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Jim Cunningham (político)

James Dolan Cunningham (nacido el 4 de febrero de 1941) es un político del Partido Laborista del Reino Unido . Se desempeñó como miembro del Parlamento (MP) de Coventry South de 1992 a 2019.

Primeros años de vida

Cunningham nació en Coatbridge , Escocia y se educó localmente en Columba High School antes de asistir al Trade Union College en Tillicoultry , donde completó varios cursos de Ruskin sobre relaciones laborales y derecho sindical. [1] En 1964, se convirtió en ingeniero de Rolls-Royce en Ansty , se unió al Partido Laborista en 1966 y se convirtió en delegado sindical con los predecesores del Sindicato de Fabricación, Ciencia y Finanzas en la planta de Rolls-Royce desde 1968 durante todo su servicio. como concejal y luego líder adjunto y luego líder del Ayuntamiento de Coventry. [1]

Gobierno local

Cunningham comenzó su carrera política como concejal de Coventry en 1972 y se convirtió en presidente del Comité de Servicios al Consumidor del Consejo desde 1975 hasta 1977. También fue vicepresidente del Comité de Finanzas durante tres mandatos, de 1975 a 1977, de 1979 a 1982 y de 1985 hasta 1988. También se desempeñó como Vicepresidente del Comité de Ocio desde 1975 hasta 1977, y fue Presidente desde 1979 hasta 1982. Luego se desempeñó como Vicepresidente del Comité de Transporte y Carreteras desde 1983 hasta 1985, cuando se convirtió en el jefe del Grupo Laborista en el Consejo desde 1985 hasta 1987, cuando se convirtió en el líder adjunto del Ayuntamiento de Coventry. [2] Al año siguiente, Cunningham fue elegido líder del grupo laborista y, por tanto, del consejo. Después de convertirse en líder del consejo, Cunningham dejó su trabajo en Rolls-Royce como ingeniero y delegado sindical. Cunningham no adquirió acciones de la empresa cuando se privatizó Rolls Royce.

Cunningham fue líder del Ayuntamiento de Coventry hasta su elección al Parlamento en 1992. [3]

Como líder del Ayuntamiento de Coventry, Cunningham viajó mucho a ciudades de Europa occidental y oriental, muchas de las cuales estaban hermanadas con Coventry. [4] Estas visitas incluyeron viajes a Volgogrado, Moscú, Caen, Frankfurt, Dresde, Praga y Varsovia. En una visita a Polonia en 1990, Cunningham formó parte de una delegación a Auschwitz.

Parlamento

Cunningham fue seleccionado para disputar el distrito electoral del sudeste de Coventry en las elecciones generales de 1992 tras la expulsión del diputado laborista en funciones Dave Nellist , miembro del grupo Trotskista Militante , que por lo tanto había dejado de ser elegible para ser seleccionado como candidato laborista. Cunningham salió victorioso con una mayoría de 1.311 votos sobre la candidata conservadora Martine Hyams; Nellist terminó tercero, pero sólo por 40 votos más. [5]

Cunningham pronunció su discurso inaugural el 12 de mayo de 1992 en el que habló de los problemas sociales y económicos de Coventry y criticó el nivel entonces de recursos del gobierno central asignados a la ciudad. [6]

Tras los informes del año anterior de que la Reina iba a aceptar pagar el impuesto sobre la renta, lo que el Palacio de Buckingham y el Primer Ministro negaron, pidió a la Reina y a otros miembros de la Familia Real que comenzaran a pagar el impuesto sobre la renta en su carta al Canciller de Hacienda en 1992. [7]

Cunningham estuvo muy involucrado en la campaña por justicia para los ex trabajadores de Matrix Churchill [8] En particular, Cunningham criticó el mandato y el progreso del Informe Scott sobre Arms-to-Iraq por no consultar a los ex trabajadores. [9]

Como reflejo de su carrera anterior, Cunningham creó un grupo parlamentario para Rolls-Royce que reunía a parlamentarios y sindicatos. Durante su estancia en el Parlamento, Cunningham hizo campaña constantemente a favor de los trabajadores de Rolls-Royce. [10]

En 1994, Cunningham presidió el Comité sobre el proyecto de ley híbrido Croydon Tramlink, que recomendó que el proyecto siguiera adelante. [11] Cunningham fue miembro fundador y se desempeñó como presidente de APPG on Strokes. En 2002, CUnningham consiguió un aplazamiento del debate sobre el tema. [12]

Se convirtió en miembro del Comité Selecto de Asuntos Internos desde 1993 hasta 1997. Luego sirvió en el Comité Selecto de Comercio e Industria desde 1997, además de formar parte del Panel de Presidentes de la Cámara de los Comunes desde 1998, dejando ambos en las elecciones generales de 2001 . Cunningham luego sirvió en el Comité Selecto de Asuntos Constitucionales desde 2003 hasta 2005. [13]

