Jack Olding , de Hatfield , Hertfordshire , Inglaterra, tenía una empresa (Jack Olding & Co. Ltd), que se especializaba en la importación y modificación de tanques y tractores durante la Segunda Guerra Mundial (en particular, era el único importador de Caterpillar en el Reino Unido ). Antes de esto, Jack tenía varios concesionarios de automóviles de prestigio en Mayfair y otras ubicaciones de Londres.
Tenía una fábrica en la A1, justo al norte de Hatfield, en un sitio ahora conocido como Oldings Corner o Caterpillar Island.
En 1935, Fred Myers, que ya era el único importador de máquinas Caterpillar en el Reino Unido, bajo la bandera de H. Leverton & Co. Ltd., forjó una alianza con su amigo Jack Olding de acuerdo con Caterpillar USA, para dividir los concesionarios Caterpillar del Reino Unido en dos en Inglaterra y Gales. Fred y Jack también formaron una empresa conjunta, LO Tractors, que se ocupaba de Escocia. Después de la guerra, en parte debido a la presión del gobierno causada por la escasez de dólares, hizo una apuesta finalmente infructuosa al renunciar a la agencia Caterpillar por lo que resultó ser una oferta menos que exitosa, después de haber recibido los derechos mundiales del nuevo tractor Vickers Vigor . [1] De hecho, la empresa es reconocida como el único distribuidor de Caterpillar que renunció voluntariamente a la franquicia. También fueron distribuidores del Opperman Motocart. [1] De 1936 a 1950, también distribuyeron tractores y equipos agrícolas John Deere.
WA Robotham, de Rolls-Royce, lo recuerda como un "gran deportista, un anfitrión encantador y un administrador capaz" cuyos pasatiempos principales eran las "carreras" (corrió a caballo en el Grand National), "el tiro y los juegos de azar" ; pero no tenía suerte en las apuestas y Robotham aprendió a no seguir sus consejos sobre las carreras. El tractor Vickers utilizaba un motor Rolls-Royce y Oldings creó una organización de servicio mundial para el tractor. Pero Vickers-Armstrongs tuvo que enviar por avión piezas de tractores que necesitaba con urgencia por todo el mundo a un gran coste y detuvo la producción después de fabricar unos mil tractores. [2]
A su muerte, la empresa pasó a manos de Scottish Land Development y pasó a llamarse SLD Olding. [3]
El verdadero nombre de Jack Olding era Henry John Douglas Olding. [1]