Jason Mederic Ratcliff (nacido el 8 de diciembre de 1967) es un jefe de equipo estadounidense retirado de NASCAR , que anteriormente fue empleado de Joe Gibbs Racing como jefe de equipo de su Toyota Supra No. 19 en la NASCAR Xfinity Series , conducido por varios pilotos. Ha trabajado para JGR desde 2005 y antes de eso fue jefe de equipo de Brewco Motorsports y miembro del equipo de boxes de LAR Motorsports y Sadler Brothers Racing. Es el jefe de equipo ganador del campeonato de la Serie Nationwide de NASCAR en 2009 , y ganó el campeonato con el piloto Kyle Busch .
Comenzó su carrera en las carreras trabajando en mini Sprint Cars en Texas, antes de ser contratado para su primer trabajo en NASCAR en 1995, Sadler Brothers Racing, con sede en Nashville, Tennessee . Mientras estuvo en SBR, fue mecánico y cambiador de llantas traseras para los conductores Chuck Bown y Gary Bradberry en la Serie Busch . Trabajó allí sólo dos años antes de unirse a LAR Motorsports, con sede en Columbia, Tennessee, como mecánico jefe de Casey Atwood y Jeff Purvis durante las temporadas 1997 y 1998 . [1]
En 1999, Ratcliff consiguió su primer puesto como jefe de equipo. Se mudó de LAR a Brewco Motorsports para convertirse en el jefe de equipo del novato Casey Atwood . Después de trabajar como jefe de equipo para él durante dos años, Atwood pasó a la Serie de la Copa con Evernham Motorsports y fue reemplazado por Jamie McMurray , quien se convirtió en el nuevo piloto de Ratcliff. [1] Durante las temporadas 2003 y 2004 , se convirtió en el jefe de equipo de David Green . Juntos ganaron tres carreras, lograron 11 top 5, 21 top 10 y dos poles, lo que les llevó a un segundo puesto en la clasificación final, a 14 puntos de Brian Vickers . Al final de su relación, consiguieron siete victorias y siete poles.
En 2005, Ratcliff se mudó a Joe Gibbs Racing como jefe de equipo de JJ Yeley . Siguió siendo el jefe de equipo de Yeley hasta 2006. Durante los dos años, Jason Ratcliff pudo lograr 13 resultados entre los cinco primeros y 34 entre los 10 primeros. Durante la siguiente temporada , Ratcliff fue jefe de equipo de tres pilotos diferentes: Aric Almirola , Brad Coleman y Kevin Conway , en la que consiguieron dos poles, cuatro top 5 y cinco top 10. [1]
En 2008 , fue el jefe de equipo de Kyle Busch y Denny Hamlin , ambos pilotos del No. 18. Pudo ganar cinco carreras en total durante la temporada, cuatro con Busch y una con Hamlin. Durante 2009 , Kyle Busch se convirtió en el piloto de tiempo completo del 18. Ratcliff y Busch ganaron el campeonato, con nueve victorias, 11 segundos puestos, 25 top cinco y 2.698 vueltas lideradas. Con su trabajo en equipo, Busch pudo liderar en todas las carreras excepto en tres. También lideraron más del 50 por ciento de las vueltas en una carrera doce veces. Busch lideró la clasificación de puntos de la serie después de 30 de los 35 eventos, incluidas las últimas 29 semanas de la temporada, dejando poco lugar a dudas en la lucha por el campeonato. [1]
Después de siete años como jefe de equipo del auto No. 18 de la Serie Nationwide, se anunció que Ratcliff reemplazaría a Greg Zipadelli como jefe de equipo del auto No. 20 de la Serie Joe Gibbs Racing Sprint Cup , conducido por Joey Logano , el 16 de diciembre de 2011. [2] En 2013, Ratcliff se desempeñó como jefe de equipo de Matt Kenseth , pero fue suspendido por una carrera después de que el motor No. 20 fallara la inspección posterior a la carrera luego de la victoria de Kenseth en el STP 400 . [3]
El 24 de septiembre de 2019, después de dos temporadas exitosas de la Serie Xfinity , se anunció que Ratcliff y el piloto Christopher Bell se mudarían al Toyota No. 95 de Leavine Family Racing para la temporada de la Copa 2020 . [4] [5] LFR cerró al final de la temporada 2020, por lo que en 2021 , Ratcliff regresó a su antiguo trabajo como jefe de equipo del equipo No. 20 de la Serie Xfinity para JGR, ahora conducido por Harrison Burton . [6]
El 27 de octubre de 2023, Ratcliff anunció en una entrevista en SiriusXM NASCAR Radio que se retiraría como jefe de equipo después de la temporada 2023. Fue jefe de equipo del auto No. 19 de Joe Gibbs Racing en 2023. Pasó la mayor parte de su carrera de 24 años en NASCAR con JGR como jefe de equipo en la Copa y la Serie Xfinity y se convirtió en el jefe de equipo con más victorias en la historia de la Serie Xfinity. También fue jefe de equipo de Brewco Motorsports en la Serie Xfinity al principio de su carrera. [7] Su reemplazo para 2024 aún no se ha anunciado.
Ratcliff se mudó seis veces a lo largo de su infancia, comenzando en Sumter, Carolina del Sur , donde nació, [8] y terminando en Westlake, Luisiana , donde se graduó de Westlake High School y comenzó su carrera automovilística trabajando en mini Sprint Cars . Después de la secundaria, se mudó nuevamente a Texas , donde continuó trabajando en mini Sprint Cars durante los siguientes nueve años antes de su primer trabajo en NASCAR en 1995. Los dos primeros equipos de NASCAR para los que trabajó tenían su base en Tennessee , por lo que se mudó allí. de Texas. Ratcliff vive actualmente en Huntersville, Carolina del Norte (en el área metropolitana de Charlotte , donde tienen su sede la mayoría de los equipos de NASCAR) con su esposa, Christi, y sus dos hijos, Cade y Dakota.