John Day (c. 1740 – murió el 22 de junio de 1774 [1] ) fue un carpintero y carretero inglés . Es la primera muerte registrada en un accidente con un submarino . [2] Con el apoyo financiero de Christopher Blake, un jugador inglés , Day construyó una "cámara de buceo" de madera sin motor. Fijó su invento a la cubierta de un balandro de 50 toneladas llamado Maria , que Blake había comprado por 340 libras esterlinas. La bodega del balandro contenía 10 toneladas de lastre , y dos pesos de 10 toneladas estaban fijados debajo de la quilla que podían soltarse desde el interior de la cámara de buceo. Se cargarían 20 toneladas adicionales de lastre en el Maria después de que Day hubiera sido encerrado dentro de la cámara de buceo. [2] [3] [4]
Day ya había pasado seis horas bajo el agua en East Anglia en otro barco. [5] Apostó con Blake a que él y su barco podrían descender a una profundidad de 40 m y permanecer bajo el agua durante doce horas. [2] [6] Blake perdió sus apuestas iniciales con otros apostadores debido a retrasos en la construcción de la cámara de buceo que impidieron a Day realizar la inmersión en un período de tres meses especificado inicialmente. [1]
El 22 de junio de 1774, [7] el Maria fue remolcado a un lugar al norte de la isla de Drake (isla de San Nicolás) en Plymouth Sound , frente a Plymouth, Inglaterra . [4] Day llevó una vela , agua y galletas a bordo. El barco estaba equipado con una hamaca para el pasajero. Después de que el barco fue bloqueado, se cargaron los pesos y el barco se hundió para siempre en las profundidades. Day tenía el cálculo del asiento completamente equivocado. [3] Se ha especulado que Day pudo haber muerto por asfixia , [1] hipotermia [4] o falla estructural catastrófica del Maria y/o la cámara de buceo debido a la presión del agua . [2] [4] [6]
Un mes después del descenso de Day, Nikolai Detlef Falck organizó un intento de rescate, creyendo que Day podría estar vivo en una especie de animación suspendida , pero sin éxito. En 1775, Falck publicó un panfleto, Una disertación filosófica sobre el buque de buceo proyectado por el Sr. Day, y hundido en Plymouth Sound , sobre el experimento de Day. [5] La muerte de Day fue el primer accidente fatal registrado que involucró a un submarino. [3] [5]
