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Italdesign Giugiaro

44°58′14″N 7°42′34″E / 44.970628°N 7.709398°E / 44.970628; 7.709398

Italdesign Giugiaro SpA ( pronunciación italiana: [italdiˈzain dʒuˈdʒaːro] ) es una empresa y marca de diseño e ingeniería con sede en Moncalieri , Italia, que tiene sus raíces en la fundación en 1968 de Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA por Giorgetto Giugiaro y Aldo Mantovani. [1] [8] Mejor conocida por su trabajo de diseño de automóviles, Italdesign también ofrece servicios de diseño de productos, gestión de proyectos, estilo, empaquetado, ingeniería, modelado, creación de prototipos y pruebas a fabricantes de todo el mundo. [5] En 2019, Italdesign emplea a 917 personas. [3] [1] [4]

El 9 de agosto de 2010, Lamborghini, filial de Audi, filial del Grupo Volkswagen , adquirió el 90,1% de las acciones de Italdesign Giugiaro SpA, incluidos los derechos de marca y las patentes. [2] [3] Las acciones restantes se vendieron a Audi el 28 de junio de 2015, y Giorgetto Giugiaro renunció a la empresa al mismo tiempo. [9]

Historia

Base

Giorgetto Giugiaro y el Porsche Tapiro , c. 1969/70
Logotipo de Giugiaro en Maserati 4200 GT 2005

Giorgetto Giugiaro y Aldo Mantovani fundaron Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA, la empresa que eventualmente se convertiría en Italdesign, el 13 de febrero de 1968, en Moncalieri, Italia. [1] [8]

Volkswagen

Volkswagen e Italdesign tienen una historia de colaboración que se remonta a principios de la década de 1970. [3]

El ex presidente de Volkswagen AG, Ferdinand Piëch, realizó un aprendizaje en Italdesign durante el verano de 1972, donde aprendió sobre ingeniería y diseño. [10] Italdesign es responsable del diseño de varios vehículos Volkswagen notables, entre ellos la primera generación del Volkswagen Golf (1974), el Volkswagen Scirocco (1974) y el Volkswagen Passat (1973) y el Audi 80 (1974). [11]

En mayo de 2010, Italdesign acordó transferir el 90,1% de sus acciones a Lamborghini Holding SpA, filial de Audi AG, para mantener agrupadas las participaciones italianas de Volkswagen. El precio de la compra no fue revelado. La familia Giugiaro conservó la propiedad de las acciones restantes. Tanto Giorgetto Giugiaro como su hijo, Fabrizio Giugiaro, continuaron teniendo roles activos en la empresa. [2] [1] [7] [10] En julio de 2015 se anunció que Giorgetto Giugiaro había dejado la empresa y había vendido las acciones restantes a Audi AG.

Subsidiarias

Tras una colaboración a gran escala con SEAT (que ya se remonta a la década de 1980), Italdesign creó en 1992 una nueva empresa, Diseño Industrial Italdesign Srl, en Barcelona , ​​España , la ciudad natal de SEAT, para diseñar y construir modelos, modelos maestros y prototipos para la industria manufacturera española. [12] Esta filial se conoce hoy como Italdesign Giugiaro Barcelona SL. [8] [13] En 2017, la empresa fundó una filial dedicada a la construcción de vehículos de colección. Llamada ITALDESIGN AUTOMOBILI SPECIALI, la nueva marca aparecerá en todos los vehículos construidos en producción en serie ultrabaja, dirigida a un número de coleccionistas seleccionados. El primer coche que se producirá es el Zerouno con una producción de solo cinco unidades. [14]

Automóviles especiales

Diseño Ital Zerouno

Automóviles producidos o planificados por el nuevo grupo.

Adquisiciones

Italdesign adquirió SALLIG, empresa fundada en 1960 que diseña y construye matrices de acrílico, hierro fundido y zamak para prototipos de automoción, aeronáutica y electrodomésticos. [8]

Italdesign adquirió ETM (Engineering Technologies Methods), una empresa fundada en 1984 que crea prototipos de silicona, permitiendo la transición de un prototipo acrílico a un prototipo más refinado con características similares al producto terminado. [8]

Organización

Un Ferrari GG50 de 2005 ("Giorgetto Giugiaro 50"), que marca los 50 años de diseño de Giugiaro. En exhibición en el showroom de Italdesign-Giugiaro en Moncalieri, Italia

Italdesign-Giugiaro SpA tiene su sede a 10 km al sur de Turín, Italia, en Moncalieri. [4] Italdesign, conocida por su trabajo de diseño de automóviles, también ofrece servicios de gestión de proyectos, diseño, empaquetado, ingeniería, modelado, creación de prototipos y pruebas. [5]

Italdesign cuenta con 993 empleados y generó más de 193 millones de euros de facturación en 2015. [1]

Bajo la propiedad del Grupo Volkswagen , Rupert Stadler es el presidente del consejo de administración y Jörg Astalosch es el director general. [ cita requerida ] [17]

Trabajo de diseño automotriz

A Italdesign se le atribuye el diseño de una amplia variedad de automóviles conceptuales y de producción desde la fundación de la empresa en 1968.

Diseñadores notables

Referencias

  1. ^ abcdefg VOLKSWAGEN AG 2010a.
  2. ^ abcVOLKSWAGEN AG 2010.
  3. ^ abcd Semana del Automóvil 2010.
  4. ^abc Italdesign 2011a.
  5. ^abc Italdesign 2011.
  6. ^ Presidente 2020 Dirk Große-Loheide desde el 1 de abril de 2020 (también como Audi), descargado el 9 de junio de 2020
  7. ^Por Italdesign 2010.
  8. ^ abcdef Conceptocarz 2011.
  9. ^ Ciferri, Luca (2 de julio de 2015). "El legendario diseñador de automóviles Giugiaro abandona la empresa que lleva su nombre". Noticias del sector automovilístico .
  10. ^ desde Ciferri 2010.
  11. ^ Italdesign 2011b.
  12. ^ "ITALDESIGN CELEBRA SU 50º ANIVERSARIO EN PARCO VALENTINO" (PDF) . www.italdesign.it . Italdesign. p. 4 . Consultado el 11 de abril de 2020 .
  13. ^ AUDI AG 2012.
  14. ^ "Italdesign Automobili Speciale". Italdesign . Consultado el 8 de septiembre de 2017 .
  15. ^ abc «Proyectos». italdesign.it (sitio web oficial) . Consultado el 8 de septiembre de 2017 .
  16. ^ "Todas las novedades de Italdesign, para estar siempre al día". Novedades de Italdesign . Consultado el 8 de septiembre de 2017 .
  17. ^ "Italdesign Company". Italdesign . Consultado el 8 de septiembre de 2017 .
  18. ^ "La historia no contada: AMX/3, Giugiaro y BMW". AMC AMX/3 . 22 de noviembre de 2019 . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  19. ^ "Twenty Twenty: el primer Aston Martin descapotable diseñado para 2020". Italdesign . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  20. ^ "1973 Audi Asso di Picche de Italdesign". diseño-art.com .[ enlace muerto permanente ]
  21. ^ "Citroën Pluriel, el regreso de la fantasía". 20 de agosto de 2003.
  22. ^ "Ssangyong relanza la marca con el Korando diseñado por Giugiaro". Cardesignnews . Consultado el 13 de octubre de 2010 .
  23. ^ "Carlo Gaino". automotivedesignconference.com . Consultado el 6 de octubre de 2021 .

Fuentes

Enlaces externos