James Dunn Templeton McMillan (nacido el 3 de diciembre de 1945), más conocido como Jim McMillan o Jimmy McMillan , es un piloto de motos escocés retirado . [1] [2]
Nacido en Glasgow , McMillan trabajó como chapista y se dedicó al speedway en la escuela de entrenamiento de Cowdenbeath a principios de 1966, siguiendo los pasos de dos de sus tíos que también eran corredores de speedway: Doug Templeton y Willie Templeton . [3] [4] Más tarde ese año irrumpió en el equipo de Glasgow en la Liga Británica y llegó a promediar 3,54 puntos en trece partidos. [3] Montó con más regularidad en 1967 y añadió más de un punto a su promedio. [3] Continuó progresando en 1968, elevando su promedio a 8,31, con tres puntuaciones máximas completas durante la temporada. [3] Esto lo llevó a ser seleccionado para el equipo de Gran Bretaña en la serie de pruebas contra Suecia, y también para el equipo de los British Lions que realizó una gira por Australia en el invierno de 1968/1969. [3] Pasó a representar a los Leones Británicos 41 veces, a Gran Bretaña 16 veces y a Escocia en 31 partidos (incluido ser capitán de Escocia en el primer partido del país contra Australia en 1969). [5] [6] En las temporadas de 1969 y 1970 promedió más de diez puntos por partido y fue capitán del equipo de los Tigres. [3] [7] En 1972 participó como reserva en la Final Mundial . [3] Después de mudarse con el equipo a Coatbridge en 1973, se mudó a Hull Vikings el año siguiente y después de dos temporadas exitosas para el club pasó a Wolverhampton Wolves en 1976, y luego participó en el equipo durante cinco años. En 1981 fichó por Belle Vue Aces . Con su promedio reducido a 5,44 al final de la temporada de 1982, descendió a la Liga Nacional con Glasgow, con un promedio de 9,85 en la división inferior. Siguieron tres temporadas con Berwick Bandits antes de retirarse al final de la temporada de 1986.
McMillan participó en el Campeonato de Jinetes de la Liga Británica cinco veces entre 1969 y 1974, y su mejor resultado fue un tercer puesto en 1971.
Además de correr en el circuito británico, McMillan corrió en Nueva Zelanda, Polonia, Noruega, Suecia, Dinamarca, Estados Unidos y Australia, donde terminó segundo en el Campeonato de Queensland en 1969/70. [3]
Después de retirarse del deporte, McMillan trabajó como examinador de máquinas y asesor técnico de la Oficina de Control de Speedway . [4] [8]
Londres, estadio de Wembley - Reserva - 2 puntos
Malmö , Malmö Stadion (con Bert Harkins ) - 4º - 18 puntos (10)
Rybnik , Estadio Municipal de Rybnik (con George Hunter ) - 5º - 16 puntos (11) Eskilstuna , Snälltorpet (con George Hunter ) - 6º - 12 puntos (10)