John Walter Milne (4 de junio de 1907 – 6 de diciembre de 1995) fue un piloto de carreras de velocidad internacional . [1] Se convirtió en el primer estadounidense en ganar un campeonato mundial de motociclismo cuando ganó el Campeonato Mundial de Speedway en 1937 ( derrotando a su hermano Cordy Milne en el tercer lugar). Milne terminó como subcampeón en el Campeonato Mundial en 1938. [2]
La familia de Milne se mudó a Pasadena, California, cuando él era aún joven. A principios de la década de 1930, Cordy Milne había comenzado a ganar una cantidad decente de dinero en las carreras. Jack decidió que si él y su hermano competían y compartían los gastos, podrían ganarse la vida con el deporte. Jack vendió su estación de servicio y compró un par de máquinas de carreras Comerford-JAP Speedway de Inglaterra. [3]
Los hermanos Milne llegaron a Inglaterra, donde el speedway era muy popular, después de recibir ayuda de Clem Mitchell . [4] Cordy se inscribió para correr con los Hackney Wick Wolves , [5] Jack con los New Cross Tamers . [6] Se convirtieron en celebridades, apareciendo en cromos coleccionables y en anuncios de una variedad de productos. Milne ganó el Campeonato de Riders de Londres en 1937 y 1939.
Jack Milne, Cordy Milne y su compatriota estadounidense Wilbur Lamoreaux también viajaron por Australia en muchas ocasiones. En 1936/37 se les unieron Earl Farrand, Byrd McKinney, Pete Colman y Garland Johnson para representar a los EE. UU. en partidos de prueba contra los australianos . Jack Milne también ganó el Campeonato Australiano de 3 Vueltas de 1937 , así como el Campeonato Estatal de Nueva Gales del Sur de 1937 en el famoso Sydney Showground Speedway .
Milne llegó a la final del Campeonato Mundial de Speedway tres veces, nunca terminó por debajo del décimo lugar y estaba en quinto lugar después de las semifinales en 1939 cuando estalló la Segunda Guerra Mundial y la final nunca se llevó a cabo. Regresó a Pasadena con su hermano y abrió una tienda de bicicletas con $4,000 de sus ganancias de las carreras. El negocio creció hasta incluir un concesionario de motocicletas y más tarde los Milne se expandieron a un importante concesionario de automóviles en el área de Los Ángeles . [3]
Después de la guerra, los hermanos ayudaron a revivir las carreras de Speedway estadounidenses en el sur de California, incluido el Costa Mesa Speedway , que ha estado funcionando continuamente desde 1969 hasta el día de hoy, y Milne ganó sus dos últimos títulos nacionales estadounidenses.
Como ex campeón del mundo de Speedway y anterior ganador en el estadio de Wembley, Jack Milne fue un invitado especial a la final mundial de 1981 en el estadio de Wembley, la última que se celebró en el famoso recinto. Allí vio a Bruce Penhall convertirse en el primer estadounidense en ganar el Campeonato Mundial desde que Milne lo hiciera en 1937, rompiendo así una sequía de 43 años para los pilotos estadounidenses.
En 1998, Jack Milne fue incluido en el Salón de la Fama del Motociclismo de la AMA . Ese mismo año, se inauguró la Copa Jack Milne para honrar la vida del ex campeón mundial; todavía se celebra anualmente en Costa Mesa Speedway .
Londres, Estadio Wembley - 10º - 15 puntosLondres, Estadio Wembley - Ganador - 28ptsLondres, Estadio Wembley - 2º - 21ptsMilne aparece como el número 31 de 50 en la colección de tarjetas de cigarrillos de Player de la década de 1930. [7]