Johanna Robbins ( née Long ; nacida el 26 de mayo de 1992) es una piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Su última participación a tiempo parcial en la competición Asphalt Super Late Model fue en 2023 con el Toyota Camry n.° 10 para Jett Motorsports .
El padre de Long competía en karts de modelos tardíos y ella quería empezar a competir en karts cuando tenía cinco años; él le permitió empezar a competir cuando tenía ocho años. Pasó a las carreras de autos legendarios , antes de pasarse a los modelos tardíos cuando tenía doce años. [1] En 2008, ganó el campeonato de la Costa del Golfo, incluidas las carreras en Pensacola y Mobile, Alabama, así como el campeonato de pista de modelos tardíos en Five Flags Speedway en Pensacola. [1]
Long comenzó su transición a NASCAR en 2009 compitiendo en una variedad de series, incluyendo ASA Late Model Series , Pro Late Model y ARCA . [1] En 38 eventos, tuvo 27 resultados entre los diez primeros, 17 entre los cinco primeros y cinco victorias. [1] Long terminó 2009 ganando la pole position en el Snowball Derby , [1] una de las pocas carreras de modelos tardíos en la temporada baja, que cuenta con pilotos de todo Estados Unidos. [2]
Se esperaba que compitiera en tres carreras de Camping World en 2010 [1], pero terminó compitiendo en siete eventos. Corrió en el camión Billy Ballew Motorsports a mitad de la temporada [1] antes de que cerraran el equipo No. 15, [2] y terminó el año compitiendo en cuatro eventos para el equipo de su familia, Panhandle Motorsports. [3] Con Ballew se clasificó en las tres carreras entre el 15.º y el 20.º lugar antes de terminar 17.º, 34.º y 20.º. [3] Con Panhandle tuvo un noveno puesto en la clasificación, el más alto de la temporada, en el Texas Motor Speedway, y su mejor resultado fue un 20.º puesto en la carrera final en el Homestead-Miami Speedway . [3] Long regresó al Five Flags Speedway de Pensacola para el Snowball Derby de 2010 y ganó la 43.ª edición anual del evento al mantener a raya a Landon Cassill . [4] Se convirtió en la segunda mujer en ganar la carrera después de que Tammy Jo Kirk lo hiciera en 1994. [4]
Compitió en la Camping World Truck Series en 2011, conduciendo el Toyota No. 20 de propiedad familiar y compitiendo por los honores de Novata del Año. [5] Los problemas de patrocinio la obligaron a correr una temporada parcial; su mejor resultado fue undécimo en el Texas Motor Speedway. [6]
Para 2012, Long firmó para conducir el No. 70 Biomet / Foretravel Motorcoach Chevrolet, propiedad de ML Motorsports , en la NASCAR Nationwide Series , con el ex campeón de la serie David Green actuando como mentor. [7] Terminó 21.º en su debut en la Nationwide Series en Daytona International Speedway , convirtiéndose en la mujer piloto más joven en competir en la serie. [8] El equipo participó en 21 carreras, terminando 20.º en la clasificación. [6] [9] En 2013, todavía con un calendario limitado, cayó al 23.º en puntos, y el equipo dejó que su contrato expirara al final de la temporada, cerrando pronto. [10]
Long pasó la temporada 2014 compitiendo con Pro Late Models en Five Flags Speedway mientras buscaba patrocinio. [11]
El 28 de enero de 2015, se anunció que Long conduciría el Chevrolet Camaro No. 03 para Mike Affarano en la Serie Xfinity. [12] Sin embargo, después de varias semanas de problemas de financiación y su único intento con el equipo resultó en un DNQ en Richmond, el equipo reveló el 21 de mayo que Long había sido liberada. El 30 de julio, se unió a Obaika Racing para la carrera Xfinity en Iowa Speedway . [13]
En 2016, Long se casó con el ingeniero de Kyle Busch Motorsports y compañero piloto de pistas cortas, Hunter Robbins. [14] Tienen dos hijos: Rory y Rhett. [15]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
* Temporada aún en curso
1 no elegible para puntos de la serie
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )