La K-146 es una carretera estatal de este a oeste de 25,048 km (15,564 millas) de longitud en el este de Kansas , Estados Unidos. El término occidental de la K-146 está en la Ruta 59 de EE. UU. (US-59) al norte de Erie en el condado de Neosho . El término oriental está en la K-3 al noroeste de Girard en el condado de Crawford . El objetivo principal de la ruta es servir a la pequeña ciudad de Walnut . La carretera tiene dos carriles en toda su longitud y ninguna parte de ella está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras .
El 19 de octubre de 1954, se aprobó que una vez que los condados de Neosho y Crawford hubieran mejorado la carretera, esta se agregaría al sistema de carreteras del estado. En la reunión celebrada el 11 de abril de 1956, la carretera había recibido las mejoras necesarias, momento en el que se agregó a ese sistema de carreteras del estado como K-146. La ruta no ha sido modificada desde su designación. La ruta es mantenida por el Departamento de Transporte de Kansas (KDOT).
El término occidental de la K-146 se encuentra en una intersección con la US-59 (Pratt Road) justo al norte de Erie en el condado de Neosho . La autopista avanza hacia el este por una carretera de dos carriles hasta un cruce a nivel con un ferrocarril propiedad de Union Pacific . [3] La carretera continúa hasta un cruce sobre Fourmile Creek antes de intersecar Udall Road, que viaja hacia el sur hasta St. Paul . La K-146 continúa hacia el este hasta un cruce sobre Flat Rock Creek, antes de ingresar al condado de Crawford y la ciudad de Walnut como Front Street. [4] La autopista cruza Pony Creek y Little Walnut Creek antes de salir de la ciudad. [5] Continuando más allá de Walnut, la K-146 viaja hacia el este hasta un cruce sobre Walnut Creek antes de llegar a su término oriental en una intersección con la K-3 al sur de Hepler y al noroeste de Girard . [6] [7]
La K-146 es mantenida por el KDOT . El KDOT hace un seguimiento de los niveles de tráfico en sus carreteras. En la K-146 en 2020, determinaron que, en promedio, el tráfico variaba de 510 vehículos por día ligeramente al oeste a 560 vehículos por día ligeramente al este de Walnut. [8] La K-146 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [9] un sistema de carreteras importante para la defensa, la economía y la movilidad de la nación. [10]
En una reunión celebrada el 19 de octubre de 1954, se aprobó que una vez que los condados de Neosho y Crawford hubieran mejorado la carretera para cumplir con los estándares de las carreteras estatales, se la añadiría al sistema de carreteras estatales. En la reunión celebrada el 11 de abril de 1956, la carretera había recibido las mejoras necesarias, momento en el que se añadió a ese sistema de carreteras estatales como K-146. [1] La carretera aparece por primera vez como carretera estatal en el mapa de carreteras estatales de 1957-58, pero sin número. Estaba pavimentada cuando apareció en este mapa. [11] La K-146 aparece numerada por primera vez en la edición de 1960-61 del mapa de carreteras estatales. [12] La ruta no ha sido modificada desde su designación. [13]