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Holdings de Jiangling

Jiangling Holdings , también traducido como Jiangling Motor Holding ( JMH ), es el nombre de dos empresas conjuntas chinas sucesivas con sede en Jiangxi centradas en la industria automotriz . La actual Jiangling Holdings, establecida en junio de 2019 como sucesora de la primera, es propiedad de las empresas controladas por el estado Jiangxi Guokong Automotive Investment Corporation (como accionista mayoritario), JMCG y Changan Auto . La primera Jiangling Holdings fue establecida en 2004 por JMCG y Changan como una empresa de propiedad igualitaria.

Historia

Viejo JMH

La primera empresa conjunta Jiangling Motor Holding se estableció en octubre de 2004 (constituida en noviembre) como una empresa de propiedad igualitaria de las empresas estatales Changan y JMCG . Para crear Jiangling Motor Holding, Changan invirtió dinero y, a cambio, JMCG transfirió su participación en Jiangling Motors (JMC) a la empresa. A partir de entonces, Jiangling Motor Holding fue el mayor accionista de JMC, [1] con una participación del 41,03 % a marzo de 2018. [2] JMH también era propietaria de la marca Landwind . [1] [3]

Entre 2005 y 2019, el Landwind de JMH fue objeto de denuncias y demandas judiciales por parte de Jaguar Land Rover , alegando esta última diversas copias ilegales de sus propiedades. [4] [5]

Nuevo JMH

En abril de 2019, se anunció que JMCG y Changan planeaban dividir JMH en dos compañías separadas: una manteniendo el mismo nombre y otra tentativamente llamada Jiangling Investment. Jiangling Investment tendría la participación del 41,03% de JMC y algunos pasivos y seguiría siendo propiedad equitativa de Changan y JMCG. La nueva JMH poseería el resto de los antiguos activos de JMH (incluido Landwind) [6] [7] y emitiría un 100% más de acciones para ser vendidas a inversores, dejando a JMCG y Changan con una participación del 25% cada uno. [7] Jiangling Investment se estableció formalmente en mayo de 2019, completando la división de la antigua JMH. [8] En junio de 2019, se anunció que el inversor de la nueva JMH era el fabricante de automóviles Aiways . Aiways adquirió el 50% de la nueva JMH con el objetivo de asegurar permisos de producción para vehículos de nueva energía . [9] [10] La ceremonia oficial de firma del nuevo JMH fue en agosto, [11] pero la producción de Aiways U5 en la planta de JMH comenzó en junio, tan pronto como se completó el acuerdo. [9] En junio de 2021, Aiways vendió su nueva participación en JMH a Jiangxi Guokong Automotive Investment Corporation, una empresa controlada por el municipio de Nanchang , manteniendo los permisos de producción. [12]

En 2022, tras estar cerca de la quiebra, la nueva JMH se reorganizó como ensambladora del Changan Raeton CC/Plus . [13]

Operaciones

JMH tiene su sede en Nanchang, China. [14] La empresa es propietaria de la marca Landwind y produjo todos sus modelos a partir de 2004. [6] También ha producido vehículos para su antiguo mayor accionista, Aiways. [9] A partir de 2022 , solo produce vehículos en consignación para Changan. [13]

Su planta de Nanchang tiene capacidad para ensamblar hasta 150.000 vehículos al año. [15]

Referencias

  1. ^ ab "江铃控股详细资料" [Detalles de Jiangling Holding]. auto.ifeng.com (en chino) . Consultado el 1 de febrero de 2019 .
  2. ^ "Informe anual de 2017 de Jiangling Motors Corporation, Ltd." (PDF) . JMC. pp. 27, 29 . Consultado el 1 de febrero de 2019 – vía Sohu.
  3. ^ "Landwind". JMCG. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2019. Consultado el 1 de febrero de 2019 .
  4. ^ "14年鏖战三回合,路虎与陆风到底谁赢了?" [En las tres rondas de 14 años de lucha, ¿quién gana, Land Rover o Landwind?]. autoweekly.com.cn (en chino). 19 de abril de 2019. Archivado desde el original el 21 de abril de 2019 . Consultado el 21 de abril de 2019 .
  5. ^ "路虎VS陆风 第一次有人从这个角度讲明白这件事" [Land Rover VS Landwind. El caso desde otra perspectiva]. sohu.com.cn (en chino). 10 de abril de 2019 . Consultado el 21 de abril de 2019 .
  6. ^ ab Hu, Xinyu (3 de abril de 2019). "江铃汽车控股股东拟变更为江铃投资" [Está previsto que el accionista mayoritario de Jiangling Motors se cambie a Jiangling Investment]. jrj.com.cn (en chino). Archivado desde el original el 3 de abril de 2019 . Consultado el 3 de abril de 2019 .
  7. ^ ab Liu, Yang; Zhen, Zhenyu (3 de abril de 2019). "长安汽车拟为江铃控股引入战略投资者" [Changan Automobile tiene la intención de presentar inversores estratégicos para Jiangling Holding]. Finance.sina.cn (en chino) . Consultado el 3 de abril de 2019 .
  8. ^ Jian, Jianru (30 de mayo de 2019). Zhang, Bei (ed.). "江铃汽车和长安汽车共同成立投资公司 注册资本10亿元" [Jiangling Group y Changan Automobile establecieron conjuntamente una sociedad de inversión con un capital registrado de mil millones de yuanes]. nbd.com.cn (en chino) . Consultado el 7 de junio de 2019 .
  9. ^ abc Li, Xing (5 de junio de 2019). "爱驰汽车购入江铃控股50%股权 首款量产车已开始生产" [Aiways adquirió una participación del 50% en Jiangling Holdings. El primer coche de producción ha comenzado la producción]. Finance.sina.cn (en chino) . Consultado el 7 de junio de 2019 .
  10. ^ Xing, Lei (6 de junio de 2019). "AIWAYS adquiere el 50 por ciento de las acciones de Jiangling Holding por casi 1.750 millones de yenes". China Automotive Review . Consultado el 7 de junio de 2019 .
  11. ^ "Resumen de proyectos de inversión y empresas conjuntas para la industria automotriz china del tercer trimestre". Noticias de automoción Gasgoo . 10 de octubre de 2019 . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  12. ^ "爱驰"割肉"退出江铃控股,陆风汽车重组失败原因何在?" [Siempre "corta grasa" y se retira de Jiangling Holdings, ¿cuál es la razón del fracaso de la reestructuración de Landwind?]. sohu.com (en chino). 2 de julio de 2021 . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  13. ^ ab "从陆风到爱驰,江铃控股的18载浮沉录" [De Landwind a Aiways, los altibajos de 18 años de Jiangling Holdings]. sohu.com (en chino). 25 de noviembre de 2022 . Consultado el 17 de mayo de 2023 .
  14. ^ "Jiangling Motor Holding Co Ltd". Bloomberg . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  15. ^ "Aiways compra participación mayoritaria en Jiangling Holdings". Automotive News China . 19 de agosto de 2019 . Consultado el 10 de julio de 2021 .