John Jay Almy (21 de abril de 1815 - 16 de mayo de 1895) fue un contralmirante de la Marina de los EE. UU. que ostentaba el récord del período más largo de servicio en el mar (27 años y 10 meses).
En la guerra con México, participó en la toma de Veracruz, y en la guerra civil , capturó cuatro barcos que rompían el bloqueo y destruyó otros cuatro. Como contraalmirante durante una violenta revuelta en Panamá en 1873, pudo proteger la propiedad estadounidense y europea, lo que le valió el agradecimiento oficial de muchas naciones.
Almy nació en Newport, Rhode Island [1], hijo de Samuel Almy, que había sido criado como cuáquero , pero que fue "expulsado" de la Sociedad por casarse con alguien que no pertenecía a la comunidad. Almy se llamaba John Jay , en honor al primer presidente de la Corte Suprema de los Estados Unidos. [2]
Fue nombrado guardiamarina el 2 de febrero de 1829, a la edad de 13 años, y sirvió a bordo del Concord y el Ontario en el Mediterráneo y en la costa de Brasil, antes de ser examinado y ascendido a guardiamarina aprobado el 3 de julio de 1835. Después de un año a bordo del buque receptor en Nueva York, regresó al Mediterráneo a bordo del Cyane sirviendo como capitán interino y navegante. Almy recibió su comisión como teniente el 8 de marzo de 1841. Luego sirvió a bordo del bergantín Bainbridge en las Indias Occidentales y en la fragata Macedonian en la costa de África. [3]
En 1847, mientras servía en el buque Ohio en el Golfo de México y en la costa del Pacífico durante la Guerra Mexicana , tomó parte en el asedio y captura de Veracruz y en la captura de Tuxpan , y en 1848, mientras la marina estaba en la ocupación de Mazatlán , comandó uno de los fuertes. [4]
Luego, Almy sirvió en el Servicio Costero de los Estados Unidos desde 1851 hasta 1856, ayudando a hacer cartas detalladas de la Bahía de Chesapeake y de la costa de Virginia y Carolina del Norte. [3]
En 1857, recibió el mando del Fulton en la costa de América Central y estuvo presente en la rendición de William Walker y su grupo filibustero al contralmirante Hiram Paulding en Nicaragua. En sus informes al Departamento de Marina, el contralmirante Paulding señaló que "el teniente comandante Almy realizó su parte del trabajo extraordinariamente bien y es un oficial en el que se puede confiar en todo momento". Almy también comandó el Fulton en la expedición a Paraguay de 1858-59. [3]
Almy luego sirvió en el New York Navy Yard antes de ser comisionado como comandante el 24 de abril de 1861. Durante la Guerra Civil, comandó primero el South Carolina en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur bajo el almirante Du Pont de 1862 a 1863, luego el Connecticut en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte bajo el almirante Lee en 1864, y finalmente el Juniata en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur bajo el almirante Dahlgren en 1865. Mientras estaba al mando del Connecticut , Almy capturó cuatro conocidos corredores de bloqueo con valiosos cargamentos y destruyó otros cuatro. [3]
Almy fue ascendido a capitán el 3 de marzo de 1865 y comandó el Juniata en un crucero al Atlántico Sur, operando frente a las costas de Brasil y África entre 1865 y 1867. Mientras estaba en la costa brasileña, rescató a la tripulación del bergantín brasileño naufragado Américo , recibiendo el agradecimiento del Emperador de Brasil . [3]
Después de servir como oficial de artillería en el Astillero Naval de Nueva York, fue comisionado como comodoro el 30 de diciembre de 1869 y sirvió como jefe de oficiales de señales de la Armada en Washington de 1870 a 1872. Fue ascendido a contraalmirante el 24 de agosto de 1873 y al mes siguiente tomó el mando del Escuadrón del Pacífico . Mientras estaba en Panamá en octubre de 1873, estalló una violenta revuelta que duró tres semanas. Almy desembarcó una fuerza de 200 marineros e infantes de marina para proteger las propiedades e intereses estadounidenses y europeos, y recibió a cambio el agradecimiento de la Panama Railroad Company , la Pacific Mail Steamship Company y todos los cónsules y comerciantes extranjeros en Panamá. [3]
En 1875, Almy recibió la Orden del Rey Kamehameha I de manos del rey Kalākaua de Hawái, después de organizar el viaje del Rey a los Estados Unidos en buques de la Armada estadounidense. [4] [5]
En julio de 1876, después de servir durante dos años y diez meses en el Pacífico, Almy regresó a los Estados Unidos y, habiendo alcanzado la edad obligatoria, se retiró en abril de 1877, habiendo servido durante un total de veintisiete años y diez meses en el mar, el período más largo de cualquier oficial de la marina hasta ese momento, así como catorce años y ocho meses en tierra. [3]
Almy fue el primer oficial naval en servir como Comandante en Jefe de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos , sucediendo al expresidente Rutherford B. Hayes tras la muerte de Hayes el 17 de enero de 1893, y sirviendo hasta el 11 de octubre del mismo año. [1]
Almy se casó dos veces. De su primer matrimonio tuvo cinco hijos. Su segunda esposa fue la hermana de su primera esposa, Alida Armstrong Gardner. [2]
El almirante Almy murió en su casa de Vermont Avenue en Washington, DC en mayo de 1895. Después de un servicio en la Iglesia de la Epifanía, fue enterrado en el Cementerio del Congreso , en lugar de Arlington , por petición propia. [5]