Bunga Mas Lima (BM5) y Bunga Mas Enam (BM6) . Todas las características y el equipo se han instalado de acuerdo con los requisitos técnicos de las Fuerzas Armadas de Malasia (ATM). [5]
El barco fue construido por Malaysian Marine and Heavy Engineering (MMHE) en Pasir Gudang, Johor, y botado el 5 de mayo de 2015. Comenzó a operar como base naval el 13 de mayo de 2015.