El buque faro Joseph Henry de los Estados Unidos fue un buque faro que operó entre 1880 y 1904 principalmente en los ríos Misisipi y Misuri . [1] Este barco de vapor fue construido por la compañía de James Howard en Jeffersonville, Indiana , en sus astilleros en el río Ohio en 1880. [2]
El barco de vapor recibió el nombre del científico Joseph Henry y tenía su base en Memphis. Henry fue miembro de la Junta de Faros de los Estados Unidos (1852-1878) y fue responsable de varias mejoras en la iluminación y la señalización de los faros. El barco recibió el nombre de Henry dos años después de su muerte.
El propósito principal del Joseph Henry era llevar suministros, combustible y personal de mantenimiento a los distintos faros interiores y costeros, así como realizar el mantenimiento de boyas y marcadores.
En 1892, Cook Hoyle fue seleccionado como capitán del Joseph Henry . [3] Su primera misión fue llevarlo a San Luis para reparaciones y traerlo de regreso a Memphis a tiempo para la celebración de la apertura del Puente de Frisco .
El 15 de junio de 1897, uno de sus bomberos, Win Barnes, que en realidad estaba haciendo el trabajo de huelguista, cayó por la borda y se ahogó cerca de Columbus, Kentucky . [4]
El capitán más famoso fue Thomas B. Good, que se hizo cargo del barco después de 1900. En 1903, el Joseph Henry fue vendido a la Bluff City Excursion Company y rebautizado como Louisiana. En 1906, se utilizó principalmente para excursiones por el Mississippi desde Memphis y se vendió de nuevo. En 1914, se hundió cerca de Memphis. [5]