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Juan M. Carmody

John Michael Carmody (1 de noviembre de 1881 - 11 de noviembre de 1963) fue un administrador estadounidense, conocido como editor de Factory and Industrial Management , y como administrador de la Administración de Electrificación Rural y la Agencia Federal de Obras en la década de 1930. [2]

Biografía

Nacido en Towanda, Pensilvania , Carmody asistió al Elmira College , al Instituto Lewis de Chicago (más tarde fusionado con el Instituto Tecnológico Armour para convertirse en el Instituto Tecnológico de Illinois ) y a la Universidad de Columbia . [3]

En 1900, Carmody comenzó su carrera en la industria del acero , trabajando como inspector para empresas en Pensilvania e Illinois, y en el extranjero en Ontario en Canadá, y en La Habana en Cuba. De 1914 a 1922, trabajó en la industria de la confección en Cleveland, Ohio para la H. Black Company, productora de abrigos de marca WoolTex para mujeres, y para la Printz-Biederman Company, otro fabricante de abrigos. En 1921, se unió a la Comisión del Carbón Bituminoso bajo el presidente estadounidense Warren G. Harding , su primer trabajo federal. El trabajo de la comisión eventualmente conduciría a la Ley del Carbón Guffey de 1935. De 1922 a 1926, Carmody trabajó para la Davis Coal and Coke Company en Coketon, Virginia Occidental . [3]

En 1927, Carmody se unió a la editorial McGraw-Hill para convertirse en editor de la revista Coal Age , y de 1928 a 1929 de la revista Factory and Industrial Management . A partir de 1933 ocupó varios cargos gubernamentales, comenzando como ingeniero jefe designado de la Administración de Obras Civiles en 1933, miembro de la Junta Nacional de Mediación en 1934/35, y en la Junta Nacional de Relaciones Laborales en 1935. En 1937, fue designado por Franklin D. Roosevelt administrador de la Administración de Electrificación Rural , y en 1939 jefe de la Agencia Federal de Obras (FWA). [4]

Carmody ante un comité del Senado el 13 de julio de 1939

Como administrador de la FWA, Carmody se presentó ante un comité del Senado el 13 de julio de 1939, donde prometió al "Comité de Banca y Moneda del Senado que el nuevo programa de obras públicas de 350.000.000 de dólares no interferiría con la industria privada. Señaló que el programa del presidente Roosevelt no incluía disposiciones específicas para préstamos federales a municipios para la adquisición de servicios públicos privados". [5]

Carmody también fue miembro de la Comisión Marítima de los Estados Unidos (1941-1946), [6] de la Administración de Activos de Guerra hasta 1949 y de la Junta General de la Armada de los Estados Unidos hasta 1951. En la década de 1950, continuó trabajando como consultor y árbitro laboral. [3]

Carmody murió en 1963 a la edad de 82 años, debido a complicaciones derivadas de una fractura de cadera. [7] Le precedió en la muerte su esposa y le sobrevivió una hija. [7]

Publicaciones seleccionadas

Artículos, una selección:

Notas

  1. ^ La tarjeta de registro militar de Carmody de abril de 1942 indicaba que su lugar de nacimiento era "Greenwood Twp., condado de Bradford, Pensilvania " . [1]

Referencias

  1. ^ ab "Tarjeta de registro del reclutamiento" . fold3.com . Sistema de Servicio Selectivo . Abril de 1942 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  2. ^ Bonnie Fox Schwartz (2014) La Administración de Obras Civiles, 1933-1934: El negocio de las emergencias. p. 55
  3. ^ abc Carmody, John en fdrlibrary.marist.edu. Consultado el 26 de enero de 2015.
  4. ^ LIFE, 2 de septiembre de 1946, pág. 21
  5. ^ Biblioteca del Congreso. Consultado el 26 de enero de 2015.
  6. ^ Lane, Frederic Chapin. Barcos para la victoria: Una historia de la construcción naval bajo la Comisión Marítima de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. JHU Press, 2001.
  7. ^ ab "John M. Carmody, ayudante de Roosevelt, muere en Washington". Sioux City Journal . AP . 11 de noviembre de 1963. p. 2 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 – vía newspapers.com.

Enlaces externos