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HMS Jalouse (1809)

El HMS Jalouse fue un balandro de la clase Cormorant de la Marina Real Británica botado en 1809 y vendido en 1819. Participó en la captura de un corsario francés, pero pasó la mayor parte de su servicio activo escoltando convoyes. La Marina lo vendió en 1819.

Carrera

La Armada puso en servicio el Jalouse en junio de 1809 para la estación irlandesa y bajo el mando del comandante Henry G. Morris. [2] El Choice , de Clark, capitán, navegaba de Oporto a Londres cuando el corsario francés Dougay Trouin lo capturó. El Jalouse recuperó el Choice el 23 de noviembre y lo envió a Cork , Irlanda. [3]

El 28 de enero de 1810, el Phoenix y el Jalouse persiguieron al bergantín corsario francés de 14 cañones Charles , pero lo perdieron en una espesa niebla. Al día siguiente, el Phoenix descubrió al Charles anclado cerca de la costa francesa. Entonces, una expedición de corte entró con botes. El Charles tenía una tripulación de 70 hombres, que resistieron con metralla y fuego de armas pequeñas, matando a un marinero del Phoenix e hiriendo a otro; el Jalouse no tuvo bajas [4] Aún así, los botes lograron tomar el Charles , donde encontraron a dos capitanes ingleses y 13 marineros que los corsarios habían sacado de los barcos unos días antes. Uno de los barcos que Charles había capturado era el David , Wilkinson, capitán, que navegaba desde Terranova a Waterford. Sus captores enviaron al Charles a Plymouth. [5] [a]

El 3 de noviembre de 1811, el Jalouse partió de Cork para unirse al convoy que partió hacia Lisboa el 27 de octubre, después de experimentar un clima terrible.

En septiembre de 1812, el comandante Abraham Lowe reemplazó a Morris. [2] El 23 de diciembre de 1812, el Jalouse llegó a Cork, después de ver un convoy a Cádiz y un crucero de un mes, durante el cual capturó, al oeste del Gran Belt, dos bergantines estadounidenses.

El 23 de mayo de 1813, el corsario estadounidense Paul Jones capturó al Betsey , de Roberts, capitán, que navegaba de Liverpool a Lisboa. Betsey había formado parte de un convoy procedente de Cork en el que viajaban el Jalouse y el Castilian. Ese mismo día, Leonidas recapturó al Betsey y capturó al Paul Jones , ambos a unas 100 millas (160 km) al sur de Cape Clear. [b] El Jalouse escoltó su convoy hasta Gibraltar y regresó a Inglaterra el 9 de julio. Luego entró en cuarentena.

El 7 de junio de 1814, Lowe fue ascendido a capitán de puesto y el comandante James Bashford lo reemplazó. El teniente John Undrell fue ascendido a comandante el 13 de junio de 1815 y tomó el mando del Jalouse para la estación de Jamaica . En 1816, el comandante Edward Hall reemplazó a Undrell. [2]

Destino

El Jalouse fue dado de baja en Chatham en enero de 1816. Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron el "Jalouse, de 26 cañones y 425 toneladas", que se encontraba en Chatham, para su venta el 8 de marzo de 1819. [9] Se vendió allí a G. Young en esa fecha por £1.660. [2]

Notas

  1. ^ Charles era un corsario de Burdeos. Desde diciembre de 1808, estuvo bajo el mando del capitán Plassiard. [6] Fue una empresa conjunta entre Plassiard, el comerciante Balguerie y los comerciantes protestantes Baour frères. Hizo un viaje comercial a Senegal y, a su regreso en 1809, los socios la equiparon como corsario. [7]
  2. ^ Paul Jones estaba armado con quince cañones de 6 libras y tenía una tripulación de 94 hombres. [8]

Citas

  1. ^ Jalouse (1809), Museo Marítimo Nacional , Greenwich .
  2. ^ abcde Winfield (2008), pág. 262.
  3. ^ Lloyd's List , №4415. Consultado el 1 de diciembre de 2016.
  4. ^ "No. 16339". The London Gazette . 3 de febrero de 1810. pág. 178.
  5. ^ Lloyd's List, n° 4430 - consultado el 18 de noviembre de 2015.
  6. ^ Demerliac (2003), pág. 288 Loc=№2305.
  7. ^ Crowhurst (1989), pág. 113.
  8. ^ Lloyd's List №4473. Consultado el 1 de diciembre de 2016.
  9. ^ "No. 17454". The London Gazette . 27 de febrero de 1819. pág. 383.

Referencias

Enlaces externos