La Junta del Almirantazgo (1628-1964) se estableció en 1628 [1] cuando Carlos I puso en servicio el cargo de Lord Alto Almirante . Como ese puesto no siempre estuvo ocupado, el propósito era permitir la gestión de los requisitos operativos diarios de la Royal Navy ; en ese momento el control administrativo de la marina todavía era responsabilidad de la Junta de la Marina , establecida en 1546. Este sistema permaneció vigente hasta 1832, cuando la Junta del Almirantazgo se convirtió en la única autoridad encargada del control administrativo y operativo de la marina cuando Se abolió la Junta de la Marina. El término Almirantazgo se ha convertido en sinónimo del mando y control de la Royal Navy, personificado en parte en la Junta del Almirantazgo y en los edificios del Almirantazgo en Londres desde donde se dirigían en gran parte las operaciones. Existió hasta 1964 cuando finalmente se abolió el cargo de Primer Lord del Almirantazgo y las funciones de los Lores Comisionados fueron transferidas a la nueva Junta del Almirantazgo y al Consejo de Defensa de tres servicios del Reino Unido .
El cargo de Lord Alto Almirante se creó hacia 1400 para hacerse cargo de la Marina Real del Reino de Inglaterra . Fue uno de los Grandes Oficiales de Estado . El cargo podía ser ejercido por un individuo (como fue invariablemente el caso hasta 1628), por la Corona directamente (como fue el caso entre 1684 y 1689) o por una Junta del Almirantazgo. El cargo de Lord Alto Almirante desde su creación fue el de jefe titular de la Royal Navy y sus titulares eran los principales responsables de la dirección política, el control operativo y la jurisdicción marítima del servicio. [2] A la muerte del duque de Buckingham en 1628, el rey Carlos I puso en servicio su cargo de Lord Alto Almirante , y se nombró a seis Lores Comisionados del Almirantazgo para ejecutar el cargo de forma conjunta. [1] En 1638 se revivió el cargo de Lord Alto Almirante , pero durante el resto del siglo XVII hubo períodos en los que el cargo volvió a estar en funciones e incluso cuando había un Lord Alto Almirante, a menudo era asesorado por un consejo separado. , que era prácticamente una Junta del Almirantazgo con otro nombre.
Después de que el Lord Alto Almirante en servicio, el Duque de York (futuro Jaime II de Inglaterra), fuera descalificado del cargo como católico romano tras la Ley de Prueba de 1673 , la Junta de Comisionados estaba formada por entre doce y dieciséis Consejeros Privados , que servían sin salarios. En 1679 esto cambió y el número de comisionados se redujo a siete, que debían recibir salarios y no necesitaban ser miembros del Consejo Privado. [3]
Finalmente, en 1708, poco después de la creación del Reino de Gran Bretaña , la Junta del Almirantazgo se convirtió en el instrumento normal para gobernar operativamente la marina en el día a día; sin embargo, la responsabilidad de los asuntos administrativos diarios del servicio naval recaía en otra autoridad conocida como Junta de la Marina , establecida anteriormente por el rey Enrique VIII en 1546, que había surgido a partir del Consejo de la Marina . Hubo una excepción para el período de 1827 a 1828, cuando el cargo de Lord Alto Almirante fue revivido brevemente para Guillermo, duque de Clarence , más tarde rey Guillermo IV. [3]
Con la excepción de los años 1702 a 1709 y 1827 a 1828, cuando se nombró a un Lord Alto Almirante que convocó un Consejo de Altos Almirantes para gestionar los asuntos navales, este siguió siendo el caso (aunque el número de Comisionados varió) hasta que el Almirantazgo se convirtió en parte del Ministerio de Defensa en 1964. [3]
La Junta del Almirantazgo del siglo XVIII solía contener una preponderancia de civiles, aunque había un elemento naval y, a menudo, un oficial naval era el Primer Lord. Los Lores Comisionados eran todos políticos activos, incluso los miembros navales, y era habitual que algunos miembros y más tarde toda la Junta cambiaran con un cambio de ministerio. Después de 1806, el Primer Lord siempre fue un civil y un miembro de alto rango del ministerio, mientras que el puesto separado de Primer Lord del Mar se desarrolló para el miembro profesional de alto rango. Sin embargo, hasta finales del siglo XIX, el Primer Lord del Mar y sus colegas profesionales siguieron siendo libres de desempeñar un papel activo en la política, aunque a medida que avanzaba el siglo eligieron hacerlo cada vez menos. Hasta la absorción del Tribunal Superior del Almirantazgo en el Tribunal de la Judicatura, nominalmente conservaron, como ejecutores del cargo de Lord Alto Almirante, su vínculo de siglos con ese tribunal. [3]
Cuando se abolió la Junta de la Armada en 1832 y la responsabilidad de la administración civil de la Armada pasó a la Junta del Almirantazgo, la Junta fue rediseñada. Ahora estaba formado por el Primer Lord del Almirantazgo , cuatro Lords Navales (tres entre 1868 y 1886), conocidos desde 1904 como Sea Lords, y un Lord Civil, con un Secretario Parlamentario y uno Permanente. [3]
Los Lores Comisionados siguieron siendo corresponsables, sujetos a la autoridad política de control del Primer Lord, de todos los aspectos de los asuntos navales, pero además, especialmente después de las reformas de 1869, tenían responsabilidad individual por el trabajo de los distintos departamentos del Almirantazgo. . Esta responsabilidad no siempre coincidía con el control del personal y el jefe de un departamento podía ser responsable ante dos o más Lores Comisionados de los diferentes aspectos del trabajo de su departamento. [3]
ALMIRANTAZGO: significará el Lord Alto Almirante por el momento del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda y, cuando no haya tal Lord Alto Almirante en el cargo, Dos o más de los Comisionados para ejecutar el Cargo de Lord Alto Almirante del Reino Unido.
– Reglamento de la Reina e Instrucciones del Almirantazgo para la regulación del servicio naval de Su Majestad (1879). [4]
Los Lores Comisionados generalmente estaban compuestos por una mezcla de almirantes en servicio , primero llamados Lores Comisionados Navales , luego Señores Navales , luego Señores Navales Profesionales y luego Señores del Mar , más tarde se agregaron los Señores del Estado Mayor Naval y los políticos, Señores Civiles , con los señores civiles generalmente en un mayoría anterior a 1830 y finalmente los Secretarios Civiles . Entre 1832 y 1869, tras la abolición de la Junta de la Armada, también fueron nombrados miembros varios oficiales navales civiles .
Durante la Primera Guerra Mundial, el número de Sea Lords aumentó a ocho y el número de Civil Lords a tres, pero después de la guerra la mayoría de estos miembros adicionales abandonaron la Junta. En 1938, el título del miembro de la Junta designado Subjefe del Estado Mayor Naval (Aire) se modificó a Quinto Señor del Mar y Jefe de Servicios Aéreos Navales. Para obtener detalles más completos sobre los miembros de la Junta durante este período, consulte La Segunda Guerra Mundial: una guía para los documentos en la Oficina de Registro Público (Manuales PRO No.15), páginas 13-24.
Los departamentos especializados de la Junta del Almirantazgo cambiaron sus nombres y funciones, y variaron en número, de vez en cuando, pero el sistema según el cual se organizó el Almirantazgo continuó sin cambios hasta el 1 de abril de 1964, cuando la Junta se convirtió en la Junta de Defensa del Almirantazgo. Consejo del Ministerio de Defensa, correspondiendo el cargo de Lord Alto Almirante a SM la Reina.
Los deberes fueron asignados a cada Lord Comisionado por el Primer Lord y definidos en un Acta de la Junta, y modificados de vez en cuando. [7]
Los Lores Comisionados tenían derecho a ser conocidos colectivamente como " Los Muy Honorables Comisionados del Almirantazgo", y comúnmente se los conocía colectivamente como "Sus Señorías" o "Mis Señores Comisionados del Almirantazgo", aunque los miembros individuales no tenían derecho a estos estilos. De manera más informal, se les conocía brevemente como "Los Señores del Almirantazgo". Ése, por ejemplo, es el término utilizado invariablemente a lo largo de la conocida serie de novelas históricas de Horatio Hornblower .
Con la abolición de la Junta del Almirantazgo y su fusión con el Ministerio de Defensa en 1964, el control formal de la Armada pasó a manos de la Junta del Almirantazgo del Consejo de Defensa del Reino Unido , con el funcionamiento diario de la Marina asumida por la Junta de la Marina . El cargo de Lord Alto Almirante pasó a la Corona (es decir, a la persona del actual monarca británico) y el de Primer Lord del Almirantazgo dejó de existir, pero el Primer, Segundo y Tercer Sea Lords conservaron sus títulos, a pesar de dejar de serlo. ser Lores Comisionados del Almirantazgo.
En 2011, la reina Isabel II otorgó el título de Lord Alto Almirante a su marido, el duque de Edimburgo , que ostentó hasta su muerte en 2021.
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Este artículo incorpora texto publicado bajo la licencia británica de gobierno abierto : "Records of the Navy Board and the Board of Admiralty". Archivos Nacionales, 2016 . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .Administración Naval, por Sir Vesey Hamilton, GCB (1896).