John Carl Hinshaw (28 de julio de 1894 - 5 de agosto de 1956) fue un representante de los Estados Unidos en California de 1939 a 1956.
Nació en Chicago, Illinois , hijo de William Wade y Anna Williams Hinshaw. Asistió a las escuelas públicas y a la Universidad de Valparaíso . Se graduó en la Universidad de Princeton en 1916 y realizó un curso de posgrado en administración de empresas en la Universidad de Michigan en Ann Arbor.
Sirvió en el extranjero como primer teniente en el decimosexto ingeniero ferroviario desde mayo de 1917 hasta septiembre de 1919 durante e inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial . Luego fue dado de baja como capitán del Cuerpo de Ingenieros. Se desempeñó como trabajador, vendedor y gerente en la fabricación de automóviles en Chicago de 1920 a 1926. También se dedicó a la banca de inversión en 1927 y 1928.
Hinshaw se mudó a Pasadena, California en 1929 y se dedicó al negocio de bienes raíces y seguros. Fue un candidato fracasado a las elecciones de 1936 al 75º Congreso.
Fue elegido republicano para el septuagésimo sexto y ocho congresos sucesivos y sirvió desde el 3 de enero de 1939 hasta su muerte en Bethesda, Maryland en 1956. Había sido renominado en las elecciones primarias de junio de 1956. Fue enterrado en el cementerio de Rock Creek , Washington, DC.
Hinshaw fue miembro del Comité de Comercio Interestatal y Exterior, del Comité Conjunto de Energía Atómica y de la Junta de Política del Aire del Congreso (vicepresidente, 1947 [1] ). Recibió la Mención de Honor de la Asociación de la Fuerza Aérea en 1948, [2] y en 1953 Hinshaw recibió el Trofeo en Memoria de los Hermanos Wright de la Asociación Nacional Aeronáutica "Por su servicio como miembro de la Cámara de Representantes en el fomento del crecimiento sólido y consistente de la aviación en todas sus formas, para que pueda convertirse en un elemento disuasivo de la guerra y que pueda convertirse cada vez más en un importante portador de población y del comercio del mundo". [3]