El HMS Jackdaw era una goleta de clase Cuckoo de la Royal Navy que William Rowe construyó en Newcastle y botó en 1806. [1] Tuvo una carrera relativamente mediocre, cuyo punto más bajo fue su captura por lo que algunos describieron como un "bote de remos" español. Las fragatas británicas recuperaron Jackdaw al día siguiente. Luego trabajó como licitadora en Plymouth antes de ser vendida en 1816.
En junio de 1806, el teniente Martin White la encargó antes de entregar el mando al teniente Samuel Thomas. El recién ascendido teniente Nathaniel Brice asumió el mando en octubre. [1]
Jackdaw llevaba cartas del almirante Collingwood a Inglaterra en un rumbo a lo largo de la costa portuguesa. El 15 de febrero de 1807 avistó tres velas que alteraron su rumbo hacia ella. [2] Se desarrolló una persecución, pero a la mañana siguiente se observó que el más grande de los tres, un barco con aparejo latino, estaba a solo cinco millas detrás y usaba barridos para alcanzarlo. Jackdaw disparó un puñado de tiros antes de que el barco tomara una posición de rastrillaje en la aleta de Jackdaw e izara una bandera española. Brice consultó con el oficial John Edwards, y los dos se convencieron mutuamente de que, como sólo tenían dos cañones montados y un total de sólo 17 hombres a bordo, la resistencia era inútil. [2] Por lo tanto, atacaron . [3]
Después de ser hechos prisioneros, algunos miembros de la tripulación se emborracharon y abusaron, lo que llevó a Brice a acusarlos de insubordinación en estado de ebriedad. [2] Dos testificaron en el consejo de guerra posterior el 11 de mayo de 1807 por la pérdida de Jackdaw que Brice y Edwards se habían rendido con demasiada facilidad. La junta militar estuvo de acuerdo y despidió a Brice y Edwards del servicio. Los tripulantes fueron condenados a ser multados con el pago adeudado. [2]
Al día siguiente las fragatas Minerva y Amazon recapturaron Jackdaw . [4] Más tarde, el Almirantazgo reintegró a Brice y pasó a servir en varios barcos hasta 1815. [5] [a]
En julio de 1810, el Jackdaw se instaló como embarcación auxiliar en el buque insignia de Plymouth. Fue puesta a la venta el 17 de octubre de 1816, [6] y vendida el 1 de noviembre por 210 libras esterlinas. [1]