El concepto de judío portuario fue formulado por Lois Dubin y David Sorkin a finales de los años 1990 como un tipo social que describe a los judíos que participaron en la economía marítima y de la navegación en Europa, especialmente en los siglos XVII y XVIII. Helen Fry sugiere que se los podría considerar como "los primeros judíos modernos". [1]
Se ha sugerido el concepto de “judío portuario” como una “vía alternativa a la modernidad” que se diferenciaba de la Haskalah europea . Se describe a los judíos portuarios como el producto de lo que se caracteriza como el “entorno liberal” de las ciudades y pueblos portuarios. [2]
David Sorkin limita su definición del "judío del puerto" a un grupo muy específico de comerciantes sefardíes y judíos italianos que participaron en la economía mediterránea y transatlántica de los siglos XVII y XVIII. [3]
Según Helen Fry, los judíos del puerto solían llegar como "refugiados de la Inquisición" y de la expulsión de los judíos de Iberia. Se les permitió establecerse en ciudades portuarias, ya que a los comerciantes se les concedía permiso para comerciar en puertos como Ámsterdam, Londres, Trieste y Hamburgo. Fry señala que sus conexiones con la diáspora judía y su experiencia en el comercio marítimo los hicieron de particular interés para los gobiernos mercantilistas de Europa. [1] Lois Dubin describe a los judíos del puerto como comerciantes judíos que eran "valorados por su participación en el comercio marítimo internacional gracias al cual prosperaban esas ciudades". [4] Sorkin y otros han caracterizado el perfil sociocultural de estos hombres como marcado por una flexibilidad hacia la religión y un "cosmopolitismo renuente que era ajeno tanto a las identidades judías tradicionales como a las "ilustradas"".
La tradición y la estrategia de la familia judía se basaban en los negocios y la seguridad. [5] Las familias judías, como en el caso de la comerciante judía Glikl, casaban a sus hijos tanto en ciudades cercanas como en ciudades distantes por razones de negocios y seguridad. [5] El hecho de que Glikl fuera una mujer de negocios no era algo poco común entre los judíos alemanes. La historia de vida cristiana, italiana y francesa se diferenciaban de la judía en que se basaba en la voluntad ética, que incluía más bien un relato de lecciones de vida que se debían transmitir a los hijos, así como una dirección sobre cómo proceder después de su muerte. [5] Glikl, al escribir sus memorias, se centró en analizar relatos de su vida al mismo tiempo que se dirigía a sus hijos. [6] Las “ Memorias de Gluckel de Hamelín ” no solo eran una rica fuente de historia cultural y social, sino que también tenían una estructura de alfabetización y una resonancia religiosa inusuales. [6] En la cultura familiar judía, koved estaba directamente en sintonía con la honestidad en los negocios, que también está relacionada con su estatus, oysher un koved . [5] Glikl se enorgullecía de haber salido de Hamburgo sin deudas incobrables con ningún judío o no judío. El fracaso empresarial judío tuvo un gran peso en la vergüenza y la deshonra del nombre judío. [5]
Durante el período moderno temprano , las esposas de los comerciantes judíos del puerto participaban en los negocios a través de su enfoque del matrimonio como una sociedad comercial. [7] Cheryl Tallan explica cómo se pueden atestiguar registros anteriores de mujeres judías que participaban en los negocios de sus maridos en el caso registrado por el rabino Samson en 1216. [7] Durante los siglos XVII y XVIII, mujeres como Glickl de Hameln , como se lee en las " Memorias de Glickel de Hameln ", (incluidas su madre y su abuela) participaron en los negocios de sus maridos como judías del puerto en Hamburgo. [6] Como era común con muchas parejas judías durante este período, las mujeres tenían la oportunidad de continuar con su negocio familiar después de que sus maridos fallecieran. [6] Como viudas, recibían una dote de la herencia de su marido o de sus descendientes tras la muerte de sus maridos. [7] Gracias a las dotes, las viudas judías podían continuar con los negocios de sus maridos y las propuestas de matrimonio de sus hijos mediante la utilización de las redes comerciales establecidas antes de la muerte de sus maridos. [6]
Dubin ha propuesto que el concepto de "judío portuario" se amplíe para describir a la "judería portuaria", que describe como un tipo particular de comunidad judía que existía en los puertos marítimos europeos y combinaba el comercio marítimo con la cultura europea y judía. Esta definición ampliada abarcaría tanto a los comerciantes asquenazíes como a los sefardíes que vivían en otros puertos europeos, como Hamburgo, Southampton, Portsmouth y Odessa.
judíos portuarios eran un tipo social, por lo general aquellos que se dedicaban a la navegación y al comercio marítimo, y que (al igual que los judíos de la corte) podrían considerarse los primeros judíos modernos. A menudo llegaban como refugiados de la Inquisición, se les permitía establecerse como comerciantes y comerciar abiertamente en lugares como Ámsterdam, Londres, Trieste y Hamburgo. "Sus conexiones con la diáspora y su experiencia acumulada se encontraban exactamente en las áreas de expansión en ultramar que eran de interés para los gobiernos mercantilistas".