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Jabez A. Bostwick

Jabez Abel Bostwick (23 de septiembre de 1830 - 16 de agosto de 1892) fue un empresario estadounidense que fue socio fundador de Standard Oil .

Primeros años de vida

Bostwick nació en Delhi, Nueva York , el 23 de septiembre de 1830. Era hijo de Abel Bostwick (1798-1861) y Sally ( née Fitch) Bostwick (1797-1869). Cuando todavía era un niño, su familia se mudó a una granja en Ohio . De joven, Jabez Bostwick primero trabajó en una ferretería y luego abrió la suya propia.

Carrera

Acción del Standard Oil Trust con fecha del 5 de abril de 1882, firmada por Jabez A. Bostwick como tesorero

Luego se aventuró en el negocio de corretaje de algodón en Cincinnati, pero pronto se mudó a la ciudad de Nueva York , donde se involucró en el sector de producción del negocio petrolero a través de su firma, Tilford & Bostwick, establecida en 1866. Compró Tilford y en 1878 se asoció con éxito con Henry Flagler y los hermanos Rockefeller, John y William . Jabez Bostwick se desempeñó como secretario-tesorero del Standard Oil Trust.

Jabez Bostwick también fue un importante accionista y presidente del Ferrocarril de Nueva York y Nueva Inglaterra , un importante accionista del Ferrocarril Housatonic , miembro de la Bolsa de Algodón de Nueva York y que formó parte de numerosos consejos corporativos. A pesar de la enorme riqueza que obtuvo, Bostwick era conocido como un hombre modesto de carácter ejemplar que era un miembro devoto de la Iglesia Bautista . Donó dinero a su iglesia y a instituciones educativas como Wake Forest College en Winston-Salem, Carolina del Norte y Richmond College en Richmond, Virginia .

Vida personal

Bostwick estuvo casado con Helen Celia Ford (1848-1920). Helen era hija de Smith Reed Ford y Frances Lee (née Fox) Ford. Juntos, fueron los padres de:

El 16 de agosto de 1892, Bostwick murió en un extraño incendio en un establo en Friedheim, su residencia de verano en Mamaroneck, en el condado de Westchester . [3] Durante el incendio, trató de salvar sus caballos y carruajes. Mientras él y los mozos de cuadra empujaban un carruaje desde la cochera, fue atropellado por un carruaje privado que pesaba entre 2000 y 3000 libras. Su viuda, Helen C. Bostwick, al morir el 27 de abril de 1920, dejó un patrimonio según los registros públicos que se valoró en 29.264.181,00 dólares, incluidos casi 20 millones de dólares en acciones de Standard Oil. [4]

Descendientes

A través de su hija Fannie, fue abuelo de Marion Barbara "Joe" Carstairs (1900-1993), una corredora de lanchas a motor conocida por su velocidad y su estilo de vida excéntrico, y de Francis Francis (1906-1982), un piloto.

A través de su hijo Albert, fue abuelo de cinco nietos, entre ellos: Dorothy Stokes Bostwick (1899-2001), filántropa y la primera mujer en tener una licencia de piloto de helicóptero; [5] Albert C. Bostwick Jr. (1901-1980), propietario y criador de caballos de carreras pura sangre cuyo caballo Mate ganó el Preakness Stakes de 1931 ; [6] Lillian Bostwick Phipps (1906-1987), propietaria de caballos de carreras de obstáculos pura sangre que ganó el American Grand National ocho veces y que se casó con Ogden Phipps ; [7] Dunbar Wright Bostwick (1908-2006), presidente de Aviation Instrument Manufacturing Corp., que era un criador de caballos de raza estándar ; [8] y George Herbert "Pete" Bostwick (1909-1982), un jugador de polo miembro del Salón de la Fama , jinete de carreras de obstáculos miembro del Salón de la Fama de las Carreras de Estados Unidos y entrenador de caballos. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Mme. Frances EB Voronoff" (PDF) . The New York Times . 6 de marzo de 1921. Consultado el 15 de febrero de 2019 .
  2. ^ "UNA MUCHACHA AMERICANA SE COMPROMETE. LA SEÑORITA FANNY BOSTWICK SE CASARÁ CON EL CAPITÁN ALBERT CARSTAIRS" (PDF) . The New York Times . 2 de mayo de 1892. Consultado el 15 de febrero de 2019 .
  3. ^ "LA MUERTE DE JABEZ A. BOSTWICK: TRES VIDAS PERDIDAS EN EL INCENDIO DE SUS ESTABLOS. EL MILLONARIO DA SU ÚLTIMO RESPIRO TRAS AYUDAR A VENDER SU PROPIEDAD EN SU CASA DE CAMPO — DOS PEONES DE ESTABLOS EN LAS RUINAS — UNA EXITOSA CARRERA COMERCIAL" (PDF) . The New York Times . 18 de agosto de 1892 . Consultado el 15 de febrero de 2019 .
  4. ^ "$29,264,181 PARA LOS HEREDEROS DE LA SEÑORA BOSTWICK; La viuda del empresario de Standard Oil dona prácticamente todo a su propia familia. COLECCIÓN DE GEM DE $350,000 $20,000,000 en acciones de Standard, $2,000,000 en bonos Liberty: fortuna en pinturas y muebles". The New York Times . 5 de noviembre de 1921 . Consultado el 15 de febrero de 2019 .
  5. ^ LA SEÑORITA BOSTWICK SE CASA CON SAMPSON SMITH, hija de la señora Fitch Gilbert Jr. - Avance del artículo - The New York Times
  6. ^ "AC Bostwick, 79, figura del automovilismo que ganó el Preakness en 1931". The New York Times . 1980-09-28. ISSN  0362-4331 . Consultado el 26 de septiembre de 2017 .
  7. ^ Times, especial para The New York (19 de septiembre de 1937). "RV M'KIM OBTIENE EL DIVORCIO EN RENO; Otros decretos para la Sra. GE Du Charme, la Sra. FB Alexander y la Sra. LC Madeira 3d". The New York Times . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
  8. ^ Artículo del New York Times del 28 de enero de 2006 titulado "Dunbar W. Bostwick, innovador en carreras de arnés, muere a los 98 años". Consultado el 19 de diciembre de 2016.
  9. ^ George H. (Pete) Bostwick; Caballos entrenados para carreras de obstáculos – New York Times

Enlaces externos