Una alineación de cazas Albatros D.III. Jasta 36 comenzó con D.III.
El Royal Prussian Jagdstaffel 36 fue fundado el 11 de enero de 1917; sin embargo, no se organizó hasta el 21 de febrero. Comenzó en FEA 13, Breslau , con su primer oficial al mando, Albert Dossenbach , asignado al día siguiente. El nuevo escuadrón comenzó su historia operativa apoyando al 1.º Ejército desde Le Châtelet. [1] Le Châtelet tardó dos semanas en construirse para equiparlo como aeródromo. [2]
El 5 de abril de 1917 obtuvo su primera victoria, que casualmente era la décima de Dossenbach. Impulsados por su ejemplo, los pilotos de la Jasta 36 empezaron a conseguir puntos; a finales de abril, las victorias de la unidad sumaban 13 aviones franceses. Heinrich Bongartz añadió a eso dos globos de observación incendiados, lo que suma un total de 15 victorias. Sin embargo, el 2 de mayo la Jasta perdería a su comandante, cuando Dossenbach resultó herido en un bombardeo de represalia de los franceses. [2]
El 18 o 19 de junio de 1917, el Jasta 36 pasó a apoyar al 4.º Ejército desde Sailly. [1] Seis días después, se trasladó a Markebeke para oponerse al Real Cuerpo Aéreo británico . El escuadrón voló contra los británicos a finales de 1917. El 27 de noviembre, el diario de guerra de la unidad informó de la 77.ª victoria del escuadrón. A finales de año, el número había aumentado a 87. [3]
Durante enero de 1918, la Jasta recibió una serie de nuevos triplanos Fokker Dr. I. [4] El 14 de febrero de 1918, la Jasta 36 se unió a la Jasta 2 , la Jasta 26 y la Jasta 27 en el Jagdgeschwader III (JG III); el ala de caza recién creada estaba comandada por Bruno Loerzer . En marzo de 1918, cuando se trasladó a Erchin, apoyó al 17 Armee . El 14 de abril, volvió a controlar el 4 Armee. El 23 de mayo de 1918, comenzó a apoyar al 7 Armee desde Vivaise. El 25 de agosto de 1918, asumió su papel final de la guerra, apoyando nuevamente al 17 Armee desde Emerchicourt. Aunque cambiaría de base otra media docena de veces, terminó la guerra en este papel. [1]
Oficiales al mando (Jefe de Estado Mayor)
Albert Dossenbach: transferido desde Jasta Boelcke el 22 de febrero – 2 de junio de 1917 ( WIA )
Otro de los Staffelnführer de la unidad , Walter von Bülow-Bothkamp, también ganó la Blue Max, así como la Orden Militar de San Enrique y la Cruz de Hierro. [7]
Su hermano Harry von Bülow-Bothkamp, otro de los comandantes de la unidad, ganó la condecoración Hohenzollern y la Cruz de Hierro, [8] al igual que Hans von Häbler [9] y Walter Böning . [10]
Hans Hoyer fue galardonado con la Orden Militar de San Enrique, así como con ambas clases de la Cruz de Hierro. Theodor Quandt ganó la Hohenzollern. [11] Alfred Hübner ganó la Cruz de Hierro. [12] Otros ases que sirvieron en el escuadrón fueron Hans Hoyer, Kurt Jacob y Richard Plange. [1]
Aeronave
Un Fokker D.VIII.
Al escuadrón se le asignaron inicialmente Albatros D.III . [1] También se sabía que operaba triplanos Fokker Dr.I , que se introdujeron por primera vez en agosto de 1917. [13] El Fokker D.VII se introdujo en la primavera de 1918 y también sirvió con Jasta 36. [14] También tuvo la suerte de tener algunos de los escasos Fokker D.VIII asignados al escuadrón. [15]
Referencias
^ abcdefgh Franks, Bailey y Guest (1993), págs. 43–44.
^ ab VanWyngarden (2016), pág. 17.
^ VanWyngarden (2016), págs. 18-21.
^ VanWyngarden (2016), pág. 21.
^ VanWyngarden (2016), págs. 17-18.
^ "Albert Dossenbach". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Walter von Bülow-Bothkamp". El aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Harry von Bülow-Bothkamp". El aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Hans Gottfried von Häbler". El aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Walter Böning". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Theodor Quandt". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Alfred Hübner". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Fokker DR.I". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Fokker D.VII". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
^ "Fokker D.VIII". El Aeródromo . 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
Bibliografía
Franks, Norman ; Bailey, Frank W. y Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
VanWyngarden, Greg (2016). Ases de Jagdgeschwader III . Publicación de águila pescadora. ISBN 978-1-4728-0843-1.
