Jean d'Estrées, conde de Estrées (3 de noviembre de 1624 - 19 de mayo de 1707) fue un oficial de la marina francesa y noble que sirvió durante el reinado de Luis XIV . Nació en una familia aristocrática de Picardía . Su tía era Gabrielle d'Estrées , amante del rey Enrique IV de Francia .
Al igual que su padre, François Annibal d'Estrées , también mariscal de Francia, Jean siguió la carrera militar desde muy joven. Llegó a ser coronel a los 23 años, mariscal de campo a los 25 y teniente general a los 33.
Luchó en la batalla de Lens (1648) bajo el mando del gran Condé . Después luchó bajo el mando de Turenne en Lorena en 1652-1653 y luego en Flandes. Fue hecho prisionero en Valenciennes en 1656.
Fue leal a la familia real durante la Fronda .
En 1668 se unió a la nueva Marina francesa a petición de su amigo Colbert . Allí tuvo como patrón al duque de Beaufort . Ascendió rápidamente en el escalafón gracias a la influencia de su apellido, llegando a ser vicealmirante y luego mariscal de Francia en 1681.
Su primera campaña fue en el Caribe , de donde regresó cuatro veces y se convirtió en el especialista naval francés en la región.
Durante la guerra franco-holandesa , fue puesto al mando de la flota francesa que lucharía junto a la flota inglesa contra los holandeses. Participó a bordo del Saint Philippe en la batalla de Solebay en 1672 y al año siguiente, a bordo del La Reine , en la batalla de Schooneveld y en la batalla de Texel .
En 1676 y 1677 conquistó Gorea , Cayena y Tobago , destruyendo la flota holandesa basada allí.
Tras sus éxitos en Cayena y Tobago, d'Estrées planeó atacar a los holandeses en la isla de Curazao . Su flota (12 buques de guerra , 3 brulotes , 2 transportes, un buque hospital y 12 corsarios) sufrió un desastre: perdió 7 de los buques de guerra y otros 2 barcos cuando chocaron contra los arrecifes frente al archipiélago de Las Aves debido a un error de navegación el 11 de mayo de 1678, una semana después de zarpar de Saint Kitts .
Según el capitán del buque insignia de d'Estrées, el Terrible , Nicholas Lefèvre de Méricourt, d'Estrées era el único culpable y había abandonado el barco a su suerte. El ministro de Marina Seignelay recibió otros informes, incluido el propio d'Estrées, que contaban una historia diferente y más favorable al impopular almirante. Según estos, los pilotos de los barcos de d'Estrées no habían podido ponerse de acuerdo sobre su posición en la mañana del 11 de mayo, y los navegantes no habían podido fijar su latitud . Para evitar el riesgo de toparse con bancos de arena y arrecifes, d'Estrées envió tres barcos corsarios por delante de la flota para recibir avisos oportunos de los peligros. Cuando cayó la noche, los corsarios se retiraron más cerca del cuerpo principal, pero todavía por delante de él. Estos corsarios, sin embargo, eran barcos ligeros y de poco calado , por lo que pasaron sobre el arrecife antes de notarlo. Dispararon cañones para advertir a la flota que los seguía, pero no hubo tiempo suficiente para que los grandes buques de guerra cambiaran de rumbo y el resultado fue que se perdieron nueve barcos. Las pérdidas de vidas fueron leves, solo 24 marineros murieron, algunos ahogados o muertos de borrachera.
Tras la pérdida de la mitad de su flota, D'Estrées tuvo que regresar a Francia. Fue exonerado de toda responsabilidad personal por el desastre.
Se casó con Marie Marguerite Morin y tuvo los siguientes hijos: