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Isla de Lolando

Pilotes del malecón de la isla Lolando, con la isla Belle , la isla Rivo Alto y la isla Di Lido visibles al fondo.

Isola di Lolando es una isla artificial inacabada en la bahía Biscayne , Florida . Los daños causados ​​por el huracán Miami de 1926 , así como la crisis económica que anunció la Gran Depresión , hicieron que el proyecto se abandonara poco después del inicio de la construcción, pero los pilotes siguen siendo visibles en la bahía y son un peligro para la navegación.

Historia

A principios de la década de 1920, los promotores inmobiliarios audaces como John S. Collins eran conocidos por vender propiedades en preconstrucción en medio de la bahía Biscayne, antes incluso de que se hubieran construido las islas. La demanda era fuerte y prácticamente no había ninguna regulación medioambiental, lo que llevó a los promotores a pensar en llenar la bahía Biscayne con islas artificiales. Con una cantidad ilimitada de propiedades frente al mar disponibles, parecía que el auge inmobiliario no tenía fin a la vista.

La Shoreland Company y la Venetian Island Company estaban intentando construir una cadena de nuevas islas venecianas en las aguas al sur de la calzada Julia Tuttle , en el norte de la bahía Biscayne . La primera se extendería desde la calzada hasta la isla Di Lido y se llamaría Isolda di Lolando [1] , continuando la temática veneciana de los exitosos proyectos de islas artificiales existentes.

En 1925, la explosión demográfica en el sur de Florida había comenzado a agotar los recursos locales y las compañías navieras comenzaron a subir los precios. En octubre, el viejo buque de guerra danés Prinz Valdemar naufragó en el canal del puerto de Miami cuando se dirigía a convertirse en un hotel flotante, bloqueando el acceso a los barcos a Miami durante semanas. Ese verano se produjo el huracán de Miami de 1926 , que devastó a una población desprevenida y dañó gravemente la infraestructura local. La Shoreland Company se declaró en quiebra en 1927 en medio de objeciones a "una mayor mutilación de la vía fluvial". El desplome de la bolsa de valores de 1929 y el posterior inicio de la Gran Depresión [2] hicieron que la isla Lolando nunca se completara.

A mediados de la década de 1920, estalló una burbuja inmobiliaria en Miami , cuando un auge inmobiliario impulsado por especuladores extranjeros se vio afectado por realidades económicas y huracanes inesperados. [3] Un proyecto de desarrollo fallido dejó sus restos marcando el norte de la bahía Biscayne, cerca de Miami Beach, Florida . Los pilotes de hormigón del malecón de la incompleta Isola di Lolando aún permanecen perfectamente alineados en la forma de una nueva " isla veneciana ", que se extiende desde el extremo norte de la isla Di Lido hasta la calzada Julia Tuttle .

Los pilotes se asientan en aproximadamente 5 a 10 pies de agua y se extienden aproximadamente 5 a 10 pies por encima del agua, dependiendo de la marea. Los pilotes y la forma del contorno de la isla son claramente visibles desde la Calzada Julia Tuttle , así como desde muchos de los edificios altos que dominan la bahía. Presentan un claro peligro para la navegación en barco y el interior de la isla es un lugar tranquilo que permanece libre de tráfico de barcos y motos de agua para kayakistas, delfines, manatíes, rayas, mantarrayas y muchos tipos de peces.

Aunque tenues, los pilotes y el contorno de la isla aún pueden verse desde el espacio, a través de Google Earth y Google Maps , [4] y desde Yahoo Maps . [5]

Ruinas de la isla de Lolando vistas desde la calzada de Julia Tuttle

Referencias

  1. ^ Revista Florida InsideOut, Concurso n.° 2
  2. ^ Discusiones sobre la Bahía Biscayne
  3. ^ Burbuja inmobiliaria en Florida
  4. ^ Isla de Lolando en Google Maps
  5. ^ Isla de Lolando en Yahoo Maps