Sir James Laing (1823–1901) fue un constructor naval británico y fundador de James Laing & Sons en Sunderland .
Nació en Deptford House en Bishopwearmouth (más tarde conocida como Sunderland ) el 11 de enero de 1823, hijo único de Philip Laing y Anne Jobling. [1] Su padre también era constructor naval, habiendo fundado Laings of Deptford Yard con su hermano John Laing (ambos de Fife ) en 1793. [2] Deptford Yard era una instalación satélite vinculada a Deptford pero con sede en Sunderland . Su primer barco, el "Horta", se había construido en Harbour Sands cerca de Sunderland. Luego formaron un astillero de construcción naval en una curva del río Wear . [2]
En 1843, James Laing se hizo cargo de la empresa y la rebautizó como "James Laing & Sons". La empresa tenía una fuerte conexión con Duncan Dunbar & Co, y construyó un barco por año para ellos desde 1843 hasta 1863. [3] Duncan Dunbar continuó construyendo barcos, pero cambió de constructor a Pile, Hay & Co en Sunderland. [4]
A Laing & Co se le atribuye la invención del primer petrolero alrededor de 1855. James fue presidente de la Comisión del Río Wear durante 32 años, desde 1868 hasta 1900. [1] Vinculado a este interés petrolero, que obtenía principalmente petróleo de Birmania , Laing estuvo involucrado desde una etapa muy temprana en la construcción y control del Canal de Suez y desde alrededor de 1856 fue director de la Compañía del Canal de Suez . En esta capacidad, en 1883 representó a los armadores británicos en la reducción de las tarifas y los derechos en el canal. [3]
Desde 1879 fue sheriff de Durham y también viceteniente del condado. En 1881 se presentó sin éxito como candidato liberal por el norte de Durham , perdiendo ante Sir George Elliot, el candidato conservador. [5]
James fue nombrado caballero por la reina Victoria en 1897. [6]
Murió el 15 de diciembre de 1901 en su residencia Etal Manor en Northumberland . [7]
Hubo una pausa en la producción naval desde 1902 a 1909 después de su muerte, pero la Primera Guerra Mundial revitalizó la compañía y fue el mayor productor de buques de guerra en Tyne y Wear : 18 barcos con un total de más de 100.000 toneladas. [8]
Los registros de la empresa se conservan en el Archivo Nacional de Kew. [9]
Construido por James Laing & Sons Ltd
En 1847 se casó con Mary Tanner.
En 1855, Laing se casó con Theresa Talbot Peacock (nacida en 1832), hija de Thomas Peacock. Se casaron en la iglesia de San Andrés en Bishop Auckland . Sus hijos fueron:
Fue interpretado por John Collier . [10]