El HMS Jupiter fue un destructor de clase J de la Royal Navy .
Una vez terminado, el Jupiter tenía un armamento principal de seis cañones QF Mark XII de 4,7 pulgadas (119 mm) en tres montajes gemelos, dos a proa y uno a popa. Estos cañones solo podían elevarse a un ángulo de 40 grados, por lo que eran de uso limitado en el papel antiaéreo, mientras que el montaje de popa estaba dispuesto de modo que pudiera disparar hacia adelante sobre la superestructura del barco para maximizar la potencia de fuego de disparo hacia adelante, pero por lo tanto era incapaz de disparar directamente hacia popa. Se instaló un armamento antiaéreo de corto alcance de un montaje antiaéreo "pom-pom" de cuatro cañones de 2 libras y ocho ametralladoras de 0,50 pulgadas en dos montajes cuádruples, mientras que el armamento de torpedos consistía en diez tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en dos montajes quíntuples. [1]
Jupiter fue ordenado, junto con el resto de la clase J, el 25 de marzo de 1937, [2] y fue puesto en grada por Yarrow , Limited, en su astillero Scotstoun , Glasgow en Clydebank en Escocia el 28 de septiembre de 1937 y botado el 27 de octubre de 1938. [2] Fue comisionado el 22 de junio de 1939, [3] y se completó el 25 de junio de 1939, [2] a un costo de £ 389,511. [4]
Después de su puesta en servicio, el Jupiter se sometió a pruebas en el mar y a trabajos de puesta a punto en Portland , pero estas actividades se retrasaron debido a problemas con las turbinas del barco que requirieron reparación en el astillero Devonport . El Jupiter completó las pruebas el 1 de septiembre de 1939 y se unió a la 7.ª Flotilla de Destructores de la Home Fleet , con base en el Humber , a tiempo para la declaración de guerra británica el 3 de septiembre de 1939. [5] [a]
El 29 de noviembre de 1941, el Jupiter y el destructor Encounter se separaron de la Flota del Mediterráneo, se unieron a la Fuerza G en Colombo y los cinco barcos zarparon más tarde ese día. Se reunieron con el crucero de batalla Repulse en el mar y pusieron rumbo a Singapur , donde llegaron el 2 de diciembre. Pasaron unos días allí con permiso para bajar a tierra y reacondicionamiento, mientras esperaban órdenes. El 1 de diciembre, se anunció que Sir Tom Phillips había sido ascendido a almirante y nombrado comandante en jefe de la Flota del Este . Unos días después, el Repulse inició un viaje a Australia con los destructores Vampire y Tenedos , pero la fuerza fue convocada. No fue hasta nueve días después que el Tenedos y el Repulse se unirían a la Fuerza Z de Phillips para atacar a la fuerza de invasión japonesa, y él mismo perecería cuando tanto el Repulse como el acorazado Prince of Wales fueron bombardeados y hundidos por bombarderos japoneses con base en tierra . Durante su campaña en el Pacífico, el Júpiter fue comandado por el teniente comandante Norman VJT Thew.
El Jupiter hundió el I-60 el 17 de enero de 1942. El 27 de febrero de 1942 chocó contra una mina colocada ese mismo día por el minador holandés HNLMS Gouden Leeuw mientras navegaba con la fuerza de cruceros del Comando estadounidense-británico-holandés-australiano (ABDA) durante la Batalla del Mar de Java . El destructor se hundió frente a la costa norte de Java en el Mar de Java a las 21:16 horas. Inicialmente, se pensó que la explosión había sido causada por un torpedo japonés. La mayoría de su tripulación, un total de 97, fue capturada por las fuerzas japonesas, mientras que 83 fueron rescatados de la costa por el submarino USS S-38 . Hubo 84 muertos o desaparecidos. [7]
Se ha trazado un mapa del naufragio y el Almirantazgo lo describe como "muy destruido, parcialmente rescatado y muy cerca de la costa de Java".
6°45′S 112°6′E / 6.750, -6.750; 112.100