En 2004, encabezó una campaña parlamentaria para impedir que Jaguar Cars cerrara su planta de montaje de Browns Lane . [14] Esta campaña incluyó la organización de una reunión entre varios trabajadores de la planta y el Primer Ministro y el Ministro de Hacienda [15], así como que Cunningham se uniera a los trabajadores de la fábrica cuando presionaron a los gerentes de Ford en el Salón del Automóvil de París . [dieciséis]

Cunningham sirvió brevemente en la Oficina del Comité Selecto del Viceprimer Ministro en 2005 hasta las elecciones generales . [13]

Después de las elecciones de 2005, formó parte del Comité Selecto de Procedimientos de la Cámara de los Comunes hasta 2006 [17] y se desempeñó como Secretario Privado Parlamentario del Procurador General Mike O'Brien hasta 2007. Cunningham siguió siendo el PPS de O'Brien cuando O'Brien se convirtió en Ministro de Estado en el Departamento de Trabajo y Pensiones de 2007 a 2008, luego Ministro de Estado en el Departamento de Energía y Cambio Climático de 2008 a 2009 y Ministro de Estado en el Departamento de Salud de 2009 a 2010. Cunningham sirvió en el Comité Selecto de Normas y Privilegios en 2010. [17]

Se desempeñó como Tesorero del Grupo Parlamentario de Todos los Partidos sobre Funerales y Duelo desde 2005 hasta 2010 y es Vicepresidente del Grupo Parlamentario de Todos los Partidos sobre el Desarrollo de China. [13]

De 2005 a 2019, Cunningham fue presidente del Grupo de parlamentarios laboristas de West Midlands.

En 2006, Cunningham organizó una reunión entre los sindicatos que representaban a los trabajadores de Peugeot Ryton y el canciller Gordon Brown sobre las amenazas al futuro de la planta. [18]

Durante el escándalo de gastos parlamentarios de 2009 , Cunningham fue elogiado [19] por The Telegraph , que citó sus gastos consistentemente bajos que lo convirtieron en el 27º diputado con menores reclamos entre 645 diputados. [20]

En 2009, Cunningham ayudó a conseguir financiación adicional del gobierno para el Centro de Violación y Agresión Sexual de Coventry (CRASAC). [21]

En 2011, Cunningham organizó una reunión con el Ministro de Equipo, Soporte y Tecnología de Defensa, Peter Luff , como respuesta al anuncio de Rolls-Royce de que despediría a una cuarta parte de su personal en su planta de Ansty para 2012 debido a la crisis de defensa del Reino Unido. los recortes y la dependencia de la planta de la reparación y el mantenimiento de los motores a reacción de la RAF . Además de estos despidos planificados, Rolls-Royce también planea despidos temporales durante períodos de baja actividad y que el personal trabaje más tiempo sin recibir un pago extra. Cunningham cuestionó cuáles eran los planes del gobierno para asegurar más trabajo para la planta y se reunió con dirigentes sindicales y la dirección para encontrar una solución que salvaguardara la planta y su fuerza laboral. [22]

Junto al entonces diputado del noroeste de Coventry, Geoffrey Robinson Cunningham presionó a los sucesivos gobiernos para el desarrollo y la expansión de Ansty Park como un centro de fabricación de alta tecnología. Esto incluyó una visita de la entonces ministra Margaret Hodge para asegurarse de que el proyecto no se estancara [23].

Cunningham apoyó la campaña para renovar el Priorato Cartujo medieval de Coventry, uno de los nueve monasterios cartujos que quedan en el Reino Unido. En 2012 facilitó una visita del entonces subsecretario de Estado parlamentario de Cultura, Comunicaciones e Industrias Creativas, Ed Vaizey, al sitio para llamar la atención sobre la campaña. [24]

En 2013, Cunningham hizo campaña con Unite the Union para que London Taxis International siguiera produciendo el icónico Black Hackney Cab en Coventry. [25] Cunningham también hizo campaña activamente para mantener a Jaguar Land Rover en West Midlands tras la compra de la empresa por parte de Tata . [26] Esto incluyó reunirse con Tata para obtener garantías de que el trabajo permanecería en la región. Ese mismo año, Cunningham también hizo campaña para salvar la fábrica Remploy en su circunscripción. [27]

Cunningham también fue un activista a largo plazo contra el uso y abuso de los contratos de cero horas. En un debate en el Parlamento en 2013, afirmó que "los contratos de cero horas son un retroceso a la década de 1930, cuando los mineros y los estibadores tenían que presentarse a trabajar sin saber si conseguirían un trabajo". Se trata de una apariencia moderna de un sistema antiguo, probado y desgastado que fue desechado hace muchos años.' [28]

