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Jak Lingko

Jak Lingko (anteriormente OK OTrip [3] ) es un programa de integración del transporte público diseñado para integrar el pago y la conexión física entre los modos de transporte en Yakarta . La integración incluye BRT , tren de cercanías , metro ligero , MRT , LRT , enlace ferroviario con el aeropuerto y angkot local (Mikrotrans). [4]

Historia

Tarjeta de pago Jak Lingko

One Karcis One Trip (OK OTrip, en español: Un billete, un viaje) se lanzó inicialmente en 2017. Fue una de las promesas de campaña del gobernador Anies Baswedan . [5] En septiembre de 2017, se anunció que el programa de Anies, implementado por TransJakarta , todavía se llamaría OK OTrip, y que esto no será un problema para la Junta de Auditoría de Indonesia . [6] La tarjeta limita las tarifas a 5000 IDR por hasta 3 horas en transferencias para servicios de autobuses locales participantes más pequeños hacia o desde la red BRT de TransJakarta, y tiene como objetivo reducir los costos de transporte en un 30 por ciento. [7] En 2018, el programa pasó a llamarse Jak Lingko , [8] donde "Jak" se refiere a Yakarta y "Lingko" deriva del nombre de la red de irrigación interconectada utilizada en la regencia de Manggarai en la isla de Flores , Nusa Tenggara Oriental . [9]

En septiembre de 2021, JakLingko anunció oficialmente su tarjeta de pago de tercera generación y una nueva aplicación de movilidad, en prueba limitada desde agosto de 2021. JakLingko implementaría Movilidad como servicio a través de la aplicación en marzo de 2022. Posteriormente, habilitaría la emisión de boletos basada en cuentas con clases de tarifas en agosto de 2022. [10]

Debido a la falta de comunicación con los medios, los minibuses y paradas de autobús de MikroTrans llevan la marca JakLingko y TransJakarta utiliza el prefijo "JAK" en los números de ruta de Angkot. También se sabe que el término JakLingko se refiere exclusivamente, aunque de manera errónea, al plan de modernización del servicio ofrecido por TransJakarta a los operadores de Angkot en Yakarta. [11] La marca adecuada que utiliza TransJakarta es MikroTrans. [12]

Referencias

  1. ^ Lesmana, Hendro (13 de enero de 2022). "Línea de cercanías Kartu Multi Trip Resmi Bisa Digunakan di Seluruh Transportasi Jakarta". Cakruk . Consultado el 20 de enero de 2022 .
  2. ^ "Thales impulsará el tráfico de pasajeros en la zona metropolitana de Yakarta con una nueva plataforma de pago y emisión de billetes". Grupo Thales . 15 de octubre de 2021 . Consultado el 31 de octubre de 2021 .
  3. ^ Nursita Sari (8 de octubre de 2018). "Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko". kompas.com (en indonesio) . Consultado el 2 de julio de 2020 .
  4. ^ Yuliani, Putri Anisa (29 de noviembre de 2019). "Tiket MRT bakal Terintegrasi Transjakarta, LRT, dan Jak Lingko" (en indonesio) . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  5. ^ Riana, Friski (14 de diciembre de 2017). "Anies Uji Coba OK-Otrip 3 Bulan, Ongkos Transportasi Rp 5000". Tempo . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
  6. ^ "Bappeda DKI: Programa Penamaan Tetap Muncul saat Anies-Sandi Dilantik". detik.com . 1 de septiembre de 2017 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  7. ^ Iwan Supriyatna (14 de diciembre de 2017). "OK Otrip Akan Diuji Coba del 15 de enero al 15 de abril de 2018". kompas.com (en indonesio) . Consultado el 2 de julio de 2020 .
  8. ^ Sari, Nursita (8 de octubre de 2018). "Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  9. ^ Aqil, Andi Muhammad Ibnu (10 de noviembre de 2018). "Se presentó el logotipo de Jak Lingko y se prevé una expansión del servicio". The Jakarta Post . Consultado el 2 de julio de 2020 .
  10. ^ Yati, Rahmi (29 de septiembre de 2021). "Resmikan Integrasi Tarif JakLingko, Anies Bedakan Tarif Penumpang | Ekonomi". Bisnis.com (en indonesio) . Consultado el 1 de octubre de 2021 .
  11. ^ Radityasani, Muhammad Fathan (12 de enero de 2020). Ferdian, Azwar (ed.). "Perbedaan Jak Lingko dengan Angkot Biasa, dari Ngetem sampai Ongkos". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 20 de enero de 2022 .
  12. ^ Defianti, Ika (18 de enero de 2022). "5 rutas Transjakarta Dialihkan Akibat Banjir, Berikut Infonya". merdeka.com . Consultado el 20 de enero de 2022 .

Véase también


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  • a
  • mi