El Thruxton Jackaroo fue diseñado como un biplano de uso general con cabina de cuatro asientos; el fuselaje original del Tiger Moth de dos asientos en tándem se amplió para permitir asientos uno al lado del otro para 4 personas. [1] Se comercializó como "el avión de cuatro asientos más barato del mundo". [2] La primera conversión voló por primera vez el 2 de marzo de 1957. [3] Jackaroo Aircraft Limited convirtió dieciocho Tiger Moths entre 1957 y 1959 y Rollason's convirtió un avión en 1960. [1] El avión podría equiparse con un opcional equipo de fumigación de cultivos. [4] Un avión convertido se modificó aún más como avión agrícola monoplaza, pero con poco interés en la variante, el avión se convirtió nuevamente en un Mk. 1. [1]
Variantes
Jackaroo en 2003
Jackaroo Mk 1
Biplano de cabina de producción con dosel de madera. [1]
Jackaroo Mk 2
Variante agrícola de un solo asiento con tolva o tanque de 60 gal en lugar de los dos asientos delanteros, una conversión. [1] [2]
Jackaroo Mk 3
Biplano de cabina de producción con capota metálica y provisión para frenos. [1]
Especificaciones
Datos de De Havilland Aircraft desde 1909 [5]
Características generales
Tripulación: 1
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 25 pies 0 pulgadas (7,62 m)
Envergadura: 30 pies 4+ 9,25 m ( 1 ⁄ 4 pulg.)
Altura: 9 pies 6 pulgadas (2,90 m)
Área del ala: 239 pies cuadrados (22,2 m 2 )
Peso vacío: 1360 lb (617 kg)
Peso máximo al despegue: 2180 lb (989 kg)
Planta motriz: 1 × motor de Havilland Gipsy Major de 4 cilindros, refrigerado por aire, de pistones en línea invertidos, 130 hp (97 kW)
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