Javier Villa García (nacido el 5 de octubre de 1987) es un piloto de carreras español que vive en Arriondas , Asturias , España . Condujo en la GP2 Series desde 2006 hasta 2009. En 2010 se pasó a los turismos, conduciendo en el Spanish Mini Challenge y más tarde en el Campeonato Mundial de Turismos . Villa terminó tercero en el campeonato de stock car Racecar Euro Series de 2012 .
García nació en Colunga , Asturias . Antes de competir en las GP2 Series en 2006 , corrió en el Campeonato de España de F3 , donde terminó 4º en la general en la temporada 2005, con el equipo Racing Engineering .
Al año siguiente pasó a GP2 con Racing Engineering, su primera temporada no tuvo sentido, pero 2007 fue una mejora significativa. Obtuvo su primera victoria en GP2 en 2007 en la carrera al sprint en Magny-Cours . Comenzó desde el segundo lugar de la parrilla a fuerza de terminar séptimo en la carrera principal del día anterior. [1] Luego ganó las carreras al sprint en Nürburgring [2] y Hungaroring [3] desde la pole position. Se quedó con Racing Engineering para una tercera temporada de GP2 en 2008. Esta temporada fue decepcionante, ya que retrocedió al decimoséptimo lugar en el campeonato, mientras que su compañero de equipo Giorgio Pantano lo ganó.
Villa condujo para Super Nova Racing en la temporada 2008-09 de la GP2 Asia Series , y también condujo para el equipo en la temporada 2009 de la GP2 Series . Estuvo vinculado con un asiento de carrera en el equipo de Fórmula Uno Campos Grand Prix para 2010, pero cuando se convirtieron en Hispania Racing Team, ya no estuvo vinculado. [4]
En la temporada 2010, estableció vínculos con BMW conduciendo en el Campeonato Español Mini Challenge. Ganó ese título y fue recompensado con una carrera en la ronda final del Australian Mini Challenge 2010 en Sydney, terminando séptimo. [5] [6]
En 2011, Villa se trasladaría al Campeonato Mundial de Turismos con el equipo Proteam Motorsport BMW , donde consiguió su primer podio en Hungría . Tuvo un final de temporada decepcionante, quedando fuera de los diez primeros, terminando 12º la temporada. Fue elegido mejor novato en el Campeonato Mundial de Turismos de la temporada 2011. [7]
Estuvo vinculado con el equipo de Fórmula Uno Hispania Racing con vistas a reemplazar a Vitantonio Liuzzi . [8] Volvió a competir en el Mini Challenge español en 2011 y a pesar de perderse tres carreras, terminó en la quinta posición del campeonato.
Villa pasó en 2012 a la Racecar Euro Series , un campeonato de stock car sancionado por NASCAR , donde terminó tercero en el campeonato con una victoria y seis podios.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )