Railroads Illustrated , anteriormente conocida como CTC Board , era una revista mensual, publicada por White River Productions (WRP), dedicada a la fotografía ferroviaria . WRP compró la revista CTC Board de Hundman Publishing después de la edición de mayo de 2006, cambió el nombre de la revista a Railroads Illustrated y utilizó el nombre de CTC Board para la sección de noticias. Diciembre de 2014 marcó la última edición mensual, y futuras ediciones ampliadas se publicarán anualmente. La sección de noticias y algunos contenidos destacados ahora aparecen en un Railfan & Railroad ampliado , que fue adquirido por WRP en 2014.
Railroads Illustrated se publicó originalmente como CTC Board (ISSN 0164-8373), una revista mensual dedicada a la fotografía ferroviaria , la industria ferroviaria y las noticias turísticas sobre ferrocarriles, y artículos históricos, de 1970 a 2006. El nombre de la revista se refería a las pantallas de control de tráfico centralizadas utilizadas. por parte de los despachadores de trenes para controlar el tráfico ferroviario en un territorio determinado. El conocido logotipo de portada de la revista era una unidad F del Ferrocarril de Alaska .
Originalmente era un folleto mimeografiado por Dean Lewis de Castro Valley, California, y luego fue publicado por David Styffe en el sur de California; HyRail Productions de Denver, Colorado; luego Hundman Publishing, de Edmonds, Washington. El editor hasta la edición de julio de 2005 fue Dale Sanders . Desde agosto de 2005 hasta el número final, la revista fue editada por el autor Paul D. Schneider. Mark W. Hemphill (más tarde editor de la revista Trains ) y el entonces fotógrafo ferroviario Brian Rutherford, fueron editores de producción durante muchos años.
Si bien la revista se centró en la fotografía ferroviaria, incluía noticias actuales para los fanáticos de los ferrocarriles , así como artículos de profesionales ferroviarios como Jack Wheelihan de la División Electro-Motive de General Motors y Bob Eisthen, un analista de inversiones privadas. Entre los trabajos notables de la CTC Board se encuentra una serie dedicada a los últimos ferrocarriles madereros en América del Norte, la carrera por las locomotoras de alta potencia en los EE. UU. durante la década de 1960, ensayos fotográficos que muestran el trabajo de fotógrafos ferroviarios estadounidenses y una retrospectiva sobre el final del Extensión de la costa del Pacífico de Milwaukee Road . Además, la revista exploró temas temáticos, como "Storm Light" (fotografías tomadas en condiciones climáticas tormentosas), "Black and White Forever" (que muestra fotografías contemporáneas en blanco y negro) y fotografías tomadas en un solo día. titulado "Día en América del Norte". [1]
CTC Board finalizó la producción en 2006, y la edición de junio (núm. 332) se convirtió en la edición final con ese nombre. Dado que el propietario y editor Bob Hundman buscaba jubilarse, la revista se vendió a White River Productions (WRP), editora de Passenger Train Journal y otras revistas. WRP cambió el nombre de la revista Railroads Illustrated (ISSN 1071-8311), y se mantuvo el nombre de la Junta CTC para la sección de noticias. La producción de WRP comenzó con el No. 333, publicado en febrero de 2007, con Cinthia Priest como editora.
Cuando WRP adquirió la revista Railfan & Railroad en 2014, se decidió poner fin a la producción mensual de Railroads Illustrated . Las ediciones futuras de Railroads Illustrated se publicarían según un calendario anual de ediciones especiales. Los suscriptores mensuales recibirían Railfan & Railroad a partir de la edición de enero de 2015. Cuando White River Productions adquirió la revista Railfan & Railroad en septiembre de 2014, se decidió transferir las mejores características de Railroads Illustrated al nuevo formato mensual ampliado, incluidas las columnas de noticias y la imagen de despedida de cierre en la página final. La última edición mensual se publicó en diciembre de 2014 y la publicación se convirtió en anual. La nueva publicación anual Railroads Illustrated de 100 páginas se centra en la fotografía ferroviaria creativa, presentando temas tanto actuales como históricos. Todo el contenido proviene de colaboradores externos que son lectores habituales de la publicación.
En 2019, Steve Jessup sucedió a Cinthia Priest como editora de Railroads Illustrated Annual. [2]