El tractor John Deere modelo G fue un gran tractor para cultivos en hileras con tres arados producido por John Deere entre 1937 y 1953, con modelos sucesores producidos hasta 1961. Le siguieron los modelos 70, 720 y 730.
El G fue lanzado por John Deere en 1937, y era un tractor de cultivo en hileras de uso general, con potencia suficiente para manejar tres arados. Como con la mayoría de los tractores de cultivo en hileras, el espacio entre las ruedas traseras se podía ajustar para adaptarse a los espacios entre hileras. En los modelos posteriores, las ruedas delanteras se ofrecieron con disposiciones de ruedas anchas y estrechas. El tractor estaba equipado con un motor de dos cilindros lado a lado de 34 caballos de fuerza (25 kW), de 412,5 pulgadas cúbicas (6760 cm 3 ) de cilindrada. [1] [2] Estaban disponibles versiones a gasolina y a queroseno. [3] Se fabricaron alrededor de 64.000 modelos G en la fábrica de John Deere en Waterloo, Iowa . El precio de venta [ ¿cuándo? ] fue de unos 2600 dólares. [4]
La G originalmente iba a ser el Modelo F, ya que se habían usado A , B , C (el GP), D y E (para motores estacionarios), pero Deere deseaba evitar confusiones con el Farmall F-20 y pasó a G, conservando el prefijo F para los números de pieza. [1]
Los primeros modelos G tendían a sobrecalentarse, por lo que se les instaló un radiador más grande. [1] El G recibió el estilo de Henry Dreyfuss en 1942 y se lo denominó GM, ya que se lo consideraba modernizado. La designación G simple se restableció en 1947 y se produjeron los modelos GN (rueda delantera simple) y GW (ruedas delanteras anchas). [2]
En 1953, el G fue reemplazado por el John Deere 70 con un estilo completamente nuevo. El 70 podía pedirse para gasolina, destilado , gas licuado de petróleo y combustibles diésel. [2] Se aumentó la potencia del motor y el 70 podía tirar de cuatro o cinco arados. El motor de arranque de gasolina para los motores diésel se actualizó de un dos cilindros opuestos horizontalmente a un V-4. Se descubrió que el diésel era particularmente potente y se vendió bien. [5] [6] Se construyeron alrededor de 43.000 70 en Waterloo, a un precio de venta de aproximadamente $ 2.800. [7]
En 1956, el 70 fue reemplazado por el John Deere 720 con un estilo renovado. El 720 fue el tractor de dos cilindros más grande ofrecido por Deere y el tractor para cultivos en hileras más potente de la época. El motor de gasolina del 720 desarrollaba 65 caballos de fuerza (48 kW). [2] [8] [9]
En 1958 se introdujo el John Deere 730 , pero mantuvo el mismo sistema de propulsión que el 720. Se ofreció un arranque eléctrico en lugar del motor de gasolina para los modelos diésel. La producción en los Estados Unidos se prolongó hasta 1961, cuando las herramientas se trasladaron a una planta en Rosario, Argentina , donde la producción continuó hasta 1968. [2] [10] [11]
En la planta de Waterloo se produjeron los modelos 720 y 730. Se fabricaron 22.925 unidades, con un precio de venta de unos 3.700 dólares. [12]