Jürgen Alzen (nacido el 26 de noviembre de 1962 en Kirchen , Renania-Palatinado ) es un piloto de carreras de Alemania .
Participó en una carrera tanto en el Campeonato FIA GT como en la American Le Mans Series de 2001 para su propio equipo Alzen Porsche . También ha corrido en Australia apareciendo en las carreras de 24 horas de Bathurst de 2002 y 2003 celebradas en el circuito Mount Panorama . Alzen terminó la carrera de 2003 en cuarto lugar absoluto y primero en la Clase B conduciendo un Porsche 996 GT3 S Cup .
Jürgen Alzen y su hermano menor Uwe Alzen también participaron en la serie de carreras de resistencia VLN Nordschleife de Nürburgring y en las 24 Horas de Nürburgring de 2003 a 2005 con su Porsche 996 de fabricación privada . Según las normas, el coche se inscribió como "911 Turbo", lo que permitía tracción total y turbocompresor, pero quedó poco del coche de carretera. El motor tenía más en común con las variantes del 911 GT1 con motor central. En los años siguientes, este tema de los Porsche altamente modificados que "acosaban el esfuerzo de la fábrica" se mantuvo con una variante turbo del 911 997 y más tarde con una versión de carreras de fabricación privada del entonces nuevo Cayman, equipado con el motor de carreras 997 GT3. El éxito de ese automóvil en particular resultó en una disputa entre Porsche y Alzen Motorsport (Porsche vio su nuevo 997 GT3 en malas condiciones) y, finalmente, provocó que el equipo Alzen abandonara la marca Porsche en favor de ejecutar una variante GT3 del Ford. GT .
Jürgen ha ganado 29 carreras de la Nürburgring Endurance Series (anteriormente VLN) en su carrera, solo una menos que el actual poseedor del récord Olaf Manthey . [1]