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Jack Baldwin (oficial de la RAF)

El mariscal del aire Sir John Eustice Arthur Baldwin , KBE , CB , DSO , DL (13 de abril de 1892 - 28 de julio de 1975) fue un oficial superior de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial .

Primeros años de vida

Educado en la Rugby School y en el Royal Military College de Sandhurst , Baldwin fue comisionado en el 8.º Regimiento de Húsares (Reales Irlandeses del Rey) en 1911 y sirvió como oficial de caballería en la Primera Guerra Mundial . [1]

Servicio militar

Baldwin recibió el Certificado de Aviador n.º 971 del Royal Aero Club el 17 de noviembre de 1914 y se convirtió en piloto del Royal Flying Corps . [2] Fue nombrado Oficial Comandante del Escuadrón n.º 55 en octubre de 1916 y Oficial Comandante del Ala n.º 41 en diciembre de 1917 antes de ser transferido a la Royal Air Force en su formación en 1918. [2] Fue nombrado Comandante de la Escuela Central de Vuelo en 1928 y sirvió como Ayudante de Campo del Rey Jorge V de 1931 a 1932. [2] Pasó a ser Oficial del Aire Comandante del Grupo n.º 1 en 1934, Director de Servicios Personales en 1935 y Comandante del RAF College Cranwell en 1936 antes de asumir el puesto de Oficial del Aire Comandante del Grupo n.º 21 en 1938. [2] Se retiró en agosto de 1939. [2]

Tan solo dos semanas después, Baldwin fue llamado de nuevo para servir en la Segunda Guerra Mundial como Comandante de la Oficina Aérea del Grupo Nº 3 en el Mando de Bombardeo de la RAF . [2] Entre el 9 de enero y el 21 de febrero de 1942, fue Comandante en Jefe interino del Mando de Bombardeo , después de la destitución de Richard Peirse . Durante este breve mandato se produjo la " Carrera del Canal ", cuando el Scharnhorst y el Gneisenau escaparon del puerto francés de Brest y huyeron por el Canal de la Mancha hasta el santuario del puerto de Kiel en el norte de Alemania . [3] En octubre de 1942 se convirtió en Suboficial del Aire Comandante en Jefe de la India . [2] Este nombramiento fue seguido a partir de noviembre de 1943 por su puesto como Oficial del Aire Comandante de la Tercera Fuerza Aérea Táctica que apoyó la batalla terrestre en el sudeste asiático. [2] El 5 de febrero de 1943, Baldwin asistió a la partida del mayor general Orde Wingate, los Chindit y el 1.er Grupo de Comando Aéreo partieron hacia la Operación THURSDAY en Birmania. [4] Volvió a la Lista de Retirados nuevamente el 15 de diciembre de 1944. [2] Jack fue coronel del 8.º Regimiento de Húsares Reales Irlandeses del Rey desde 1948 [5] hasta 1958, cuando la unidad se fusionó para formar los Húsares Reales Irlandeses de la Reina . [6]

Vida personal

En 1916, Jack Baldwin se casó con Kathleen Betsy Terry, de la familia de confiteros de York ( Terry's ), [7] vivieron en el pueblo de Ketton , Rutland, desde la década de 1930 hasta la de 1950 y tuvieron dos hijos, John y Pamela. John Noel Anthony Baldwin se convirtió en capitán del 8.º Regimiento de Húsares Reales Irlandeses del Rey y murió en acción en 1942 en Libia. Baldwin fue el Alto Sheriff de Rutland durante 1955-56. [8] [9]

Referencias

  1. ^ Falconer, Jonathon (1998). Manual del Mando de Bombardeo 1939-1945 . Stroud: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-1819-5.
  2. ^ abcdefghi Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF: Mariscal del aire Sir John Baldwin
  3. ^ Historia de la RAF – 60º aniversario del Mando de Bombardeo Archivado el 14 de mayo de 2011 en Wayback Machine
  4. ^ Royle, Trevor, "Orde Wingate: Un hombre de genio 1903-1944", Frontline Books, octubre de 2010, ISBN 978-1848325722 
  5. ^ "No. 38112". The London Gazette (3er suplemento). 31 de octubre de 1947. pág. 5131.
  6. ^ "No. 41530". The London Gazette (Suplemento). 24 de octubre de 1958. pág. 6479.
  7. «Personals: Marriages and to be Married» (PDF) . Vuelo . 2 de marzo de 1916. pág. 181. Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  8. ^ "Capitán John Noel Anthony Baldwin, 71084". Proyecto de monumentos conmemorativos de guerra de Leicestershire. 2014. Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  9. ^ "Familias de la nobleza en Ketton: la familia Baldwin". kettonvillagehistory.co.uk . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .