James Henry Bradney (2 de abril de 1853 - 26 de mayo de 1936) fue un miembro del parlamento del Partido Reformista y propietario de empresas navieras en Nueva Zelanda.
James Henry Bradney nació el 2 de abril de 1853 en Wolverhampton , Staffordshire , hijo de Joseph Bradney, carruaje y herrero, y Emily, de soltera Morris. Joseph y Emily, junto con James Henry y otros tres hijos, emigraron en el Mermaid desde Liverpool el 11 de julio de 1859 y llegaron a Auckland , Nueva Zelanda, el 19 de octubre. [1]
Bradney estudió en Takapuna . A los 11 años empezó a trabajar en una granja y permaneció allí tres años. Más tarde trabajó en una panadería y como carnicero y tendero.
Bradney huyó al mar y se unió al pequeño vapor Go Ahead como marinero. Más tarde navegó por la costa durante algún tiempo en la goleta de tres mástiles Policeman , luego fue a talar árboles en Coromandel y a buscar oro en Thames .
Más tarde, remó en los transbordadores que navegaban entre Auckland y Northcote , en la costa norte de Auckland . Trabajó en el Lily , el primer barco de vapor que entró en servicio en Kaipara , y luego viajó al extranjero en barcos de alta mar. [2]
Mientras estaba en Geelong , cerca de Melbourne , Australia , Bradney conoció a su futura esposa, Mary Jane Haxton, con quien se casó en Auckland en 1878 cuando era piloto en la barra de Kaipara . Luego trabajó para la Junta del Puerto de Auckland y finalmente se convirtió en un marinero , uno de los valientes hombres cuyos barcos formaban el medio de comunicación entre la costa y el barco.
En 1884, el capitán Bradney unió fuerzas con su cuñado Ernest Charles Binns (que había emigrado a Nueva Zelanda en el mismo barco, el Mermaid ) y formó la firma Bradney & Binns con la lancha Despatch . El Vivid fue comprado en 1892 y el 26 de marzo de 1904, la hija del capitán Bradney, Blanche, botó el Pitoitoi I. El Pitoitoi II que lo reemplazó entró en servicio en 1908. [3]
La empresa fue reemplazada por JH Bradney & Sons en 1934, y en el momento de la muerte del capitán Bradney en 1936 estaba operando el Onewa , Kaipatiki , Matareka y Presto , este último utilizado por el oficial de salud del puerto.
Bradney fue elegido para el electorado de Auckland Oeste en las elecciones generales de 1911 , pero fue derrotado en 1914. [4 ]
Fue miembro de la Junta del Puerto de Auckland de 1907 a 1915 y de 1922 a 1923.
El capitán Bradney formó parte del consejo municipal de Mt. Albert . Fue miembro vitalicio de la Sociedad Coral de Auckland , con la que estuvo asociado durante 50 años, y miembro del Club de Ópera Amateur y del Liedertafel de Auckland.
Murió en Epsom, Auckland, el 26 de mayo de 1936. Le sobreviven su esposa y seis hijos: Henry Cooper, Horace Launcelot, Blanche Ada, Elizabeth Beatrice, Frederick Charles y Douglas Eric; otros dos niños murieron cuando eran bebés. Está enterrado en el cementerio de Hillsborough , Auckland. [2]