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Estación de parque de la isla

Island Park es una estación en la sucursal de Long Beach de Long Island Rail Road que sirve a los residentes de Island Park , Barnum Island y Harbor Isle . La estación tiene capacidad para un tren de 12 vagones y es totalmente accesible para sillas de ruedas con rampas desde el nivel de la calle. También hay plazas de aparcamiento disponibles. Al suroeste de la estación, el tren cruza el canal Reynolds a través del puente Wreck Lead .

La estación está ubicada en la intersección sur de Long Beach Road (CR D39) y Austin Boulevard (CR C05) , y está a 23,7 millas (38,1 km) de Penn Station en Midtown Manhattan . El tiempo de viaje promedio entre Island Park y Penn Station es de 45 a 50 minutos. El tiempo de viaje promedio entre Island Park y Jamaica es de 25 a 30 minutos.

Historia

Vista de ambas plataformas desde el cruce de Long Beach Road .

La estación Island Park fue construida como parada de señales del ferrocarril de Nueva York y Long Beach en abril de 1898 como The Dykes y sirvió como parada de señales durante gran parte de principios del siglo XX. En 1922, el desarrollador Edgewater Smith cambió el nombre de la isla de Jekyl Island a Island Park, aunque el nombre de la estación no se cambió hasta 1924; el nombre anterior reemplazó a la antigua estación de la isla Jekyl (ver más abajo) hacia el norte. [5] El edificio de la estación existente se construyó en mayo de 1923.

Estación de la isla Jekyl

La estación Jekyll Island se construyó originalmente en 1901 como estación Barnum Island en el lado sur del paso a nivel norte de Long Beach Road [6] La estación pasó a llamarse estación Jekyl Island en 1903, y luego pasó a llamarse estación "Island Park" en octubre de 1921. Debido a un aumento en el desarrollo en el lado sur de la isla, [7] la estación se cerró en julio de 1922 [8] y el nombre se trasladó al sitio de la antigua parada de bandera anteriormente conocida como "The Dykes". El sitio de la antigua estación Jekyl Island ahora está ocupado por un callejón sin salida residencial llamado D'Amato Drive, al que solo se puede acceder desde Parente Lane North. [9]

Diseño de la estación

Esta estación tiene dos plataformas laterales de alto nivel ligeramente desplazadas , cada una de 10 vagones de largo. El estacionamiento está restringido en gran medida a los residentes de Island Park, con permisos emitidos por el pueblo. [2]

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). «HORARIO N°4» (PDF) . pag. VII . Consultado el 6 de agosto de 2022 .
  2. ^ abc "Información sobre estacionamiento, autobuses y taxis - Estación Island Park" (PDF) . Ferrocarril de Long Island . Septiembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
  3. ^ "Nuevas tarifas: vigentes a partir del 21 de abril de 2019". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 27 de abril de 2020 .
  4. ^ "Informe de origen y destino del LIRR 2012-2014, volumen I: comportamiento de viaje entre todos los pasajeros del LIRR" (PDF) . Abt SRBI. 23 de agosto de 2016. p. 204-207.
  5. ^ "The Long Island Rail Road: Una historia completa Volumen n.º 5 (Ferrocarril de Nueva York, Woodhaven y Rockaway; Ferrocarril de Nueva York y Rockaway Beach; Ferrocarril de Nueva York y Long Beach; Ferrocarril de Nueva York y Rockaway; Operación de tránsito rápido de Brooklyn a Rockaway; Sobre LIRR)", de Vincent F. Seyfried
  6. ^ Obras de mapas históricos LLC. "Mapa histórico: Lynbrook, Rockaway East, Rockville Centre, Baldwin, Freeport, Ocean Shore, Atlas: condado de Nassau 1906 Long Island, Nueva York - Obras de mapas históricos, Genealogía residencial ™". historicmapworks.com .
  7. ^ "Historia del pueblo". Pueblo de Island Park. Archivado desde el original el 18 de enero de 2011 . Consultado el 29 de junio de 2012 .
  8. ^ "HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE LONG ISLAND". trainsarefun.com . Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 29 de junio de 2012 .
  9. ^ "40.603056,-73.656944 - Google Maps". google.com .

enlaces externos