El Forthing Jingyi S50 es un sedán compacto producido por Dongfeng Liuzhou Motor bajo la serie de productos Jingyi de la submarca Forthing o Dongfeng Fengxing.
El sedán Forthing Jingyi S50 debutó durante el Salón del Automóvil de Beijing de 2014 como Dongfeng Fengxing Jingyi S50 y se lanzó al mercado automovilístico de China a finales de 2014. [2] El sedán compacto Jingyi S50 comparte la misma plataforma que el sedán compacto Dongfeng Fengshen A60 con Ambos coches están basados en el Nissan Sylphy producido por la empresa conjunta Dongfeng-Nissan en China. [3]
El estilo del Jingyi S50 en el lanzamiento se inspiró en gran medida en el Hyundai Sonata con diseños DRG frontales similares a pesar de estar en un segmento más pequeño. [4] La producción final del Jingyi S50 se lanzó en septiembre de 2014 con precios que iban desde 69.900 yuanes hasta 102.900 yuanes. Los motores incluyen un motor de 1,5 litros de 118 CV acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades y un motor de 1,6 litros de 120 CV acoplado a una CVT. El motor de 1,5 litros es un Mivec procedente de Mitsubishi y el motor de 1,6 litros procede de Nissan. [5]
A partir de 2015, se publicó la noticia de un próximo lavado de cara con nuevos motores, y el diseño renovado coloca al sedán Forthing Jingyi S50 más en línea con otros productos Forthing o Dongfeng Fengxing. El motor adicional es un motor de gasolina de 2,0 litros y 147 CV procedente de PSA. [6]
Para los mercados de ultramar, Dongfeng Motor actualiza (lavado de cara) el Jingyi S50 para convertirlo en Joyear S50 en 2018. El rediseño es idéntico al lavado de cara del mercado interno chino de 2015 con elementos delanteros y traseros rediseñados, integrando lámparas halógenas LED mixtas y un interior actualizado con diferentes materiales. y sistema de infoentretenimiento. [7] La versión posterior al lavado de cara del Jingyi S50 es rebautizada como IVM Caris o Innoson Caris por Innoson Vehicle Manufacturing en Nigeria y se vende localmente. [8]
Durante el Salón del Automóvil de Beijing 2016 en China, Dongfeng reveló el Forthing S50-EV, basado en el sedán Fengxing Jingyi S50 previo al lavado de cara. El Forthing S50-EV tiene una autonomía de 250 kilómetros y una velocidad máxima de 150 km/h con un motor eléctrico que produce 120 CV y 280 nm de par. [9]
El Forthing S60 EV es otra variante eléctrica del sedán Forthing Jingyi S50 y se lanzó en noviembre de 2021. Las dimensiones del S60 EV son 4745 mm de largo, 1790 mm de ancho, 1550 mm de alto y una distancia entre ejes de 2700 mm de largo. El sistema de propulsión es un motor eléctrico de 163 CV situado en la parte delantera que impulsa el eje delantero con un par de 280 N·m. La batería es una batería ternaria de litio de 57,2 kWh con una autonomía NEDC de 415 km. [10]
