John Anderson (20 de abril de 1944 - 31 de julio de 1986 [1] ) fue un piloto de carreras de stock car estadounidense . Participó en la NASCAR Winston Cup Series entre 1979 y 1983, obteniendo un quinto puesto como mejor resultado.
Nacido el 20 de abril de 1944 en Warren , Michigan , Anderson condujo por primera vez en una competición de carreras en Flat Rock Speedway en 1965, ganando el campeonato de carreras de Michigan Figure 8 en 1967. Fue el Novato del Año del Automobile Racing Club of America (ARCA) en 1968. [2]
A finales de los años 1960 y 1970, Anderson tuvo éxito en la competición, ganando varios campeonatos de pista, junto con varias carreras de la ARCA y la American Speed Association . En 1977, pasó a las carreras de autos sprint y midget del United States Auto Club (USAC) , y corrió su primera carrera de NASCAR , en la serie modificada, en Charlotte Motor Speedway en el otoño de ese año, ganando la pole para el evento. [2]
En 1979 hizo su primera salida en la NASCAR Winston Cup Series , logrando un quinto puesto en su primera carrera, en el Michigan International Speedway . [2] Corrió la mayor parte de la temporada de 1980 para varios equipos, logrando dos resultados entre los 10 primeros; hacia el final del año fue contratado por John Rebham para conducir para su equipo; [3] en 1981, conduciendo un Oldsmobile, estuvo involucrado en un accidente, en el que su auto voló por los aires y volcó varias veces antes de aterrizar boca abajo, durante las carreras de clasificación UNO Twin 125 para las 500 Millas de Daytona . [4] Poco después, Rebham, impaciente por los resultados y bajo la presión de sus patrocinadores, [5] despidió a Anderson, reemplazándolo por Donnie Allison . [3] Anderson solo correría unas pocas carreras adicionales en la Winston Cup Series y la Budweiser Late Model Sportsman Series antes de retirarse. [2]
Anderson ganó más de 200 carreras de varios tipos durante su carrera como piloto. [2] Murió en un accidente de tránsito en la carretera interestatal 85 cerca de Charlotte, Carolina del Norte, el 31 de julio de 1986. Le sobrevivieron su esposa Mary Ann y dos hijos. [6]
Anderson fue incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Michigan en 2002. [2]