James Sidney Critchley (1865–1944) fue un ingeniero mecánico, diseñador de automóviles y pionero de la automoción inglés.
JS Critchley nació en Dewsbury, Inglaterra, en 1865, hijo de William y Sarah, y estudió en la Bradford Grammar School. Trabajó como aprendiz con J. Waugh, de Bradford, y Thomas Green and Sons, Leeds, fabricantes de locomotoras de tranvía, y luego se especializó en el diseño y la construcción de maquinaria industrial. [1]
En 1896, Frederick Richard Simms lo entrevistó y lo designó gerente de fábrica de la Daimler Company en Coventry Motor Mills. Se lo describió como "uno de los pocos hombres en Inglaterra con un conocimiento práctico de la ingeniería de motores". [2] En mayo de 1898, condujo el Prince of Wales en su primer viaje en automóvil por las carreteras inglesas que lo llevaron desde el castillo de Warwick hasta Compton Verney y Wellesbourne. Alrededor de 1898 fue ascendido a gerente general.
Dejó Daimler en 1901 y se unió a Brush Electrical Engineering Company, Limited, que estaba experimentando con la producción de automóviles en sus plantas de Lambeth en Londres. [3]
Fue miembro fundador del Royal Automobile Club y en 1902 Critchley y Simms fundaron la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles .
En 1903, Crossley Brothers decidió dedicarse a la producción de automóviles y le pidió a Critchley que les diseñara un automóvil. Este automóvil, el de 22 hp, se presentó en 1904, seguido en 1906 por el de 40 hp. Una vez finalizado este diseño, dejó Crossley y montó su propio negocio como consultor de diseño con oficinas en Chancery Lane y luego en Tottenham Court Road en Londres. [4]
Fue presidente de la Institución de Ingenieros Automotrices entre 1913 y 1915. Durante la Primera Guerra Mundial fue nombrado inspector jefe de transporte automotor con el rango de capitán. Cuando terminó la guerra, regresó a su consultoría de ingeniería.
El capitán JS Critchley MIME murió en 1944 en Bickley, Kent, a la edad de 79 años.
James Critchley se casó con Annie en 1897. [1]