El JH Carlisle fue un barco de bomberos que operó en Vancouver, Columbia Británica, desde 1928 hasta 1971. [1] Recibió su nombre en honor al jefe de bomberos de Vancouver que más tiempo estuvo en el cargo, John Howe Carlisle. Fue designado jefe de bomberos de Vancouver en 1886 y ocupó el cargo durante 42 años. [2]
En el momento de la puesta en servicio del barco, las orillas de False Creek estaban bordeadas por numerosos emplazamientos industriales. Los propietarios de estos se comprometieron a pagar la construcción de un barco contra incendios siempre que estuviera estacionado permanentemente en el arroyo, ya que su presencia reducía el coste de su seguro contra incendios. El Carlisle se botó en 1928 y prestó servicio a la ciudad hasta principios de los años 70; tras su retirada, la ciudad recibió ofertas para su compra de todo el mundo.
El buque fue diseñado con un casco de acero [3] [4] y propulsado por varios motores de gasolina. El buque estaba equipado con tres monitores de agua principales, dos en su cubierta principal, uno a proa y otro a popa, con el más potente situado en una plataforma elevada en medio del barco.
El 7 de julio de 1938, el muelle D del CPR se incendió. El JH Carlisle, junto con los equipos en tierra, combatió durante horas lo que se describió como el "incendio más espectacular" de Vancouver. En un momento dado, el calor se volvió tan intenso que cuatro bomberos que luchaban contra el incendio desde una balsa se vieron obligados a saltar al agua después de que se les quemara la manguera.
El 3 de julio de 1960, se produjo un incendio en la fábrica de BC Forest Products, en la costa sur de False Creek, lo que provocó el primer incendio de cinco alarmas de Vancouver . El incendio se contuvo, aunque la mayor parte de la fábrica se quemó antes de que pudiera extinguirse.
Vancouver obtuvo su primer barco de bomberos en 1928 cuando JH Carlisle, llamado así por el jefe de bomberos de la ciudad que estuvo en el cargo durante muchos años, entró en servicio en False Creek.