Jump River es un lugar designado por el censo en las ciudades de Jump River y McKinley en el condado de Taylor, Wisconsin , Estados Unidos. Está ubicado en la orilla norte del río Jump , de donde la aldea toma su nombre. [3] Según el censo de 2010 , su población era de 52. [4]
Los primeros colonos de la zona del río Jump fueron Barney y Gertrude Broeder, que llegaron en 1892 desde Thorp , treinta millas al sur. Construyeron una casa de troncos una milla río arriba del pueblo actual, en lo que ahora se llama "el pozo para nadar". A partir de 1897, Barney dirigió una oficina de correos desde su casa bajo el nombre de Broederville . Otros colonos se unieron a los Broeder en la zona durante la década de 1890. Se agregó un aserradero , se construyó una escuela cerca y en 1900 se completó el "Puente Negro", que cruza el río en Broederville. [5] Los restos de su estribo de hormigón aún se pueden ver en la orilla este sobre el pozo para nadar.
Hasta 1904, los colonos de Broederville llegaban al mundo exterior a pie o a caballo a través de bosques y pantanos. El contacto más cercano con el exterior era el ferrocarril en Ingram , trece millas al norte. Pero en 1904, el ferrocarril Stanley, Merrill y Phillips avanzó a través del bosque desde Stanley hacia el sur, cruzando el río Jump donde ahora se encuentra el ayuntamiento. [5] En pocos años, todos los negocios se trasladaron una milla río abajo desde Broederville hasta el ferrocarril.
En 1907, el pueblo de "Jump River" fue trazado en su ubicación actual, donde el ferrocarril cruzaba el río. Las calles estaban como ahora. El ferrocarril había construido algunos edificios, incluido un depósito. CJ Boeckler construyó un hotel llamado "Jump River House" y trasladó su aserradero y oficina de correos de Broederville al nuevo sitio de la ciudad. La Sociedad de Ayuda de Damas construyó un salón que ha sido utilizado a lo largo de los años por los católicos , los presbiterianos , los luteranos , los bautistas , la VFW , los Boy Scouts , 4-H y para reuniones de la ciudad, elecciones y muchos otros propósitos. Se construyeron más hoteles, tiendas y aserraderos, salones y garajes, una herrería , una tienda de alimentos, una fábrica de queso y chabolas y casas. En ocasiones, la ciudad tenía un veterinario, un dentista, un médico y un joyero. [5]
Gran parte de este crecimiento fue impulsado por la tala . El ferrocarril SM&P. era principalmente un ferrocarril maderero, que transportaba troncos a los aserraderos de Stanley y Owen . Cuando la madera se agotó, quedó poca carga. Los pasajeros del tren también disminuyeron a medida que mejoraron las carreteras. El SM&P. cerró en 1933. [5] Poco a poco, los hoteles, los salones y los servicios disminuyeron, pero la agricultura se había afianzado en las tierras taladas y Jump River pasó a servir a los agricultores de los alrededores.
Durante años, la educación formal se impartió en una escuela de dos aulas en Jump River [6] y en escuelas primarias de una sola aula repartidas por el campo: Pioneer School a dos millas al oeste de Jump River, Baughman School a cinco millas al oeste, Sunnyside a tres millas al suroeste, Wood Prairie a tres millas al sur por la carretera 73, [7] y Woodland School a cuatro millas al este por County D. [8] En 1956, se construyó la Jump River Elementary School de tres aulas al este de la ciudad y las pequeñas escuelas rurales cerraron. [5] La nueva escuela funcionó durante unos cuarenta años y luego cerró en otra consolidación. Desde entonces, los estudiantes locales han sido trasladados en autobús a Gilman .
En 1938, los líderes locales formaron la Cooperativa Eléctrica de Jump River , con el apoyo financiero de la Administración de Electrificación Rural . La cooperativa inicialmente proporcionó electricidad a 179 miembros con un consumo promedio de 29 kilovatios hora por mes. En 1944, el área de servicio había crecido y la oficina se trasladó de Jump River a Ladysmith . Aunque Ladysmith era más conveniente, algunos en Jump River se opusieron a la mudanza, y se inició al amparo de la noche. Hoy en día, esta cooperativa iniciada por los lugareños de Jump River proporciona servicios de electricidad, televisión por cable e Internet desde Gilman hasta Hayward . [9]
En 2011, Jump River es más pequeño, pero está vivo. La tienda de comestibles ha cerrado, pero todavía hay un congelador de carne. Quedan tres bares, uno también es un restaurante. La gente reza en la iglesia católica de San Miguel y en la iglesia comunitaria de Cristo. El departamento de bomberos protege a la comunidad y las casas en el campo circundante. En ese campo hay granjas familiares: lechería , ganado vacuno y algunas granjas de árboles de Navidad . Algunas personas trabajan en la tala y el transporte de camiones y otras viajan a trabajos en lugares más lejanos como Medford y Ladysmith . Olynick Concrete es la industria local más grande. El ayuntamiento de Jump River organiza bodas y reuniones. El 4 de julio es el gran evento del año, con un desfile, un tirón de tractores , un torneo de herraduras y fuegos artificiales por la noche .
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