Apoyó a Owen Smith en el intento fallido de reemplazar a Jeremy Corbyn en las elecciones de liderazgo laborista de 2016 . [29]

Cunningham pidió constantemente al Gobierno que intervenga en los problemas relacionados con el Coventry City Football Club. [30] En 2016, presionó a la entonces ministra de Deportes, Tracey Crouch, para que nombrara un conciliador que rompiera el estancamiento en las negociaciones. [31] En 2019, Cunningham ayudó a organizar una reunión entre las partes interesadas, los parlamentarios locales y el entonces Secretario de Estado de Digital, Cultura, Medios y Deportes, Jeremy Wright . [32]

Cunningham apoyó activamente la candidatura de Coventry para ser Ciudad de la Cultura del Reino Unido en 2021. Como parte de la campaña, Cunningham organizó una recepción para la candidatura en el Parlamento y consiguió un aplazamiento del debate. [33] [34]

Cunningham apoyó activamente la campaña WASPI para compensar a las mujeres nacidas en la década de 1950 que se vieron afectadas por cambios en las pensiones. [35]

En 2019, Cunningham dirigió una campaña para garantizar que los servicios especializados en cáncer de páncreas permanecieran en UHCW. [36] Ese mismo año, Cunningham se convirtió en un destacado crítico del plan del gobierno conservador de eliminar las licencias de televisión gratuitas para mayores de 75 años. [37]

Anunció que dimitiría en las elecciones generales de 2019 poco después de que su compañero parlamentario de Coventry, Geoffrey Robinson, también anunciara su intención de partir. [38]

Familia

Está casado con Marion Douglas Podmore desde 1985; cada uno tiene hijos de matrimonios anteriores. [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ ab "Jim Cunningham". Política.co.uk. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2018 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  2. ^ "Tu democracia - Jim Cunningham". Nuevo estadista . Archivado desde el original el 2 de abril de 2012.
  3. ^ "WPR - diputado Jim Cunningham". Parliamentaryrecord.com. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2012 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  4. ^ "Pueblos y ciudades gemelos".
  5. ^ "Resultados de las elecciones generales del Reino Unido: abril de 1992 [Archivo]". Recursos políticos.net. 9 de abril de 1992. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  6. ^ Departamento del Informe Oficial (Hansard), Cámara de los Comunes, Westminster. "Debates Hansard de la Cámara de los Comunes del 12 de mayo de 1992". Publicaciones.parlamento.uk. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2018 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  7. ^ "Se descarta la ira como impuesto a Queen". Heraldo de Escocia . 4 de noviembre de 1992. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2014 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  8. ^ En vivo, Coventry (23 de abril de 2001). "Matrix: trabajadores para seguir luchando". Telégrafo de Coventry . Archivado desde el original el 27 de abril de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  9. ^ "Empleados de Matrix Churchill (consulta de Scott) (Hansard)". api.parlamento.uk . 14 de abril de 1994. Archivado desde el original el 27 de abril de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  10. ^ "Rolls-Royce (Grupo aeroespacial) - Volumen 587". Parlamento del Reino Unido Hansard . 5 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2021 . Consultado el 19 de diciembre de 2021 .
  11. ^ "Debates Hansard de la Cámara de los Comunes del 29 de abril de 2014 (parte 0001)". Archivado desde el original el 28 de enero de 2020 . Consultado el 1 de diciembre de 2021 .
  12. ^ "Debates Hansard de la Cámara de los Comunes del 22 de mayo de 2002 (parte 21)". Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2021 . Consultado el 1 de diciembre de 2021 .
  13. ^ a b "WPR - diputado Jim Cunningham". Parliamentaryrecord.com. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2012 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  14. ^ "Reino Unido | Inglaterra | Coventry/Warwickshire | Llamamiento a los ministros sobre Jaguar". Noticias de la BBC. 25 de agosto de 2004. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2022 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  15. ^ "Trabajadores de Jaguar respaldados al más alto nivel". Unitetheunion.org. Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  16. ^ Terry Macalister (21 de septiembre de 2004). "El personal de Jaguar presionará a Ford en el salón del automóvil | Negocios". El guardián . Londres. Archivado desde el original el 29 de abril de 2014 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
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  19. ^ "Gastos de los diputados: Los santos (Parte iii)". Londres: Telegraph. 19 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2013 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
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  22. ^ "MP aborda la difícil situación de los trabajadores de Rolls-Royce - Coventry Times - Noticias". Telégrafo de Coventry. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2011 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
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enlaces externos

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