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Campo de pruebas de Jefferson

Cartel en la entrada de la US 421.

El Jefferson Proving Ground (o JPG ), ubicado cerca de Madison , Indiana , es una antigua instalación de pruebas de municiones del Comando de Pruebas y Evaluación del Comando de Preparación y Desarrollo de Material del Ejército de los Estados Unidos . Los terrenos de JPG sirven como refugio de vida silvestre, así como también como campo de tiro. Organizaciones del Departamento de Defensa y contratistas privados están asignados al área.

Historia

El 8 de octubre de 1940, el Jefe de Artillería reconoció la necesidad de construir un campo de pruebas adicional para llevar a cabo simultáneamente y sin interrupción las numerosas actividades relativas al trabajo de prueba del programa de fabricación de artillería. En diciembre de 1940, el comité de adquisición del sitio se decidió por un terreno de 56.000 acres (230 km2 ) en los condados de Ripley , Jefferson y Jennings en el sur de Indiana . El sitio fue seleccionado por su proximidad a una planta de fabricación de pólvora en Charlestown, Indiana , una planta de ordenanzas en el condado de LaPorte, Indiana , y un depósito de almacenamiento de municiones en el condado de Martin, Indiana , así como instalaciones militares en Fort Benjamin Harrison en Indianápolis , Fort. Hayes en Ohio y Forts Thomas y Knox en Kentucky . A los residentes que vivían dentro del área del sitio planificado se les dio de 30 a 120 días para desalojar el terreno. La construcción comenzó inmediatamente y el primer disparo se disparó contra el JPG del ejército estadounidense el 10 de mayo de 1941. [1] [2] En abril de 1953, JPG alcanzó la cima de empleo y actividad, con 1.774 empleados y una producción de 175.000 disparos mensuales. . [3]

El puente Ford de Collin , el puente Marble Creek , la escuela Oakdale , también conocida como edificio 401, y Old Timbers figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [4]

Cierre de base y uso posterior.

En 1989, se identificó a JPG para el cierre de la base bajo el realineamiento y cierre de bases (BRAC) y se cerró el 30 de septiembre de 1995. Desde entonces, el Ejército de los EE. UU. ha mantenido un pequeño personal de supervisión en el sitio y un coordinador ambiental externo. Actualmente, JPG es administrado por la División BRAC dentro de la Agencia de Gestión de Instalaciones del Ejército de EE. UU., que es responsable de gestionar el cierre, la limpieza y la transferencia de propiedad de JPG.

Aproximadamente 50.000 acres (200 km 2 ) de los terrenos al norte de la histórica línea de fuego fueron arrendados al Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos en 2000 para ser operados como Refugio Nacional de Vida Silvestre Big Oaks . En 1998, la Guardia Nacional Aérea de Indiana opera una parcela de tierra de 1.033 acres (4,18 km2 ) al norte de la línea de fuego dentro del antiguo campo de tiro como campo de tiro y bombardeo aire-tierra . [5] [6] A partir de 2014, Jefferson Range se utiliza para el entrenamiento de vehículos aéreos no tripulados , incluidas pruebas de ataques aire-tierra. [6]

Las vías del ferrocarril en el sitio son utilizadas para el almacenamiento de automóviles por parte del Ferrocarril de Madison . [7]

Preocupaciones ambientales

La base contiene una cantidad sustancial de uranio empobrecido y, como resultado, la NRC ha planteado preguntas al ejército sobre preocupaciones ambientales. [8]

Referencias

  1. ^ "Informe de progreso de realineamiento y cierre" (PDF) . Departamento del Ejército . Consultado el 1 de abril de 2014 .
  2. ^ Rachel Christing (Fulk) Brown (otoño de 2017). "Sacrificio por el 'Arsenal de la Democracia'". The Hoosier Genealogist: Connections . 57 (2). Indianápolis: Sociedad Histórica de Indiana: 34–39.
  3. ^ "Personal y Producción". Mensajero de Madison . Consultado el 4 de abril de 2014 .
  4. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  5. ^ "Instalaciones". Guardia de Indiana. Archivado desde el original el 8 de enero de 2011 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  6. ^ ab "Atterbury-Muscatatuck 2014" (PDF) . pag. 10.
  7. ^ "Almacenamiento de coches". Ferrocarril de Madison . Consultado el 28 de abril de 2022 .
  8. ^ "Sitios en proceso de desmantelamiento: campo de pruebas de Jefferson"

enlaces externos

39°0′N 85°24'W / 39.000°N 85.400°W / 39.000; -85.400