Jett Noland (nacido el 12 de noviembre de 2003) es un piloto de carreras profesional estadounidense que compitió por última vez a tiempo parcial para Niece Motorsports tanto en la NASCAR Camping World Truck Series , conduciendo las Chevrolet Silverado n.º 44 y n.º 45 , como en la ARCA Menards Series , conduciendo la Chevrolet SS n.º 50. También ha competido en Stadium Super Trucks , carreras de superúltimos modelos y en la Trans-Am Series .
La carrera deportiva de Noland comenzó en las carreras de karts [3] antes de pasar luego a Pro Trucks. [4]
En mayo de 2017, Noland y el equipo de sus padres, Next Level Motorsports, firmaron con Cape Motorsports para iniciar un programa de desarrollo de pilotos para Noland, que incluye carreras en karts , autos Legends y una aparición en el Campeonato de Fórmula 4 de los Estados Unidos . [5]
En noviembre de 2018, los padres de Noland crearon Hype Motorsports Group para que Noland fuera copiloto de un Honda TCR en el Michelin Pilot Challenge 2019 con Victor Gonzalez Jr. , quien anteriormente se había desempeñado como entrenador de pilotos de Noland en la competencia CARS Super Late Model Tour . [6] [7] Sin embargo, durante el transcurso de la temporada, Noland no participó en ninguna carrera del Pilot Challenge TCR. [8]
En 2019, Noland corrió en modelos supertardíos en New Smyrna Speedway y la Southern Super Series, ganando el premio SLM Rookie of the Year en New Smyrna. [2]
Para comenzar su temporada 2020, Noland ganó la parte Pro Late Model del RedEye 50/50 en New Smyrna el 5 de enero de 2020. [9] El 6 de febrero, se anunció que Noland se uniría a Niece Motorsports para hacer su NASCAR Truck Series en la camioneta No. 44 del equipo en seis carreras: Richmond , Iowa , Gateway , Bristol , Martinsville y Phoenix . [2] Sin embargo, debido a problemas financieros después de la pandemia de COVID-19 , Noland no correría ninguna de esas carreras para Niece en 2020 y no haría su debut en la Truck Series hasta 2021. El 8 de febrero, Noland ganó la función pro late model para esa noche de la Serie Mundial de Asfalto después de incidentes con Jamie Skinner y Connor Mosack, dejando a ambos descontentos con Noland. [10] Una noche después, en la misma pista, Skinner destrozó a Noland de otra carrera profesional de modelos tardíos y más tarde fue estacionado por conducción brusca debido al incidente. [11]
En agosto de 2020, Noland hizo su debut en Stadium Super Trucks en Road America ; había estado en la pista para competir en la clase TA2 de la Trans-Am Series . [12] [13] Noland también continuó compitiendo en SLM para los propietarios del equipo Mike Cope y Anthony Campi en el verano de 2020. [14]
Noland se reincorporó a Niece en febrero de 2021 para un calendario de seis carreras de la Truck Series comenzando con la BrakeBest Select 159 en el circuito interno del Daytona International Speedway . [15] También regresó a los Stadium Super Trucks en el Gran Premio de San Petersburgo en abril. [16]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita – Pole position. Cursiva – Mejor clasificado. * – Mayor cantidad de vueltas lideradas. )
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie
2 Las clasificaciones no fueron registradas por la serie para la temporada 2020