Journal Square – 33rd Street (vía Hoboken) (JSQ-33 vía HOB) es un servicio de tránsito rápido operado por el ferrocarril Port Authority Trans-Hudson (PATH) . Tiene color amarillo y azul en el mapa del servicio PATH, y los trenes de este servicio muestran luces marcadoras amarillas y azules. [1] Este servicio opera desde Journal Square en Jersey City , Nueva Jersey a través de Uptown Hudson Tubes hasta la calle 33 en Midtown Manhattan , Nueva York , [1] con trenes que invierten la dirección a mitad de ruta en la terminal Hoboken . El viaje de 10,8 km (6,7 millas) tarda 26 minutos en completarse. [2]
Este servicio opera de 23 a 6 horas de lunes a viernes y durante todo el día los fines de semana y festivos. Combina los dos servicios de PATH al centro de Manhattan, Journal Square–33rd Street y Hoboken–33rd Street , en uno solo durante estas horas de menor actividad. [3] El servicio Hoboken-World Trade Center no funciona durante las altas horas de la noche ni los fines de semana. Los pasajeros que deseen viajar de Hoboken al World Trade Center en estos horarios deben tomar el tren Journal Square–33rd Street en dirección sur desde Hoboken y hacer transbordo en Grove Street al tren Newark–World Trade Center en dirección norte . [3]
El servicio se originó poco después de los ataques del 11 de septiembre , que destruyeron la estación del World Trade Center . Todo el servicio al bajo Manhattan se suspendió indefinidamente, con dos servicios operando a través de Uptown Tubes, Newark-33rd Street y Hoboken-33rd Street. Durante las horas nocturnas, todo el servicio fue proporcionado por la sucursal Newark-33rd Street (vía Hoboken) hasta que Exchange Place reabrió sus puertas el 29 de junio de 2003. En ese momento, el servicio NWK-33 (vía HOB) se truncó a Journal Square y asumió su nombre actual, funcionando también los fines de semana.
La estación de Hoboken sufrió graves daños por el huracán Sandy , que devastó el sistema PATH a finales de octubre de 2012. Como resultado, la estación fue cerrada por reparaciones causadas por daños a los trenes, barro, vías oxidadas y equipos eléctricos críticos destruidos después de aproximadamente 8 pies. (2,4 m) de agua sumergieron los túneles dentro y alrededor de la estación. Debido al largo tiempo que fue necesario para completar las reparaciones, el servicio en la línea fue suspendido temporalmente. El 19 de diciembre de 2012, la estación de Hoboken fue reabierta después de que se completaron las reparaciones, pero la línea no reanudó el servicio hasta principios de 2013 debido a reparaciones en otras áreas del sistema PATH.
Debido a la instalación positiva de control de trenes en Uptown Hudson Tubes , el servicio Journal Square-33rd Street vía Hoboken se suspendió principalmente los fines de semana de julio a octubre de 2018. [4] Dado que todas las estaciones entre las calles Christopher y 33rd estuvieron cerradas durante los fines de semana, el El servicio fue reemplazado por el servicio Journal Square – World Trade Center (vía Hoboken) ( ) los sábados, y el servicio Journal Square – Hoboken ( ) los domingos y los lunes temprano por la mañana. [5] Alrededor de los fines de semana, el JSQ-33 (a través de HOB) todavía tendría una hora de servicio los viernes por la noche y una hora los lunes por la mañana antes de volver a los tres servicios entre semana. [sesenta y cinco]