Javier Villa García (nacido el 5 de octubre de 1987) es un piloto de carreras español residente en Arriondas , Asturias , España . Condujo en la GP2 Series desde 2006 hasta 2009. En 2010 pasó a los turismos, participando en la Mini Challenge de España y posteriormente en el Campeonato del Mundo de Turismos . Villa terminó tercero en el campeonato de stock car Racecar Euro Series 2012 .
García nació en Colunga , Asturias . Antes de pilotar en la GP2 Series en 2006 , corrió en el Campeonato de España de F3 , donde finalizó 4º en la general en la temporada 2005, con el equipo Racing Engineering .
Tras graduarse en GP2 con Racing Engineering al año siguiente, su primera temporada fue inútil, pero 2007 supuso una mejora significativa. Consiguió su primera victoria en GP2 en 2007 en la carrera al sprint de Magny-Cours . Partió desde el segundo lugar de la parrilla a fuerza de terminar séptimo en la carrera principal del día anterior. [1] Luego ganó las carreras de velocidad en Nürburgring [2] y Hungaroring [3] desde la pole. Permaneció en Racing Engineering para una tercera temporada de GP2 en 2008 . Esta temporada fue decepcionante, ya que cayó al decimoséptimo puesto en el campeonato, mientras que su compañero de equipo Giorgio Pantano ganó.
Villa condujo para Super Nova Racing en la temporada 2008-09 de la GP2 Asia Series , y también condujo para el equipo en la temporada 2009 de la GP2 Series . Estaba vinculado con un asiento de carrera en el Gran Premio de Campos del equipo de Fórmula Uno para 2010, pero cuando se convirtieron en Hispania Racing Team ya no estaba vinculado. [4]
La temporada 2010 forjó vínculos con BMW pilotando el Campeonato de España Mini Challenge. Ganó ese título y fue recompensado con una participación en la ronda final del Australian Mini Challenge 2010 en Sydney , terminando séptimo. [5] [6]
En 2011, Villa pasaría al Campeonato Mundial de Turismos con el equipo Proteam Motorsport BMW , donde consiguió su primer podio en Hungría . Tuvo un final de temporada decepcionante al quedar fuera de los diez primeros y terminar en el puesto 12 de la temporada. Fue elegido mejor novato en el Campeonato Mundial de Turismos de la temporada 2011. [7]
Estuvo vinculado con el equipo de Fórmula Uno Hispania Racing con vistas a sustituir a Vitantonio Liuzzi . [8] Volvió a competir en el Mini Challenge de España en 2011 y, a pesar de perderse tres carreras, terminó en quinta posición del campeonato.
Villa se trasladó en 2012 a la Racecar Euro Series , un campeonato de stock car autorizado por NASCAR , donde terminó tercero en el campeonato con una victoria y seis podios.
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