Railroads Illustrated , anteriormente conocida como CTC Board , fue una revista mensual, publicada por White River Productions (WRP), dedicada a la fotografía ferroviaria . WRP compró la revista CTC Board a Hundman Publishing después de la edición de mayo de 2006, y renombró la revista como Railroads Illustrated , y utilizó el nombre de CTC Board para la sección de noticias. Diciembre de 2014 marcó la última edición mensual, con futuras ediciones ampliadas que se lanzarán anualmente. La sección de noticias y algunos contenidos destacados ahora aparecen en una versión ampliada de Railfan & Railroad , que fue adquirida por WRP en 2014.
Railroads Illustrated se publicó originalmente como CTC Board (ISSN 0164-8373), una revista mensual dedicada a la fotografía ferroviaria , la industria ferroviaria y las noticias turísticas ferroviarias, y artículos históricos, desde 1970 hasta 2006. El nombre de la revista hacía referencia a las pantallas de control de tráfico centralizadas que utilizaban los despachadores de trenes para controlar el tráfico ferroviario en un territorio determinado. El conocido logotipo de portada de la revista era una unidad F de Alaska Railroad .
Originalmente era un folleto mimeografiado por Dean Lewis de Castro Valley, California, y luego fue publicado por David Styffe en el sur de California; HyRail Productions de Denver, Colorado; luego Hundman Publishing, de Edmonds, Washington. El editor hasta la edición de julio de 2005 fue Dale Sanders . Desde agosto de 2005 hasta la edición final, la revista fue editada por el autor Paul D. Schneider. Mark W. Hemphill (más tarde editor de la revista Trains ) y luego el fotógrafo ferroviario Brian Rutherford fueron editores de producción durante muchos años.
Aunque el foco de la revista estaba en la fotografía ferroviaria, incluía noticias actuales para los aficionados a los ferrocarriles , así como artículos de profesionales del ferrocarril como Jack Wheelihan de la División Electro-Motive de General Motors y Bob Eisthen, un analista de inversiones privadas. Entre los trabajos notables de CTC Board se encontraba una serie dedicada a los últimos ferrocarriles madereros de América del Norte, la carrera por las locomotoras de alta potencia en los EE. UU. durante la década de 1960, ensayos fotográficos que mostraban el trabajo de los fotógrafos ferroviarios estadounidenses y una retrospectiva sobre el final de la extensión de la costa del Pacífico de Milwaukee Road . Además, la revista exploró temas temáticos, como "Storm Light" (fotografías tomadas en condiciones climáticas tormentosas), "Black and White Forever" (que muestra la fotografía contemporánea en blanco y negro) y fotografías tomadas en un solo día, titulada "Day in North America". [1]
CTC Board finalizó su producción en 2006, y el número de junio (n.º 332) se convirtió en el último número que utilizó ese nombre. Cuando el propietario y editor Bob Hundman decidió retirarse, la revista se vendió a White River Productions (WRP), editora de Passenger Train Journal y otras revistas. WRP cambió el nombre de la revista a Railroads Illustrated (ISSN 1071-8311), y se mantuvo el nombre de CTC Board para la sección de noticias. La producción de WRP comenzó con el n.º 333, publicado en febrero de 2007, con Cinthia Priest como editora.
Cuando WRP adquirió la revista Railfan & Railroad en 2014, se decidió poner fin a la producción mensual de Railroads Illustrated . Las futuras ediciones de Railroads Illustrated se publicarían según un calendario de ediciones especiales anuales. Los suscriptores mensuales recibirían Railfan & Railroad a partir de la edición de enero de 2015. Cuando White River Productions adquirió la revista Railfan & Railroad en septiembre de 2014, se decidió transferir las mejores características de Railroads Illustrated al nuevo formato mensual ampliado, incluidas las columnas de noticias y la imagen de despedida de cierre en la página final. La última edición mensual se publicó en diciembre de 2014 y la publicación se convirtió en anual. La nueva publicación anual Railroads Illustrated de 100 páginas se centra en la fotografía ferroviaria creativa, presentando temas actuales e históricos. Todo el contenido proviene de colaboradores externos que son lectores habituales de la publicación.
En 2019, Steve Jessup sucedió a Cinthia Priest como editor de Railroads Illustrated Annual. [2]